Đại lý Việt nhận “đặt gạch” Toyota Avanza 2022, dưới 600 triệu đồng
Cùng với Veloz Cross 2022, Toyota Việt Nam (TMV) sắp tới sẽ phân phối Avanza 2022 chính hãng thế hệ mới tại thị trường Việt với mức giá dưới 600 triệu đồng.2
Theo tìm hiểu, Toyota Avanza 2022 thế hệ hoàn toàn mới hiện đang được đại lý chào giá 2 phiên bản với mức giá khởi điểm khoảng 520 triệu đồng cho phiên bản E số sàn, trong khi phiên bản G số tự động cao cấp có giá tạm tính khoảng 590 triệu đồng.
Tương tự thế hệ cũ, xe được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia. Làm so sánh, giá bán Toyota Avanza 2022 rẻ hơn cả trăm triệu đồng so với “người anh em” Veloz Cross 2022 được định vị cao hơn, có giá tạm tính từ 650 – hơn 700 triệu đồng.
Mặc dù Toyota Avanza và Veloz Cross 2022 là hai mẫu xe MPV 7 chỗ được phát triển trên cùng một nền tảng, chia sẻ động cơ và hệ truyền động. Tuy nhiên, hai mẫu xe này có nhiều sự khác biệt nằm ở thiết kế ngoại thất và trang bị tiện nghi, giải trí và hỗ trợ lái.
Video đang HOT
Theo đó, Veloz Cross 2022 được định vị cao cấp hơn Avanza 2022 với nhiệm vụ thay thế vị trí cho mẫu SUV Rush vốn không làm nên chuyện trong những năm vừa qua, trong khi Avanza 2022 thế hệ mới sẽ cũng cố vị thế của Toyota Việt Nam (TMV) trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7.
Ngoài ra, Avanza 2022 và Veloz Cross 2022 sẽ hướng đến 2 tệp khách hàng khác nhau. Cụ thể, Avanza 2022 giá rẻ sẽ hướng đến khách hàng mua xe chạy dịch vụ, không chú trọng đến trang bị tiện nghi và giải trí. Trong khi Veloz Cross 2022 sẽ hướng đến khách mua MPV 7 chỗ cỡ nhỏ để phục vụ gia đình, đề cao thiết kế, trang bị tiện nghi và cả trang bị an toàn với gói an toàn và hỗ trợ lái Toyota Safety Sense.
Cả hai mẫu xe Avanza 2022 và Veloz Cross 2022 hứa hẹn sẽ “làm nên chuyện” trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, phân khúc đang được quan tâm nhiều trong những năm vừa qua, phân khúc mà Toyota Việt Nam đã bỏ lỡ với 3 mẫu xe không phù hợp với thị trường. Trong đó Innova có giá quá cao thiếu tính cạnh tranh, Rush mang trang bị và giá bán thiếu cạnh tranh với Xpander và XL7, trong khi Avanza thế hệ cũ bị lu mờ vì thiết kế và trang bị nghèo nàn.
Toyota Avanza 2022 thế hệ mới sử dụng động cơ 4cyl thẳng hàng, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, mã 2NR-VE, cam đôi DOHC, Dual VVT-i, cho công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 4.200 vòng/phút.
Bản các phiên bản thấp, xe sử dụng động cơ 1.3L hút khí tự nhiên, mã 1NR-VE, cam đôi DOHC, Dual VVT-i, cho công suất tối đa 96 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 4.200 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD), thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT) và hộp số sàn 5 cấp (5MT).
Nội thất Toyota Avanza 2022 thế hệ mới được thiết kế đẹp mắt hơn với bảng táp-lô thiết kế đa tầng. Xe sở hữu một số trang bị hiện đại như đồng hồ hỗ trợ lái kiểu analog, kết hợp với màn hình hiển thị đa thông tin MID kích thước 4,2 inch, màn hình giải trí cỡ lớn kích thước 9 inch hỗ trợ đa kết nối.
