Đại lý xe Trung Quốc đón lượng khách xem xe cao kỷ lục từ khi COVID-19 bùng nổ
Dù con số thực sự chưa ấn tượng bằng giai đoạn “hoàng kim” của thị trường Trung Quốc trước kia, diễn tiến tại khu vực này vẫn đang sáng lên từng ngày.
Theo khảo sát của Hiệp hội các đại lý xe Trung Quốc được Autonews Europe công bố, 99% các đại lý xe tại Trung Quốc đã mở cửa lại từ thứ 6 tuần trước với lưu lượng khách xem xe trung bình đã tăng trở lại bằng 66% giai đoạn trước khi COVID-19 bùng nổ.
Doanh thu đem lại từ xe mới cũng đã gần trở lại mốc 2 phần 3 (64%) theo báo cáo từ 8.721 đại lý chính hãng Trung Quốc, doanh thu từ mảng dịch vụ và linh kiện đạt 67%.
Như vậy, chỉ sau chưa đầy nửa tháng, lượng người ghé thăm các đại lý xe tại Trung Quốc đã tăng gần gấp đôi. Khi một số đại lý xe mở cửa lại vào cuối tháng 3 đầu tháng 4, số khách ghé thăm cơ sở của họ chỉ bằng 35% mức trung bình hàng năm. Các hãng xe quốc tế có vẻ được tin cậy hơn khi có lưu lượng khách tới thăm đại lý cao hơn đáng kể vào lúc đó, đạt 54%.
Video đang HOT
Cho tới thời điểm hiện tại dù chính quyền Trung Quốc vẫn tỏ ra rất thận trọng, nước này về cơ bản đã khống chế được dịch COVID-19 khi có rất ít ca nhiễm mới so với giai đoạn cao điểm hồi tháng 2, nhờ thế các hãng xe có quyền tự tin vào mức doanh số quý II khả quan hơn rất nhiều so với các khu vực như châu Âu hay Bắc Mỹ đang gồng mình chống dịch.
Quang Phong
Các hãng xe Trung Quốc manh nha chiếm lĩnh thị trường Myanmar
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang tăng cường sản xuất tại Myanmar nhằm chiếm vị trí thống trị của các hãng xe Nhật Bản tại thị trường này.
Theo số liệu từ Hiệp hội ô tô Myanmar (AAOM), số lượng xe mới được bán ra vào năm 2019 đã đạt 21.916 xe, tăng gấp 3 lần so với 3 năm trước đó. Tuy nhiên con số này chưa bao gồm xe Trung Quốc do các hãng xe này không phải là thành viên của AAOM.
Tuy nhiên theo ước tính của ngành xe hơi, doanh số hàng năm của xe Trung Quốc rơi vào khoảng 2000-3000 chiếc, chiếm 10% thị phần của Myanmar và con số này được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong thời gian tới.
Trước sự phát triển của các hãng xe Trung Quốc tại đây, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, dù đang thống trị thị trường Myanmar, đang rất thận trọng và luôn để mắt đến các đối thủ mới này.
Quản lí của một thương hiệu ô tô Nhật Bản cho biết: "Các thương hiệu Trung Quốc đang có khả năng mở rộng hệ thống đại lí và thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng nội địa Myanmar một cách nhanh chóng."
Xe Trung Quốc trở thành ngôi sao mới nổi tại thị trường Myanmar trong thời gian qua. Nguồn: Nikkei.
Soueast Motor, công ty có trụ sở tại Phúc Kiến là một trong những thương hiệu hàng đầu Trung Quốc tại Myanmar. Soe Thant Zaw, giám đốc của Dagon Arr Mahn Thit, một công ty địa phương chuyên sản xuất và bán xe Soueast đã bán được hơn 1.500 chiếc vào năm ngoái và 500 chiếc trong 3 tháng đầu năm nay.
Được biết trong năm 2019, hãng xe này cũng đã xây dựng thêm một nhà máy sản xuất tại Yangon - thành phố lớn nhất Myanmar.
Ông cũng cho biết thêm rằng: "Trong những năm gần đây, chấy lượng xe Trung Quốc đã được cải thiện rất nhiều, và hiện họ có đủ sức để cạnh tranh với các dòng xe Nhật Bản. Trước đây người dân Myanmar chỉ biết đến Toyota. Tuy nhiên tiêu chí chọn xe hiện tại những người ở độ tuổi 30 hoặc 40 không phải là thương hiệu, mà là chất lượng và các chức năng có trên xe."
Chính vì vậy, những chiếc SUV của Trung Quốc với mức giá khoản 20.000 - 30.000 USD đang trở thành sự lựa chọn yêu thích của nhiều người dân Myanmar.
Chính phủ Myanmar ban hành nhiều chính sách mới khuyến khích lắp ráp xe trong nước. Nguồn: The Myanmar Times.
Trung Quốc từ lâu đã được biết đến là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới khi sở hữu 30% doanh số bán xe toàn cầu. Tuy nhiên những năm gần đây hoạt động của thị trường này dần trở nên chậm chạp, đỉnh điểm là vào năm 2017, cùng với đó là sự cạnh tranh gay gắt đến từ phía các thương hiệu nước ngoài đã khiến nhiều hãng sản xuất xe Trung Quốc chuyển sản xuất sang các thị trường châu Á mới nổi, trong đó có Myanmar.
Trong những năm gần đây, chính phủ Myanmar đã bắt đầu cấm nhập khẩu xe đã qua sử dụng và chuyển sang thúc đẩy sản xuất ô tô mới trong nước nhằm thu hút đầu tư của các hãng xe nước ngoài. Bên cạnh đó, chính phủ còn thực hiện miễn thuế hàng hóa đặc biệt và lệ phí trước bạ để khuyến khích xe lắp ráp trong nước.
Mai Lý
Loạt xe Trung Quốc nhiều người Việt mong chờ: 2 cái tên 'hot' dự kiến về nước trong năm nay Giá rẻ, thiết kế thể thao, nhiều 'option' là lý do giúp xe Trung Quốc đang nổi lên tại Việt Nam như một hiện tượng. Zotye Gần đây, cộng đồng mạng đang bàn tán về một mẫu xe mới mang tên Zotye T900. Đây là mẫu xe "đàn anh" của Z8, từng gây ồn ào vì sao chép thiết kế của Range Rover...