Dân chặn lực lượng thi công do không an tâm về chất lượng
Đường nhựa vừa trải xong, nhưng người dân có thê dùng tay không đê bẻ ra từng miêng đường nhựa như miêng bánh.Không an tâm về chât lượng, môt sô người đã ngăn lực lượng thi công yêu câu làm rõ.
Sự viêc xảy ra tại dự án nâng cấp đường ngõ 100 nối đường Sài Đồng với đường Vũ Xuân Thiều (thuôc P.Sài Đồng, Q.Long Biên, TP.Hà Nội) do UBND Q.Long Biên làm chủ đâu tư.
Chỉ bằng tay không, ông Đạt có thể dễ dàng bẻ từng mảng đường vừa trải nhựa như bẻ môt miêng bánh – Ảnh: Thái Sơn
Trước đó, phản ánh qua đường dây nóng Báo Thanh Niên, người dân tại ngõ 100 cho biêt, họ đã yêu câu lực lượng thi công tạm ngừng viêc làm đường, không được vân chuyên vât liêu thi công đi nơi khác.
Có mặt tại ngõ 100, PV Thanh Niên Online chứng kiên, môt đoạn đường dài khoảng 500 m nôi từ phô Sài Đông sang phô Vũ Xuân Thiêu vừa được trải nhựa dở dang, tại môt sô đoạn đường, từng mảng nhựa vừa trải bị bong tróc lô cả thân đường cũ.
Phản ánh với PV, ông Vũ Hữu Đạt – người dân sông tại đây – cho biêt những chô bị bong tróc là do người dân cạy ra vì thây đường bị làm dôi, kém chât lượng. Đoạn đường nói trên, theo ông Đạt, được đơn vị thi công tiến hành từ chiều tối 26.1 đến sáng ngày 27.1. Vào thời điêm rạng sáng 27.1 trời mưa lất phất và đường khá bẩn nhưng các tổ thi công đường không tiến hành làm sạch mặt đường cũ mà cứ thế đổ đá dăm rôi rải nhựa lên.
Video đang HOT
Đê chứng minh, ông Đạt dùng tay không bẻ từng mảng đường nhựa lớn cỡ quyên vở học sinh vừa trải sau 2 ngày không mây khó khăn. Phía bên dưới tảng đường nhựa vừa bây lên chỉ toàn đât bụi, không có sự kêt dính.
Nhiều vị trí mới trải nhựa đã bị người dân bóc vì sợ không đảm bảo chât lượng – Ảnh: Thái Sơn
Ông Vũ Hữu Đạt cho biết đa phần người dân sinh sống tại đây là công nhân, viên chức Công ty Đường bộ 230 (thuôc Tổng cục Đường bộ Việt Nam – Bộ GTVT) nên biêt rât rõ viêc làm đường này là không đảm bảo chât lượng. “Theo nguyên tắc khi nâng cấp, duy tu đường cũ thì người ta phải dùng máy xúc cào mặt đường để tạo độ nhám. Sau đó dùng máy thổi sạch bề mặt đường cũ và rải một lớp nhựa đường, gọi là lớp nhũ tương lên trên rôi mới rải đá dăm và nhựa đê tránh xảy ra hiên tượng trượt lớp nhựa mới so với nên đường cũ”, ông Đạt cho biết. Với kiêu làm như thê này, ông Đạt cho cho rằng đơn vị thi công đã “ăn gian” công đoạn cũng như vât liêu.
Ông Nguyễn Trọng Hoa, Trưởng ban công tác mặt trận Tổ dân phố 18 (P.Sài Đồng), thành viên Ban giám sát cộng đồng của phường cũng cho biêt thêm: “Vào ngày 26.1, đơn vị thi công đã đưa tới đoạn đường này 8 thùng nhựa đường (hay còn gọi là nhũ tương) đê rải nhưng không sử dụng, sau đó họ cho ô tô tới đê chở các các thùng nhựa đường này đi nhưng người dân tại đây chặn lại, không cho mang đi”.
