Đâm vào ụ bê tông giữa làn đường xe máy, nam thanh niên tử vong

Ngày 13/3, Công an quận 2 (TP.HCM) lập hồ sơ điều tra, xử lý vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây khiến nam thanh niên tử vong chiều tối qua (12/3).

Nạn nhân tông vào ụ bê tông giữa làn đường xe máy và tử vong

Theo thông tin ban đầu, khoảng 18h chiều 12/3, anh Lý Vũ Hảo (26 tuổi, quê tỉnh Cà Mau) điều khiển xe máy trên đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây theo hướng từ đường Đỗ Xuân Hợp về nút giao An Phú, đến địa phận phường An Phú (quận 2) thì tông vào ụ bê tông đặt giữa đường ở làn xe máy.

Vụ tai nạn khiến anh Hảo tử vong tại chỗ, chiếc xe máy văng xa nhiều mét.

Liên quan vụ tai nạn trên, PV Infonet đã liên hệ đại diện cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây thì nhận được câu trả lời, đoạn đường trên đã được bên cao tốc bàn giao cho Ban quản lý giao thông đô thị số 2 TP.HCM quản lý.

Trao đổi qua điện thoại, ông Lê Ngọc Hùng – Giám đốc Ban quản lý giao thông đô thị số 2 cho biết, vụ tai nạn khiến anh Hảo tử vong là đoạn đường thuộc Ban quản lý giao thông đô thị số 2 phụ trách.

Ông Hùng cho hay, phiến bê tông được Ban quản lý giao thông đô thị số 2 lắp đặt từ năm 2017, nhằm ngăn không để ô tô đi vào. Trước khi lắp đặt, rất nhiều ô tô, xe tải cố tình đi vào làn đường xe máy, gây va quẹt và nguy cơ tăng tai nạn giao thông.

“Vì vậy, chúng tôi đã gắn barie ở phía trên nhưng chỉ ngăn được xe tải cao, còn các xe du lịch, xe con vẫn cố tình đi vào làn xe máy. Từ đó, chúng tôi bổ sung dải phân cách bằng bê tông phía làn đường xe máy. Trước dải phân cách, ban quản lý có gắn cọc tiêu nhựa để dẫn hướng cho các xe đi vào làn cho phù hợp” – ông Hùng lý giải.

Ban quản lý giao thông đô thị khu 2 cho biết việc lắp đặt giải phân cách diễn ra từ năm 2017

Theo ông Hùng, từ hồi lắp đặt tới nay, đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên liên quan dải phân cách bằng bê tông.

Về hướng xử lý, ông Hùng cho hay, sẽ nghiên cứu để thay thế bằng cách lắp camera phạt nguội xe ô tô, xe tải đi vào làn xe máy.

Nguyễn Tuấn

Theo Infornet