Đại lý ồ ạt nhận cọc Hyundai Elantra 2023: Ra mắt tháng 8, lắp ráp trong nước, trở lại đe doạ Kia K3 và Mazda3

Thế hệ thứ 7 chuẩn bị ra mắt Việt Nam với kỳ vọng đưa cái tên Hyundai Elantra trở lại cuộc đua doanh số phân khúc sedan hạng C.

Sau thời gian dài chờ đợi, hầu hết đại lý chính hãng đã nhận cọc Hyundai Elantra 2023 với số tiền đặt cọc khoảng 10-15 triệu đồng. Xe được lắp ráp trong nước, dự kiến ra mắt trong tháng 8 và bắt đầu đến tay khách hàng từ tháng 9.

Tới thời điểm này, Hyundai Thành Công vẫn chưa lên tiếng chính thức về sự có mặt của Elantra 2023 tại Việt Nam. Vì thế, giá bán và phiên bản chính thức của Elantra 2023 vẫn chưa được tiết lộ.

Hyundai Elantra 2023 được cho là tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, Hyundai Elantra từng là mẫu xe bán tốt trong phân khúc sedan hạng C, nhưng vì chậm trễ ra mắt thế hệ mới khiến mẫu xe này ngày càng thụt lùi trong cuộc đua doanh số. Trong 6 tháng đầu năm 2022, Elantra đạt mức tiêu thụ 1.356 xe, thấp hơn đáng kể so với Kia K3 (7.439 xe) và Mazda3 (5.049 xe).

Hyundai Elantra 2023 là cách gọi tại Việt Nam, bởi phiên bản này đã ra mắt thị trường Hàn Quốc từ tháng 4/2020. Thế hệ thứ 7 mang triết lý thiết kế mới của Hyundai, với nhiều hơi thở tương lai thừa hưởng từ “người anh em” Sonata và Grandeur. Lưới tản nhiệt phía trước được tạo hình giống như mặt cắt của đá quý. Đèn pha góc cạnh nối liền với lưới tản nhiệt nhằm theo đuổi xu hướng mới.

Kích thước Elantra mới thay đổi một chút so với đời cũ. Chiều dài, rộng và dài cơ sở của xe lần lượt tăng 56mm, 25mm và 20mm. Riêng chiều cao được được hạ thấp 20 mm nhằm nhấn mạnh tính thể thao.

Nội thất Elantra chiều lòng người dùng bằng không gian hiện đại, giàu công nghệ. Hyundai cho biết họ đặc biệt tập trung vào trải nghiệm người lái khi muốn họ cảm thấy như đang ngồi trong cabin máy bay thay vì ô tô bằng bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch ghép cặp với màn cảm ứng trung tâm đồng kích thước bên cạnh.

Về công nghệ an toàn, bản cao cấp nhất tại thị trường Hàn Quốc trang bị cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo mất tập trung, hỗ trợ điều chỉnh độ cao ánh sáng đèn pha. Bên cạnh đó, khách hàng còn có thể tuỳ chọn thêm tính năng hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang, ga tự động thông minh,…

Xe có 3 tuỳ chọn động cơ như đời cũ, gồm máy 1.6L, 2.0L và tăng áp 1.6L. Biến thể N Line mặc định dùng động cơ tăng áp 1.6L, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, tuỳ chọn hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước.