Đại tướng Phạm Văn Trà nói về vụ tàu chiến Trung Quốc đe doạ tàu Việt Nam
“Việt Nam phải nói hết các vấn đề để dư luận thế giới hiểu quan điểm của Việt Nam và cũng biết được “tâm địa” của Trung Quốc”, Đại tướng Phạm Văn Trà – nguyên Bộ trưởng Bộ Quốc phòng phân tích về hành động của tàu chiến Trung Quốc vây ép, mở bạt che sún.g, dàn quân chĩa vũ khí đe doạ tàu của Việt Nam….
Đại tướng Phạm Văn Trà khuyến cáo cần bình tĩnh, tỉnh táo để đối phó tốt nhất với các diễn biến trên biển.
Trao đổi với phóng viên Dân trí bên hành lang Quốc hội, phiên bế mạc kỳ họp thứ 10 (chiều ngày 27/11), Đại tướng Phạm Văn Trà – nguyên Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã phân tích về hành động của tàu chiến Trung Quốc vây ép, mở bạt che sún.g, dàn quân chĩa vũ khí đe doạ tàu của Việt Nam…
Theo Đại tướng Phạm Văn Trà, hành động đó của phía Trung Quốc vẫn được duy trì từ trước tới nay – kiểu hành xử của nước lớn.
“Tư tưởng của họ như thế đấy. Thỉnh thoảng họ sẽ lại làm một cú như vậy để thăm dò, xem thái độ của Việt Nam thế nào” – nguyên Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam (giai đoạn 1997-2006) nhận định.
Liên hệ sự kiện mới nhất diễn ra trên biển với cả quá trình diễn biến hành xử của Trung Quốc trên thực địa từ giai đoạn ông đảm nhiệm chức vụ lãnh đạo cao nhất tại Bộ Quốc phòng cho đến nay, Đại tướng Phạm Văn Trà hàm ý nhấn mạnh Trung Quốc vẫn đeo đuổi tư tưởng hiện thực hoá “đường lưỡi bò” trên biển.
Đại tướng khẳng định, đường lưỡi bò Trung Quốc vẽ ra trên biển, dư luận quốc tế trước nay đều phản ứng, đều khẳng định là sai. Trung Quốc viện dẫn lịch sử là Tưởng Giới Thạch đã tuyên bố về đường lưỡi bò năm 1946, đến 1949-1950 (cách mạng Trung Quốc thành công – PV), lãnh đạo kế tiếp của nước này tiếp tục kế thừa, đi theo đường hướng đó, “biết là sai nhưng không sửa được”.
“Diễn biến trên thực tế cho thấy họ cứ cho là trên biển, cứ nước lớn là có thể bành trướng, anh nào mạnh cứ thế lấn sang, nhưng như thế đâu được. Luật pháp quốc tế không cho làm như thế” – Đại tướng Phạm Văn Trà bức xúc.
Nói về nguyên tắc chung để ứng phó với mỗi động thái, diễn biến trên biển của Trung Quốc, Đại tướng Phạm Văn Trà nhấn mạnh: “Mình cứ phải bình tĩnh”. Nguyên Bộ trưởng Quốc phòng nêu quan điểm: “Trước sau gì Việt Nam cũng cần bám theo, sử dụng biện pháp quốc tế, kiên trì phản đối những hành động sai trái. Tinh thần, quan điểm của chúng ta đã được quán triệt từ các cấp lãnh đạo nhà nước là phải tận dụng tối đa sức mạnh của dư luận quốc tế để đấu tranh với Trung Quốc.
Video đang HOT
Đại tướng cũng phân tích: “Nước lớn nào thì nước lớn, nhưng khi dư luận quốc tế không đồng tình với anh thì cũng phải suy nghĩ chứ. Vậy nên ta cứ phải cố gắng giữ bình tĩnh. Những gì họ sai, ta nêu ra quốc tế để đấu tranh chứ còn đấu tranh trực diện với họ cũng không ăn thua, phải dùng dư luận”.
