Dân chặn xe bêtông biển đỏ tông chết bé gái

Mai Hoàng Minh16:03 17/08/2016

Vừa xuống xe máy điện, bé gái 11 tuổi đứng ven đường bị chiếc xe trộn bêtông biển đỏ tông tử vong. Thấy xe này bỏ chạy, người dân đuổi theo rồi giữ lại, báo cảnh sát.

Vụ tai nạn thương tâm xảy ra vào khoảng 6h45 sáng 17/8, tại ngã tư Pháp Vân – Lĩnh Nam (quận Hoàng Mai, Hà Nội).

Chiếc xe trộn bêtông gắn biển kiểm soát đỏ lưu thông trên đường Lĩnh Nam. Khi rẽ phải sang đường Pháp Vân, đến góc cua xe này va chạm với một bé gái đứng ven đường.

Cú tông khiến nữ nạn nhân ngã và bị cán tử vong.

Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế tiếp tục lái xe đến đầu đường Pháp Vân thì bị người dân đuổi theo, giữ lại. Người nhà nạn nhân sau đó có mặt tại hiện trường.

Chiếc xe trộn bêtông bị người dân chặn lại sau khi va chạm chết người. Ảnh:T.H.

Nhân chứng cho hay, trước đó bé gái được một người bạn chở bằng xe máy điện. Đến góc cua ngã tư trên, người này xuống và đứng ven đường thì xảy ra tai nạn.

Video đang HOT

Theo một cán bộ Đội CSGT số 14, tài xế xe trộn bêtông đã đưa bằng lái xe cho một người dân rồi để lại phương tiện, rời khỏi hiện trường.

Nạn nhân được xác định là em Nguyễn Thị Kiều T. (11 tuổi, ở huyện Thanh Trì, Hà Nội). Đến 8h sáng cùng ngày, lực lượng chức năng quận Hoàng Mai hoàn tất khám nghiệm hiện trường.

Theo_Zing News

Sắp có báo cáo chính thức về việc thu phí Pháp Vân Cầu Giẽ

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường cho hay, trong tuần tới, Tổng cục Đường bộ sẽ có báo cáo chính thức về kết quả thanh kiểm tra việc thu phí ở đây.

Như Zing.vn đã thông tin, trong tuần qua, đoàn kiểm tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành biên bản kiểm tra, giám sát việc thu phí tại các trạm thu phí đường bộ BOT trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Biên bản này gây xôn xao dư luận do báo cáo khác xa thực tế, đoàn kiểm tra vẫn kết luận "đúng".

Cụ thể, số thu của một làn nhiều hơn báo cáo và công ty này đã phải xé vé bổ sung - theo luật cao nhất là 150.000 đồng/làn, thấp nhất là 5.000 đồng/làn. Với số tiền chưa đủ mệnh giá hoặc vượt quá quy định trên, kế toán công ty lập biên bản thu nộp quỹ và hạch toán vào các khoản thu khác.

Lý giải chuyện này, đại diện công ty trên cho hay sở dĩ có tiền thừa là do "lái xe không chịu nhận lại tiền thừa khi nhân viên trả lại".

Chỉ trong 10 ngày, dưới sự chứng kiến của đoàn kiểm tra, tuyến đường này đã mang về cho doanh nghiệp thu phí hơn 17,5 tỷ đồng - cao hơn nhiều so với báo cáo. Ảnh: VOV

Đoàn kiểm tra cũng phát hiện dù đã có thiết bị hậu kiểm, nhưng số thu ngân để báo cáo vẫn thấp hơn doanh thu thực tế, cụ thể lệch khoảng 50.000 đồng/làn, chênh lệch khoảng 500.000 đồng/ca. Đại diện công ty phân trần, nguyên nhân "chủ yếu do thiết bị đọc 2 lần 1 biển số xe hoặc không xác định được biển số xe".

Kết quả doanh thu 10 ngày tại cao tốc này được công bố là 19,85 tỉ đồng, bao gồm doanh thu thu vé lượt 17,5 tỉ đồng; vé tháng của tháng 7 là 1,7 tỉ đồng và vé quý III là 640,7 triệu đồng. Chia bình quân một ngày trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ thu được 1,985 tỉ đồng.

Trong khi đó, theo báo cáo của Công ty cổ phần Pháp Vân - Cầu Giẽ về công tác thu phí sau khi tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đi vào hoạt động và thu phí đến tháng 1/2016, doanh thu thu phí chỉ đạt 41 tỉ đồng/tháng (bình quân là gần 1,4 tỉ đồng/ngày).

Đáng nói, kết quả thu phí tháng 2/2016 - đợt cao điểm vận tải Tết Bính Thân, doanh thu thu phí lại bị giảm xuống chỉ còn 35,9 tỉ đồng (bình quân chỉ đạt gần 1,2 tỉ đồng/ngày).

Trao đổi với Zing.vn về vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường cho hay, hiện Bộ chưa nhận được báo cáo chính thức từ Tổng cục Đường bộ.

"Dự kiến sang tuần họ sẽ có báo cáo cụ thể bằng văn bản về việc này. Nhưng qua trao đổi tôi được biết về cơ bản công tác thu không có gì sai, không có sai sót trong việc tổ chức thu", Thứ trưởng Trường cho biết.

Theo ông Trường, con số thực tế trên không nói lên điều gì cả vì ở mỗi thời điểm doanh thu lại khác nhau, "chưa kể giờ vé tháng, vé quý nhiều lắm".

"Chúng tôi chỉ quan tâm họ có tổ chức thu đúng hay không, có sự mập mờ dẫn tới thất thoát tiền hay không chứ không quan tâm sai số giữa thực tế và báo cáo", Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.

Trong khi đó, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Nguyễn Văn Huyện cho biết: "Chúng tôi đang lập báo cáo gửi Bộ. Đó mới chỉ là biên bản ban đầu, từ biên bản đó sẽ thành báo cáo. Doanh thu thực tế chỉ nhích lên một chút so với báo cáo thôi chứ không vấn đề gì cả".

Trước đó, đầu tháng 5/2016, một trong ba cổ đông trong liên danh nhà đầu tư của tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là Tổng công ty Xây dựng giao thông 1 - Công ty Cổ phần (Cienco 1), cho rằng doanh thu thu phí trên tuyến cao tốc mà liên danh này báo cáo các cơ quan quản lý Nhà nước cũng như thông báo cho các cổ đông là chưa sát với thực tế đồng thời đặt ra "nghi vấn" thất thoát phí và đề nghị thanh tra về hoạt động thu phí của tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Ngay sau khi Cienco1 có văn bản đề nghị thanh tra thì báo cáo doanh thu trong tháng 4 và 5 vừa qua, trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã thu được hơn 50 tỉ đồng/tháng (chia bình quân đạt trên 1,8 tỉ đồng/ngày).

Mới đây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về những bất cập trong khai thác trạm thu phí Đại Xuyên trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. VEC đề nghị dỡ bỏ trạm thu phí này do ùn tắc giao thông, khoảng cách trạm tới trạm chỉ 30km...

Theo_Zing News

Camera ven đường tố cáo tài xế đâm bé trai 8 tuổi Điều khiển xe tải đâm trúng bé trai 8 tuổi ở Hà Tĩnh đi xe đạp tử vong tại chỗ, Tam chối bỏ trách nhiệm. Khi người dân cung cấp camera ghi lại, tài xế mới nhận tội. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 16h ngày 30/7, trên quốc lộ 1A, đoạn qua ngã tư thị trấn Cẩm Xuyên (huyện Cẩm Xuyên,...