Vô lăng 3 chấu tích hợp đa nút bấm, đề nổ nút bấm Start/Stop. Ghế ngồi bọc Vải phối 2 màu, trang bị phanh tay cơ. Hệ thống điều hoà tự động.
Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái, Toyota Avanza 2022 thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn các hệ thống an toàn như loạt phanh ABS, BA và EBD, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cảnh báo thắt dây an toàn, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, 6 túi khí. Rất tiếc, gói an toàn và hỗ trợ lái TSS (Toyota Safety Sense) không có trên Avanza 2022 tại thị trường Việt.
Toyota Avanza 2022 sẽ ra mắt Thái Lan trong tháng 2
Được tiết lộ tại Indonesia vào tháng 11/2021, Toyota Avanza mới sẽ được ra mắt tại Thái Lan vào tháng tới 2/2022.
Chiếc SUV bảy chỗ thế hệ thứ ba dự kiến sẽ chỉ được cung cấp ở dạng 1.5L với hộp số vô cấp CVT, bỏ qua các tùy chọn hộp số sàn và 1.3L có sẵn tại Indonesia.
Điều này có nghĩa là động cơ 4 xy-lanh, Dual VVT-I, hút khí tự nhiên, 2NR-VE tạo ra công suất 106 mã lực tại tốc độ vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại vòng tua 4.200 vòng/phút. Năng lượng được gửi các bánh thông qua hộp số D-CVT của Daihatsu, sử dụng cả truyền động dây đai và hộp số tùy thuộc vào tốc độ. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu biến thể Veloz cao cấp hơn (hiện đã được tách thành mẫu xe riêng) có được bán cùng với mẫu xe hay không.
Avanza mới đánh dấu một sự thay đổi lớn dựa trên Nền tảng cấu trúc toàn cầu mới của Daihatsu (DNGA) được chia sẻ với Perodua Ativa. Điều này có nghĩa là cấu trúc đã thay đổi từ bán liền khối thành toàn bộ, trong khi cách bố trí hệ dẫn động cầu sau và trục sau vững chắc được chuyển sang hệ dẫn động cầu trước thông thường hơn với thanh chống MacPherson phía trước và dầm xoắn phía sau.
Đi kèm với sự thay đổi về kiến trúc là sự gia tăng kích thước đáng kể, Avanza hiện có kích thước dài 4.395 mm ( 205 mm) và rộng 1.730 mm ( 70 mm). Tùy thuộc vào biến thể, chiều cao của xe là 1.665 mm (-30 mm) hoặc 1.700 mm ( 5 mm), trong khi chiều dài cơ sở đã tăng lên 2.750 mm ( 95 mm).
Avanza có thiết kế ngoại thất và nội thất hiện đại hơn kết hợp với các tính năng mới như ra/vào không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, điều khiển khí hậu tự động, cụm đồng hồ kỹ thuật số gồm màn hình 7 inch, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, bộ sạc không dây Qi, hệ thống camera 360 độ và phanh đỗ điện tử. Sự an toàn cũng đã được nâng lên với sự sẵn có của 6 túi khí và công nghệ kiểm soát độ ổn định.
Hơn nữa, Avanza còn nhận được hệ thống hỗ trợ lái xe Toyota Safety Sense, bao gồm: Phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát đạp nhầm chân ga và cảnh báo khởi hành phía trước./.
Xe 7 chỗ Toyota Avanza 2022 sắp về Việt Nam thế chỗ Innova, có gì đấu Mitsubishi Xpander? Toyota Avanza 2022 và Toyota Veloz 2022 dự kiến sẽ về Việt Nam trong năm tới nhằm gia tăng sức cạnh tranh Mitsubishi Xpander. Từng một thời "làm mưa, làm gió" trong phân khúc MPV tại Việt Nam, nhưng giờ đây Toyota Innova đã không thể cạnh tranh với những đối thủ như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 bởi mức giá cao. Toyota Avanza...