Đàm phán tại COP21 có bước tiến quan trọng

Sau nửa chặng đường của Hội nghị COP21, các nhà đàm phán và đại diện của 195 nước đã đạt được bước tiến quan trọng khi thông qua bản dự thảo thỏa thuận toàn cầu dài 48 trang về chống biến đổi khí hậu vào trưa ngày 5-12.

1. Chủ tịch COP21 Laurent Fabius: Chính phủ các nước và các tổ chức quốc tế cần cùng nhau hành động chặt chẽ, đầy quyết tâm và cùng một hướng vì thành công lịch sử của hội nghị.

Bản dự thảo dài 55 trang đã được các nhà đàm phán xem xét, điều chỉnh xuống còn 50 trang vào ngày 3-12. Và tới trưa ngày 5-12 còn 48 trang gồm hai phần, trong đó có 43 trang là nội dung về các đề xuất thỏa thuận về giảm thiểu, thích ứng với biến đổi khí hậu và vấn đề tài chính, còn 5 trang là các ý kiến còn chưa tranh luận xong trong các cuộc đàm phán ngày 4-12.

Trước đó, trong ngày 4-12, ông Laurent Fabius – Chủ tịch COP21, Bộ trưởng Ngoại giao Pháp – cho rằng tiến trình đàm phán quá chậm. “Nỗ lực đàm phán như vậy là chưa đủ. Bản dự thảo còn quá dài và phức tạp. Còn nhiều vấn đề vẫn chưa được giải quyết để có thỏa thuận cụ thể,” ông nói và đưa ra thời hạn là trưa ngày 5-12 để các nhà đàm phán bàn giao bản dự thảo chung của COP21.

Vẫn còn nhiều điểm chưa được giải quyết vì vậy các bộ trưởng môi trường và ngoại giao sẽ phải thảo luận tiếp để đạt được sự đồng thuận cuối cùng vào ngày 11-12 nhằm đưa ra một thỏa thuận chung về chống biến đổi khí hậu. Một trong những điểm quan trọng chưa được quyết định trong nửa chặng đường của COP21 là mục tiêu giới hạn mức tăng của nhiệt độ trái đất, ở mức dưới 2 độ C hay xuống còn 1,5 độ C.

Ông Alain Bourque, một nhà khoa học về biến đổi khí hậu của Canada cho rằng khó xác định được mức tăng nhiệt độ tối đa cần duy trì. Ông nói: “Giới khoa học không xác định rõ được mức 2 độ C, 1,9 độ C hay 1,2 độ C là giới hạn để duy trì nhưng chúng tôi đều biết 3 độ C là quá cao, càng thấp thì càng dễ kiểm soát. Đây là vấn đề phức tạp để đạt được sự đồng thuận về mức tăng của nhiệt độ trái đất vì có tới gần 200 nước tham gia đàm phán”.

Bà Laurence Taubiana, nhà đàm phán của Pháp cho biết: Chúng tôi đã có được một cơ sở thỏa thuận chung để tiếp tục đàm phán và thống nhất trong những ngày tới. Công việc vẫn chưa xong và còn một số vấn đề liên quan đến khía cạnh chính trị cần được quyết định. Tất cả cần tập trung hết nỗ lực, tính đến những hành động chung lâu dài để đạt kết quả như mong đợi.

Vấn đề tài trợ cho các nước đang phát triển và việc phân chia trách nhiệm hành động chống biến đổi khí hậu giữa các nước phát triển và đang phát triển cũng sẽ là trọng tâm trong các buổi làm việc của các bộ trưởng. Cho đến giờ vẫn còn sự bất đồng về khoản tiề.n đóng góp 100 tỷ USD cho đến năm 2020 để ứng phó biến đổi khí hậu. Các nước đang phát triển đề nghị các nước giàu phải thực hiện đúng cam kết, ghi rõ vấn đề tài trợ vào thỏa thuận của COP21, còn các nước phát triển lại cho rằng tại sao chỉ có họ phải chi nhiều tiề.n.

Cũng trong ngày 5-12, một sự kiện đặc biệt gọi là Ngày hành động vì trái đất được tổ chức nhằm giới thiệu những cam kết và sáng kiến thành công ở quy mô lớn để giúp cải thiện bầu không khí chung của hành tinh. Tham dự có hơn 50 lãnh đạo, nhân vật nổi tiếng trên thế giới như Tổng thống Pháp Francois Hollande, Tổng thư ký LHQ Ban Ki Moon, Bộ trưởng ngoại giao Pháp – Chủ tịch COP 21, Thư ký điều hành Công ước khung về biến đổi khí hậu của LHQ cùng Bộ trưởng môi trường của nhiều nước. Tổng thư ký LHQ Ban Ki-moon nhấn mạnh: Hành động mạnh mẽ vì khí hậu trái đất là động lực quan trọng để đạt được sự phát triển bền vững trên toàn cầu vì tương lai và niềm hy vọng chung của nhân loại.

Hàng trăm hoạt động vì môi trường, khí hậu xanh được tổ chức tại nhiều nơi ở Pháp.

Trước đó vào ngày 3-12, đại diện của ngành giao thông trên toàn thế giới đã giới thiệu một loạt sáng kiến giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính như tiết kiệm năng lượng toàn cầu, phát triển các phương tiện giao thông bằng điện. Theo thống kê, các phương tiện giao thông đã chiếm tới 1 phần 3 lượng khí thải CO 2 gây hiệu ứng nhà kính toàn cầu. Một kế hoạch khác cũng được đưa ra là hỗ trợ 100 thành phố và 20 quốc gia trỗi dậy và đang phát triển đến năm 2020 xây dựng và thực hiện các chính sách giao thông đô thị và giao thông quốc gia bền vững, rồi tới Kế hoạch Hành động Vận chuyển hàng hóa Xanh Toàn cầu.

Trong tuần làm việc đầu tiên của COP21, các nước phát triển cùng các ngân hàng phát triển đa phương và các quỹ khí hậu đã đưa ra một loạt thông báo tài trợ cho các chương trình, dự án về khí hậu. Ủy ban châu Âu cho biết sẽ tăng gấp đôi số tiề.n tài trợ từ ngân sách của EU cho tới năm 2020, lên tới 2 tỷ ơ-rô mỗi năm. Pháp sẽ tăng ngân sách ứng phó biến đổi khí hậu từ ba lên hơn năm tỷ ơ-rô và Italy thông báo sẽ chi ít nhất bốn tỷ ơ-rô cho các chương trình ứng phó biến đổi khí hậu vào năm 2020. Trong khi đó các ngân hàng của các khu vực từ châu Âu tới châu Á, châu Phi cũng cam kết tài trợ hàng trăm tỷ USD.

KHẢI HOÀN

Theo_Báo Nhân Dân