Đâm xe lùi trên cao tốc:Tranh luận vị trí gây tai nạn
Tại cuộc họp do Tòa án Nhân dân tối cao tổ chức, các đơn vị liên quan đã tranh luận khá sôi nổi xung quanh vị trí gây tai nạn.
Chiều 12/11, Tòa án Nhân dân tối cao đã tổ chức họp với các cơ quan liên quan để trao đổi về vụ án hình sự container đâm xe Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
Hai bị cáo trong vụ án này là Ngô Văn Sơn (SN 1978, Trung Nghĩa, Yên Phong, Bắc Ninh) và Lê Ngọc Hoàng (tên gọi khác là Vũ Văn Hoàng, điều khiển xe container, SN 1985, Thăng Long, Đông Hưng, Thái Bình).
Trước đó Tòa án nhân dân tối cao đã yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Thái Nguyên chuyển toàn bộ hồ sơ để xem xét. Đây được coi là cuộc họp không theo bất cứ một trình tự nào.
Tại cuộc họp chiều 12/11, sau khi nghe Tòa án Thái Nguyên tóm tắt lại quá trình xét xử vụ án, các đơn vị liên quan như Viện Kiểm sát tối cao, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Viện Khoa học hình sự, cơ quan điều tra đã tranh luận khá sôi nổi xung quanh vị trí gây tai nạn.
Chủ trì cuộc họp, ông Nguyễn Hoà Bình, Chánh án Toà án nhân dân tối cao khẳng định, cho tới nay chưa làm rõ được tốc độ xe Innova lùi là bao nhiêu và vẫn chưa xác định được điểm xe container đâm xe Innova. Đây là hai điểm mấu chốt của vụ việc.
Được biết luật sư đã phối hợp với gia đình chị Vũ Thị Thúy (vợ tài xế Lê Ngọc Hoàng – lái xe Container) gửi đơn kiến nghị Giám đốc thẩm lên Tòa án nhân dân Cấp cao tại Hà Nội.
Ông Nguyễn Văn Chung, Chánh án TAND tỉnh Thái Nguyên cho hay, đơn vị này cũng đã chuyển toàn bộ hồ sơ liên quan đến vụ án hình sự về hành vi “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” đối với hai bị cáo Ngô Văn Sơn và Lê Ngọc Hoàng lên cơ quan cấp trên theo chỉ đạo.
Trao đổi với báo chí, chị Vũ Thị Thúy cho biết, gia đình chị đã đến trại giam trên TP. Thái Nguyên thăm anh Hoàng vào ngày 7/11 vừa qua.
Tài xế Lê Ngọc Hoàng tại phiên xử.
Video đang HOT
Tại đây, lái xe container Lê Ngọc Hoàng nhờ vợ gửi lời cảm ơn tất cả mọi người, cảm ơn các luật sư, anh em lái xe trên mọi miền tổ quốc và những người đã ủng hộ, giúp đỡ cho anh. Bản thân anh Hoàng tin tưởng vụ án sẽ được xét xử đúng, anh tin vào công lý.
Cùng ngày, chị Thúy cũng qua TAND tỉnh Thái Nguyên nhận bản án của phiên tòa phúc thẩm xét xử chồng chị và anh Ngô Văn Sơn.
Trong phiên tòa phúc thẩm, HĐXX đã tuyên phạt bị cáo Hoàng (tài xế lái xe container), 6 năm tù giam, giảm 2 năm so với bản án sơ thẩm trước đó. Bị cáo Ngô Văn Sơn (tài xế lái chiếc xe Innova) chạy lùi trên cao tốc bị xử phạt 9 năm tù, giảm 1 năm so với sơ thẩm.
Theo cáo trạng, sáng 19/11/2016, bị cáo Sơn nhận hợp đồng chở 10 khách từ Bắc Ninh về thành phố Thái Nguyên ăn cưới. Khoảng 15h30 cùng ngày, qua lối ra khỏi đường cao tốc thuộc nút giao Yên Bình ( thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên), bị cáo đi chậm để hỏi đường rồi lùi xe theo hướng Thái Nguyên – Hà Nội để ra khỏi nút giao Yên Định.
Đang lùi thì chiếc Innova của Sơn bị xe đầu kéo của Hoàng đâm vào đuôi, hất văng. Vụ tai nạn khiến ba người lớn và một bé trai tử vong, sáu người còn lại bị thương.
Nhà chức trách cáo buộc, Sơn chở quá số người quy định, vi phạm luật giao thông khi đỗ, lùi trên cao tốc. Hoàng vi phạm quy định về tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước. Khi cách xe Sơn chừng 10 m, Hoàng không phanh kịp để tránh.
Bảo An ( Tổng hợp)
Theo Tin tức pháp luật
Vợ của tài xế container lĩnh 6 năm tù: Gia đình kháng án đến cùng
Người thân của bị cáo Hoàng cho rằng tài xế xe đầu kéo container không vi phạm luật khi tông chiếc Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên nên tiếp tục kháng án.
Chiều 4/11, trao đổi với Zing.vn, luật sư Giang Hồng Thanh (Văn phòng luật sư Giang Thanh), cho biết sau 2 ngày diễn ra phiên tòa phúc thẩm xét xử vụ xe đầu kéo container tông ôtô Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, người thân bị cáo Lê Ngọc Hoàng (33 tuổi, quê Thái Bình) đã nhờ luật sư phối hợp để viết đơn kháng nghị giám đốc thẩm bản án.
