Đại lý ô tô khuyên khách hàng mua xe ngay kẻo sắp tăng giá
Nhiều đại lý cũng như chuyên gia nhận định, giá xe sau khi lệ phí trước bạ được giảm 50% sẽ không còn tốt như hiện nay.
Nhiều mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước đang đứng trước khả năng bị cắt giảm ưu đãi sau khi lệ phí trước bạ giảm 50%
Thông tin lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp thời gian tới sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ được rất nhiều khách hàng quan tâm. Tuy vậy, cả đại lý lẫn chuyên gia đều nhận định, giá ô tô sau khi giảm 50% lệ phí trước bạ có thể sẽ không tốt như hiện nay.
Trong vai một người đi mua ô tô, PV có mặt tại một đại lý Kia tại Hà Nội với ý định mua chiếc Kia Cerato 2020. Sau quá trình lái thử xe, nhân viên đại lý cho hay, nếu có ý định mua xe thì nên đặt cọc luôn trong tháng này để giữ được giá tốt, rồi đợi khi nào lệ phí trước bạ giảm 50% thì thanh toán rồi lấy xe. Nhân viên này còn cho biết thêm rất có thể thời gian tới, lệ phí trước bạ được giảm 50% đối với xe sản xuất lắp ráp thì mức ưu đãi, giảm giá sẽ không còn tốt như hiện nay, có thể giá mua xe thực tế sẽ tăng nhẹ từ 5 – 10 triệu đồng. “Đã có nhiều khách đến mua xe và mình khuyên họ như vậy và họ cũng đã ký hợp đồng, đặt cọc nhưng chưa lấy xe”, nhân viên đại lý Kia chia sẻ thêm.
Tương tự, trao đổi với PV, một nhân viên đại lý Toyota cho hay, đại lý cũng đang khuyên khách hàng ký hợp đồng, thanh toán trong tháng này để giữ được giá xe ưu đãi tốt nhất bởi đại lý vẫn đang giữ nguyên chính sách giá như hồi đầu tháng, chưa có thay đổi. “Đại lý thời gian qua phải giảm giá mạnh để bán xe, kéo khách nên có thể nếu lệ phí trước bạ giảm 50%, nhiều khả năng đại lý sẽ không còn ưu đãi, giảm giá nhiều như hiện nay. Tuy nhiên đó là với xe lắp ráp, còn xe nhập khẩu có thể vẫn sẽ duy trì ưu đãi hoặc thậm chí giảm mạnh hơn bởi không được ưu đãi gì”, nhân viên một đại lý ô tô chia sẻ.
Đồng quan điểm, một chuyên gia ô tô nhận định, rất có thể sẽ xảy ra trường hợp các hãng xe, đại lý ô tô không còn giảm giá mạnh như hiện nay khi lệ phí trước bạ cho xe sản xuất lắp ráp giảm 50%. “Trước đây để kích thích mua sắm ô tô, hãng xe và đại lý phải tự giảm giá xe nên có thể nhiều hãng, đại lý thấy được Chính phủ hỗ trợ rồi sẽ giảm mức ưu đãi xuống. Tuy nhiên nếu như cắt giảm ưu đãi mà thấy lượng khách hàng không được như kỳ vọng hay doanh số vẫn chậm thì hãng xe, đại lý cũng có thể giảm giá mạnh trở lại, tùy vào chiến lược của từng hãng. Giá xe phụ thuộc vào kinh tế thị trường”, chuyên gia cho biết thêm.
Nếu thực sự giá xe sản xuất lắp ráp trong thời gian tới tăng trở lại, không còn nhiều ưu đãi, giảm giá như hiện nay thì có thể, “ưu đãi kép” từ cả giảm giá lẫn giảm 50% lệ phí trước bạ để kích cầu mua sắm ô tô sẽ không còn thực sự hiệu quả.
Chưa có 'phao cứu sinh', đại lý ô tô nỗ lực giảm giá xe tự cứu mình
Lo ngại khách hàng mang tâm lý chờ đợi trong bối cảnh đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn chưa chính thức được Quốc hội thông qua, các đại lý phân phối ô tô vẫn đang mạnh tay giảm giá bán xe để thu hút khách mua.
Video đang HOT
Đại lý ô tô đang nỗ lực giảm giá xe tự cứu mình
Chưa 'chốt' phương án giảm lệ phí trước bạ
Sức mua sụt giảm, hoạt động kinh doanh của nhiều đại lý ô tô gần như đóng băng trong mùa phòng chống dịch bệnh... là những nguyên nhân khiến tỉ lệ hàng tồn kho tăng nhanh sau quý I.2020. Trong bối cảnh đó, từ tháng 3.2020 Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Bộ Công thương cũng như Bộ kế hoạch và Đầu tư trình đã thống nhất đề xuất Chính phủ, Quốc hội một số giải pháo hỗ trợ ngành sản xuất, kinh doanh ô tô. Trong đó, có xét phương án giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Những đề xuất này, được các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô hy vọng sẽ trở thành "chiếc phao cứu sinh" góp phần hỗ trợ doanh nghiệp, kích thích sức mua trên thị trường ô tô sau đại dịch Covid-19.