Theo ông Nguyễn Trọng Hoa, thông báo gửi tới tổ dân phố trước đây nói dự án cải tạo, nâng cấp ngõ 100 nối đường Sài Đồng – Vũ Xuân Thiều có tổng mức đầu tư khoảng 6 – 7 tỉ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước. Quy hoạch trước đây con đường rộng 11 m nhưng sau đó do người dân lấn chiếm hai bên đường nên hiện nay chỉ còn vào khoảng 5,5 m.
Ngay khi phát hiện sự việc, hàng chục công nhân đường bộ về hưu đã phản ứng dữ dội. “Thế mà chúng tôi nhiều lần gọi điện cho cán bộ phụ trách kỹ thuật ở đây thì không thấy nghe máy. Người giám sát khi được chúng tôi hỏi cũng bảo không biết gói thầu này của ai, chủ đầu tư là đơn vị nào”, ông Hoa phản ánh.
Trao đôi với PV Thanh Niên Online, môt cán bô thuôc Công ty xây dựng Thân Châu – đơn vị thi công – cho rằng, người dân tại ngõ 100 đã “hiêu nhâm”.
Vị này lý giải, do đoạn đường trên không phẳng nên lực lượng thì công phải tiên hành công đoạn bù vênh, tức là rải môt lớp thảm thô dày từ 3 – 5 cm cho bằng đường trước khi thảm nhựa toàn thân đường.
Vị này thừa nhân, vào rạng sáng ngày 27.1, khi tiên hành rải nhựa trời có mưa nhỏ nhưng không ảnh hưởng nhiêu đên chât lượng thi công. Mặt khác đơn vị thi công vân rải nhũ tương dưới đường nhưng “do dân không hiêu nên mới nói thê”.
Đại diên của đơn vị thi công cũng cho rằng, khi tiên thành làm đường có đủ thành phân tư vân giám sát, thâm chí giám sát công đông tại hiên trường. Trong khi đó, phản ánh với PV, một số người trong ban giám sát công đông lại cho rằng đơn vị thi công đã không tuân thủ đây đủ các tiêu chí khi làm đường.
Trả lời PV vào chiêu qua 27.1, lãnh đạo Q.Long Biên cho biêt đang yêu câu Ban quản lý dự án kiêm tra, làm rõ vụ việc.
Theo TNO
Một công nhân làm đường bị tông chết
Vào lúc 7 giờ 30 phút ngày 17.1, trên quốc lộ 1A, đoạn đi qua xã Vượng Lộc, H.Can Lộc (Hà Tĩnh) đã xảy ra một vụ tai nạngiao thông, khiến một công nhân làm đường thiệt mạng.
Tại thời điểm trên, chiếc ô tô đầu kéo mang BKS 30Y-0141, do tài xế Điêu Mạnh Thông (46 tuổi, trú tại tỉnh Phú Thọ) điều khiển, lưu thông theo hướng bắc nam.
Khi đi qua đoạn đường trên, xe này bị mất tay lái, tông vào anh Nguyễn Xuân Sơn (21 tuổi, trú tại xã Quỳnh Hưng, Quỳnh Lưu, Nghệ An), đang là công nhân Công ty xây dựng 423 (đóng tại TP.Vinh) khiến anh Sơn chết ngay tại chỗ.
Một số công nhân có mặt tại hiện trường cho biết, lúc đó, anh Sơn đang phân luồng giao thông cho xe qua ở đoạn đường đang thi công nói trên thì bất ngờ bị chiếc xe đầu kéo đi với tốc độ cao đâm trực diện.
Công an H.Can Lộc đang điều tra làm rõ vụ việc.
Theo TNO
Phát hoảng vì quả bom hơn 300kg nằm giữa khu dân cư Bà Đỗ Thị Lệ Huyền, tổ 14B, phố Phú An, phường Phong Châu, thị xã Phú Thọ (Phú Thọ) cho biết, trong khi đào móng nhà, lực lượng thi công đã phát hiện một quả bom cách mặt đất khoảng 1,5m. Đây là quả bom còn lại sau chiến tranh do địch ném xuống khu vực Ga Phú Thọ nhưng không nổ. Theo...