Cụ thể đối với hành động dùng tàu chiến vây ép, mở bạt che đại pháo, cho dàn quân trên tàu chĩa sún.g về phía tàu Việt Nam để đe doạ, xua đuổi, Đại tướng Phạm Văn Trà một lần nữa nhấn mạnh quan điểm “phải phản đối chứ không thể dùng biện pháp đối đầu quân sự”. “Mình cố gắng đừng gây chiến, chỉ khi họ n.ổ sún.g thì buộc mình phải tự vệ thôi nhưng cần nhất là phải kiềm chế và kiểm soát được hành động, tình hình” – nguyên lãnh đạo Bộ Quốc phòng khuyến cáo.
Đại tướng Phạm Văn Trà và Đại tướng Phùng Quang Thanh trao đổi thêm về diễn biến mới trên Biển Đông bên hành lang Quốc hội.
Làm như thế, theo Đại tướng Phạm Văn Trà, không phải là yếm thế hay run sợ và tinh thần anh em chiến sĩ trong quân đội trên thực địa từ trước tới nay vẫn rất tốt.
“Anh em luôn sẵn sàng chiến đấu, nếu cần đối đầu thì vẫn phải đối đầu thôi. Nhưng vấn đề cần nhất vẫn là tỉnh táo, cố gắng kìm chế, hạn chế va chạm ở mức tối đa có thể. Chỉ khi nào họ ép hoặc cố tình khơi mào thì chúng ta phải chiến đấu, tự bảo vệ mình thôi, chứ còn không bao giờ chúng ta sử dụng vũ khí, n.ổ sún.g trước. Tinh thần của chúng ta là như thế, cố gắng giữ hoà bình ổn định để phát triển, sử dụng luật pháp quốc tế để đấu tranh. Còn ở trên biển cũng khó lắm, trên biển là nơi thể hiện sức mạnh của các nước lớn chứ không phải như trên đất liền được” – Đại tướng Phạm Văn Trà nói.
Một lần nữa nhấn mạnh vai trò của đấu tranh ngoại giao bằng công cụ luật pháp quốc tế, Đại tướng lưu ý, đối với quốc tế, Việt Nam cũng vẫn phải nói hết các vấn đề để dư luận thế giới hiểu quan điểm của Việt Nam và cũng biết được “tâm địa” của Trung Quốc.
Câu chuyện của Đại tướng Phạm Văn Trà tạm dừng khi Đại tướng Phùng Quang Thanh tiến tới, mời người tiề.n nhiệm vào phòng trao đổi thêm về tình hình mà Bộ trưởng Quốc phòng đương nhiệm khái quát “phức tạp lắm, bức xúc lắm”.
P.Thảo
Theo Dantri
Tàu chiến Trung Quốc "gây sự" và ta.i nạ.n giao thông dồn dập
Những vụ ta.i nạ.n giao thông nghiêm trọng liên tiếp xảy ra và các tàu chiến của Trung Quốc liên tục vây ép, ngăn cản tàu Hải Đăng 05 thực hiện nhiệm vụ tiếp tế và kiểm tra định kỳ các đèn biển thuộc khu vực Quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam là những vấn đề của tuần qua
Tàu chiến mang số hiệu 995 (Trung Quốc) liên tục vây ép, tạo tình huống nguy hiểm, ngăn cản tàu Hải Đăng 05 thực hiện nhiệm vụ tiếp tế và kiểm tra định kỳ các đèn biển thuộc khu vực đảo Trường Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam (Ảnh thuyền viên tàu Hải Đăng 05 cung cấp).
Sáng 28/11, tại thị trấn Tân Minh, huyện Hàm Tân (tỉnh Bình Thuận), đại diện VKSND, TAND và Công an tỉnh Bình Thuận đã công bố quyết định đình chỉ điều tra ông Huỳnh Văn Nén do không đủ cơ sở để buộ.c tộ.i ông Nén liên quan đến cái chế.t của bà Lê Thị Bông cách nay gần 18 năm (Ảnh: Thận Nguyễn).
Lão nông Lê Văn Thành (56 tuổ.i, trú thôn Thọ Lộc 1, xã Nhơn Thọ, thị xã An Nhơn, Bình Định) đã đem cả 110 triệu đồng mà hai vợ chồng tích góp từ việc bán hạt lúa, củ mì và chăn nuôi trong suốt 36 năm để xây cầu cho dân (Ảnh: Doãn Công).