Chưa có quyết định chính thức về phương án giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
Liên quan đến đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Sau cuộc họp thường trực Chính phủ về dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về các nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục tháo gỡ cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Văn phòng chính phủ phát đi thông báo, Thủ tướng đồng ý với phương án giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước tới hết năm 2020 nhằm kích thích tiêu dùng trong nước.
Tuy nhiên, trao đổi với các phóng viên bên lề kỳ họp Quốc hội khóa XIV khai mạc hôm 20.5, ông Nguyễn Chí Dũng - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết: "Thủ tướng mới đồng ý về chủ trương để trình Quốc hội, đây mới chỉ là thống nhất chủ trương, còn thẩm quyền quyết định là Quốc hội. Quốc hội sẽ quyết định chứ không phải Chính phủ".
Ở thời điểm hiện tại, khách hàng mua ô tô du lịch 9 chỗ ngồi trở xuống vẫn phải đóng lệ phí trước bạ 10 - 12%
Như vậy, với đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, người tiêu dùng cũng như các doanh nghiệp, đại lý kinh doanh ô tô phải tiếp tục chờ đợi đến khi có quyết định từ Quốc hội. "Quốc hội quyết định như thế nào thì sẽ triển khai thực hiện như thế" - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết thêm.
Ở thời điểm hiện tại, khách hàng mua ô tô du lịch 9 chỗ ngồi trở xuống vẫn phải đóng lệ phí trước bạ từ 10 - 12% (tùy từng địa phương) tương đương giá trị xe.
Đại lý ô tô đua hạ giá bán xe
Trong bối cảnh chờ đợi những chính sách hỗ trợ từ nhà nước, các doanh nghiệp ô tô vẫn đang nỗ lực gượng dậy sau ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Một số khách hàng có tâm lý chờ đợi và tạm hoãn kế hoạch mua xe
Giám đốc kinh doanh đại lý ô tô Nhật Bản ở TP.HCM cho biết: "Việc đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến nay vẫn chưa chính thức được thông qua, vô tình khiến một số khách hàng có tâm lý chờ đợi và tạm hoãn kế hoạch mua xe. Tuy nhiên, thực tế thời gian gần đây, nhiều đại lý ô tô đã nỗ lực tung ra chương trình ưu đãi, giảm giá. Thậm chí mức giảm còn cao hơn nếu so với mức giảm 50% lệ phí trước bạ".
Theo khảo sát của phóng viên Thanh Niên, ở thời điểm hiện tại nhiều mẫu mã ô tô đang được các đại lý mạnh tay giảm giá bán với hy vọng xóa tan tâm lý chờ đợi giảm thuế phí từ phía khách hành, kích thích sức mua qua đó có thể cải thiện doanh số, xả hàng tồn kho.
BMW X7 đang được các đại lý BMW tại Việt Nam giảm 650 triệu đồng
Không chỉ xe lắp ráp trong nước, các mẫu mã ô tô nhập khẩu cũng được đại lý mạnh tay giảm giá bán. BMW X7 đang được các đại lý BMW tại Việt Nam giảm 650 triệu đồng, đưa gián bán mẫu SUV hạng sang về mức 6,849 tỉ đồng. VinFast vẫn đang áp dụng chính sách ưu đãi giá với mức giảm gần 300 triệu đồng đối với các mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0.
Trong khi đó, ở phân khúc phổ thông một số phiên bản Toyota Fortuner đang được Toyota Việt Nam áp dụng chính sách hỗ trợ một phần lệ phí trước bạ cho khách mua xe. Tuy nhiên thực tế tại các đại lý, Fortuner đang được giảm giá kèm theo quà tặng phụ kiện với tổng trị giá từ 50 - 110 triệu đồng. Nissan cũng áp dụng mức giảm từ 50 - 100 triệu đồng với các phiên bản Terra.
Nhiều mẫu mã ô tô đang được đại lý giảm giá bán
Mitsubishi cũng đang áp dụng chương trình giảm giá hơn 100 triệu đồng với hy vọng xà hàng tồn với các mẫu Triton 2019. Trong khi đó, Hyundai KONA giảm giá bán từ 40 - 55 triệu đồng tại các địa lý. Suzuki cũng đang giảm gần 50 triệu đồng cộng với quà tặng cho khách hàng mua xe Ertiga 2019 nhằm xả hàng tồn kho.
Khi "chiếc phao" giải cứu thị trường ô tô vẫn chưa được bung ra, các doanh nghiệp đại lý, kinh doanh ô tô không còn cách nào khác ngoài việc dồn sức "tự bơi" bằng việc giảm lợi nhuận, giảm giá bán xe để giải cứu lấy mình.
Kia Cerato bứt phá chiếm vị trí số 1 doanh số bán ra phân khúc xe hạng C tháng 4 Phân khúc hạng C ghi nhận sự bứt phá doanh số của Kia Cerato, với doanh số 381 xe bán ra trong tháng 4. Kia Cerato vượt qua Mazda3 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc hạng C với doanh số 381 chiếc bán ra trong tháng 4. Đây không phải lần đầu tiên doanh số của Kia Cerato dẫn...