Đắk Lắk: Hàng không “đắt khách” sau thảm nạn Sêrêpôk
Sáng 28/5, ông Lê Trung Bình – Phó giám đốc Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) cho biết, lượng khách 2 chiều trong 10 ngày qua tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột tăng gần 1.000 lượt khách so với thời điểm trước đó.
Người dân chọn đường hàng không nhiều hơn sau vụ tai nạn thảm khốc trên sông Sêrêpôk.
Cụ thể, từ ngày 8/5 – 17/5, lượng khách 2 chiều tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột là 9.520 lượt khách. Song từ ngày 18/5 – 27/5 lượt hành khách đến và đi tại Cảng hàng không này vọt lên 10.503 lượt khách; tăng gần 1.000 lượt khách.
Lý giải điều này ông Bình cho hay, lượng khách đến và đi tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột trong 10 ngày qua tăng lên có nhiều nguyên nhân. Nhưng theo ông, tác động tâm lý sau vụ xe khách đ.âm xuống sông Sêrêpôk làm 34 người t.hiệt m.ạng hôm 17/5 có thể là một trong những nguyên nhân khiến người dân chuyển sang đi máy bay cho an toàn hơn.
Được biết, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột mỗi ngày có từ 16 – 18 chuyến bay đi và đến; có 4 tuyến bay nội địa gồm: Buôn Ma Thuột – TP. HCM; Buôn Ma Thuột – Hà Nội; Buôn Ma Thuột – Đà Nẵng và Buôn Ma Thuột – Vinh. Trong đó, tuyến Buôn Ma Thuột – TP. HCM trung bình mỗi ngày có 4 – 5 chuyến đi và đến.
Video đang HOT
Theo Dân Trí
Xe khách lao xuống sông Sêrêpốk nghi bị thủng lốp
Kết quả giám định của Sở GTVT Đăk Lăk cho thấy, xe khách Quyết Thắng lao xuống sông Sêrêpốk khiến 34 người tử nạn hôm 17/5 bị thủng lốp, trong khi mặt đường và các hệ thống an toàn giao thông đều đảm bảo.
Ngày 23/5, Sở Giao thông vận tải Đăk Lăk cho biết, để làm rõ nguyên nhân xe khách rơi xuống sông Sêrêpôk làm 34 người t.hiệt m.ạng và hơn 20 người bị thương, Sở đã thành lập Ban kiểm định để giám định ôtô cũng như hiện trạng hạ tầng giao thông nơi xe bị nạn.
Xe khách bị nạn khiến 34 người c.hết, hơn 20 người bị thương.
Theo kết quả của tổ kiểm tra gồm đại diện các cơ quan như Sở GTVT Đăk Lăk và Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới, xe khách Quyết Thắng tại thời điểm bị tai nạn chỉ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình mà không lắp đặt hộp đen (khác với thông tin ban đầu). Thiết bị này hoạt động cho đến 22h20 ngày 17/5 thì ngừng hẳn. Hệ thống phanh và hệ thống lái của xe khách đều đạt tiêu chuẩn kỹ thuật. Kết quả kiểm tra không phát hiện ra lỗi kỹ thuật trước khi xảy ra tai nạn.
Tuy nhiên, ở hệ thống chuyển động, lốp trước bên phải (bên phụ) của xe có 2 lỗ thủng, một lỗ thủng đến lớp bố kẽm diện tích 48 cm2 và một lỗ thủng bên hông lốp 44 cm2. Kết quả này được chuyển cho công an TP Buôn Ma Thuột tiếp tục điều tra để đưa ra kết luận cuối cùng.
Trong khi đó, kết quả giám định mặt đường quốc lộ 14 đoạn cắt qua cầu Sêrêpốk cho thấy mặt đường êm thuận, hệ thống an toàn giao thông đầy đủ, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định.
Trao đổi với VnExpress.net, ông Lê Xuân Biểu, Giám đốc Sở GTVT Đăk Lăk nhận định, khả năng những lỗ thủng là do nổ lốp. Song, việc nổ lốp trước hay sau khi xe rơi xuống sông và có liên quan trực tiếp đến việc xảy ra tai nạn hay không phải chờ Công an thành phố Buôn Ma Thuột điều tra làm rõ.
Làm lễ cầu siêu cho các nạn nhân vụ tai nạn thảm khốc tại cầu Sêrêpôk chiều 23/5. Ảnh: Việt Linh
Chiều cùng ngày, tại cầu Sêrêpôk, hơn 200 tăng ni, phật tử chùa Thọ Thành (xã Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột) và chùa Phổ Chiếu (xã Tâm Thắng, huyện Cư Jút, Đắk Nông) đã tổ chức lễ cầu siêu cho hương linh những người xấu số. Buổi lễ kéo dài từ 18h đến 21h30, với các nghi thức trì kinh, niệm phật, kỳ siêu cho những người tử nạn.
Sư trụ trì chùa Thọ Thành, Thích Quảng Phát cho biết, lễ cầu siêu nhằm thành tâm cầu cho các nạn nhân xấu số, các vong linh sớm được siêu thoát, chia sẻ sự mất mát không thể bù đắp với gia đình nạn nhân.
Trước đó một số chùa trên địa bàn Đắk Lắk cũng đến cầu Sêrêpôk cầu siêu cho các nạn nhân xấu số trong vụ tai nạn. Theo thông tin từ Ban trị sự Phật giáo tỉnh này, dự kiến trong hai ngày 13 và 14/4 Âm lịch (tức ngày 2 và 3/6 Dương lịch) sẽ tổ chức đại lễ cầu siêu cho 34 nạn nhân xấu số tử nạn bên bờ sông Sêrêpôk với quy mô lớn.
Tối 17/5, xe khách của Hợp tác xã Quyết Thắng, huyện Krông Pắk, Đăk Lăk, do tài xế Phạm Ngọc Lâm điều khiển chở khách từ bến xe Quyết Thắng, huyện Krông Păk đi TP HCM. Khi đến cầu Sêrêpôk trên quốc lộ 14, thuộc tỉnh Đăk Lăk thì xe đ.âm vào lan can và lao xuống sông Sêrêpôk. Tai nạn đã làm 34 người c.hết và hơn 20 người bị thương.
Kết quả giám định thiết bị giám sát hành trình cho thấy, thời điểm bị nạn, xe có tốc độ tăng vọt bất thường. Sở GTVT Đắk Lắk đã lập đoàn kiểm tra liên ngành để triển khai trưng cầu giám định mặt cầu 14, mặt đường và phương tiện vận chuyển để phục vụ công tác điều tra nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc này.
Theo VNExpress
Tránh thảm nạn, tài xế container lao xe vào thành cầu Khoảng 21h30 đêm qua (14/5), một vụ tai nạn giao thông khá hi hữu xảy ra trên cầu Rạch Chiếc (phường An Phú, quận 2, TP.HCM) khiến hàng chục người đi đường một phen hoảng hốt và gây kẹt xe nghiêm trọng trên xa lộ Hà Nội. Hiện trường vụ tai nạn. Vào thời gian trên, xe đầu kéo BKS 57K-7923 kéo theo...