Mấy ngày đầu đông, Hà Nội liên tục có mưa, kèm không khí lạnh tràn về khiến cuộc sống người dân có đảo lộn. Tại thời điểm này phố Định Công đang có công trình thi công đường thoát nước ngầm, đoạn đường vốn đã "đau khổ" nay trông như dòng sông nặng phù sa (Ảnh: Hữu Nghị).
Cây cầu treo với tên gọi Thôn 2 nối liền thôn 1 và thôn 4 của xã Tiên Lãnh, huyện Tiên Phước, tỉnh Quảng Nam được đầu tư với kinh phí hơn 3,17 tỉ đồng vừa được đưa vào sử dụng vào ngày 11-11 nhưng đã bị hư hỏng nặng khiến người dân địa phương cảm thấy bất an mỗi lần qua cầu (Ảnh: Người Lao Động)
Công trình tượng đài Vua Đinh Tiên Hoàng tọa lạc ngay tại phường Ninh Khánh, TP Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình được hoàn thành và đưa vào sử sụng vào năm 2010 nhân dịp đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội. Công trình trên được quy hoạch nằm trong Quảng trường Đinh Tiên Hoàng Đế, do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Ninh Bình làm chủ đầu tư với tổng số tiề.n trên 1.500 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước đang có dấu hiệu xuống cấp, cỏ dại mọc um tùm và những kim tiêm vứt chỏng chơ xuất hiện ngay bậc thềm dẫn lên khu tượng đài (Ảnh: Trọng Trinh).
Xe taxi của hãng xe Tiên Sa mang BKS 47A-12264 do tài xế Nguyễn Văn Hải (21 tuổ.i, ngụ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông) điều khiển lưu thông trên quốc lộ 26 qua xã Ea Đar (thị trấn Ea Kar, Đắk Lắk) đã tông vào 2 chiếc xe máy khiến một người phụ nữ mang thai tháng thứ 9 t.ử von.g (Ảnh: CTV Thúy Diễm).
Sáng 23/11, tai Km 869 800 đoan cua ơ phia Băc đeo Phươc Tương (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) đa xay ra môt vu tai nan nghiêm trong giưa xe khach va xe tai, khiên 9 người bị thương nặng phải đi câp cưu tai bênh viên. Tài xế xe khách sau đó đã t.ử von.g (Ảnh: Đại Dương).
Đêm 27/11, chiếc xe công nông chở 14 người đi hái cà phê thuê về, lưu thông trên quốc lộ 14 theo hướng Kon Tum- Pleiku, đã bị xe tải mang BKS 81M 5781 do Phùng Nghĩa Tùng (trú xã Ia Krel, Đức Cơ, Gia Lai) điều khiển cùng chiều tông vào, khiến 5 người chế.t, 9 người bị (Ảnh: Báo Giao thông).
Tốt nghiệp Trường ĐH Nông nghiệp loại giỏi, Lê Anh Sơn (xóm 2, xã Bắc Sơn, Đô Lương, Nghệ An) tình nguyện tham gia Dự án 600 tri thức trẻ và trở thành Phó chủ tịch xã vùng cao Yên Hòa, huyện Tương Dương, Nghệ An. Trong chuyến công tác, chàng trai 29 tuổ.i (ngoài cùng bên trái) tranh thủ mang thuố.c về cho mẹ trị bệnh, đã tử nạn trên đường, bỏ lại bao hoài bão, ước mơ (Ảnh: Hoàng Lam chụp lại)
Thế Kha (tổng hợp).
Tàu cứu nạn Việt Nam bị tàu Trung Quốc cản trở ở Hoàng Sa Chiều 23.10, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực 2 (Da nang Mrcc) cho biết, tàu Sar 412 của Trung tâm khi đi cứu nạn ngư dân ở Hoàng Sa đã bị tàu Trung Quốc cản trở. Theo đó, ông Bùi Tấn Nguyên, Giám đốc Danang Mrcc thông tin với PV Dân Việt, trung tâm nhận được thông...