"Va chạm bất khả kháng"
Hôm 2/11, TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên giảm một phần hình phạt cho 2 bị cáo là người điều khiển các phương tiện liên quan vụ tai nạn.
Theo đó, tòa tuyên Ngô Văn Sơn (40 tuổi, ở Bắc Ninh, tài xế Innova) 9 năm tù, Lê Ngọc Hoàng (lái xe đầu kéo container) 6 năm tù cùng về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Ngô Văn Sơn (trái) và Lê Ngọc Hoàng tại phiên tòa ngày 2/11. Ảnh: N.A.
Sau bản án phúc thẩm, chị Vũ Thị Thúy (vợ bị cáo Hoàng) cho biết gia đình sẽ tiếp tục đề nghị giám đốc thẩm vụ án. "Ngay sau khi tòa tuyên án, tôi đã nói với anh rằng sẽ kháng án, anh Hoàng đã đồng tình", chị Thúy chia sẻ.
Theo vợ tài xế Hoàng, tòa phúc thẩm tuyên giảm án 2 năm cho bị cáo nhưng tăng mức bồi thường dân sự, đó là một bản án thiếu thuyết phục.
Người phụ nữ lý giải trong vụ án, anh Hoàng đã tận dụng mọi khả năng có thể để xử lý tình huống. Tuy nhiên, vụ va chạm thuộc trường hợp bất khả kháng.
Ngoài ra, theo nội dung vụ án, tài xế xe đầu kéo container không sử dụng rượu bia khi lái xe, tuân thủ tốc độ cho phép trên cao tốc và không đi sai làn. Trong khi đó, người lái ôtô 7 chỗ đã vi phạm nồng độ cồn, chở quá số người quy định và chạy ngược chiều trên cao tốc.
"Gia đình chúng tôi sẽ kháng án đến cùng để tìm lại công bằng cho anh Hoàng", chị Thúy nói.
Khoảng cách an toàn đã bị triệt tiêu
Luật sư Giang Hồng Thanh phân tích tài xế Hoàng điều khiển xe đầu kéo container trên cao tốc với tốc độ cho phép (khoảng 62 km/h). Đến đoạn rẽ ra khỏi cao tốc, anh ta phát hiện xe Innova của bị cáo Sơn đang dừng ở sát mép đường phía bên phải cách phương tiện của Hoàng khoảng 70 m.
Hiện trường vụ tai nạn làm 4 người tử vong. Ảnh: C.A.
Hoàng đã rà phanh rồi tìm cách đánh lái sang trái để tránh nhưng lúc đó, có phương tiện phía sau đang vượt lên. Do đó, người lái xe đầu kéo container đã đạp chết phanh và đánh lái sang phải để tránh xe Innova.
Tuy nhiên, khoảng cách an toàn giữa hai xe đã bị triệt tiêu vì chiếc Innova đi lùi nên 2 phương tiện va chạm, xe đầu kéo container đẩy ôtô 7 chỗ tiến về phía bên phải đường.
"Trong tình huống này, không chỉ riêng Hoàng mà bất cứ ai cũng đều không thể nghĩ được rằng chiếc xe trước mặt lùi chuyển làn đột ngột như vậy", luật sư phân tích. Theo luật sư, tình huống này được coi là sự kiện bất ngờ theo quy định của Bộ luật Hình sự 1999.
Cụ thể, Điều 11 của luật này giải thích người thực hiện hành vi gây hậu quả nguy hại cho xã hội do sự kiện bất ngờ, tức trong trường hợp không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước hậu quả của hành vi đó, thì không phải chịu trách nhiệm hình sự.
Theo bản án phúc thẩm, sáng 19/11/2016, Ngô Văn Sơn lái chiếc Innova chở 11 người đi ăn cưới ở TP Thái Nguyên. Do đi quá lối ra khỏi cao tốc tại nút giao Yên Bình (thị xã Phổ Yên) nên Sơn cho ôtô đi lùi, sát hàng rào bên phải.
Cùng lúc đó, Lê Ngọc Hoàng điều khiển xe đầu kéo container đi thuận chiều trên cao tốc. Đến gần nút giao, thấy chiếc Innova phía trước, cách 70 m đang bật đèn phanh đỏ, tài xế xe đầu kéo không phanh giảm tốc. Do phía sau có ôtô khác vượt lên, Hoàng không thể chuyển làn nên đâm vào đuôi chiếc Innova.
HĐXX nhận định tài xế xe đầu kéo container đã không chú ý quan sát, không giảm tốc độ. Do đó, khi ôtô cách chiếc Innova 30 m Hoàng mới phát hiện xe đang lùi rồi nhấn phanh. Hành vi này vi phạm Thông tư liên tịch số 91 về khoảng cách an toàn giữa 2 phương tiện. Do đó, bị cáo Hoàng phạm lỗi vô ý, quá tự tin.
Hoàng Lam
Theo Zing
Chuyển hồ sơ vụ container đâm Innova chạy lùi trên cao tốc về Tòa án Tối cao Chánh án TAND tỉnh Thái Nguyên Nguyễn Văn Chung cho biết, đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ container đâm Innova chạy lùi trên cao tốc lên Tòa Tối cao. Liên quan đến vụ lùi xe trên cao tốc Thái Nguyên - Hà Nội làm 4 người chết, tin mới trên báo Lao Động cho biết, trước yêu cầu của TAND Tối cao,...