Đại lý chính hãng thanh lý Toyota Avanza AT giá 430 triệu đồng – xe 7 chỗ nhưng giá ngang VinFast Fadil
Chiếc Toyota Avanza AT sản xuất 2017 được đại lý tại Hà Nội bán với mức giảm 163 triệu đồng triệu đồng.
Một đại lý Toyota tại Hà Nội rao bán chiếc Avanza số tự động với mức giá thanh lý 430 triệu đồng. So với thời điểm ra mắt, giá bán của chiếc xe này thấp hơn giá đề xuất 163 triệu đồng, một con số đáng kể. Tư vấn bán hàng cho biết, đây là xe dùng để trưng bày, sản xuất năm 2017, chưa đăng ký biển số hay xuất hóa đơn. Số lượng chỉ có duy nhất 1 chiếc.
Chiếc Toyota Avanza AT đang được bán với giá thanh lý. Ảnh: TQ.
Toyota Avanza phân phối tại Việt Nam từ tháng 9/2018, sau 10 tháng, hãng mang về bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với mức giá bán tăng nhẹ. Tuy nhiên, bản facelift chỉ thay thế ở biến thể AT, trong khi biến thể MT vẫn là bản cũ. Hiện tại, giá đề xuất của Avanza MT và Avanza AT lần lượt là 544 triệu đồng và 612 triệu đồng.
Như vậy, mức giá thanh lý 430 triệu đồng của chiếc Avanza AT 2017 còn thấp hơn cả bản MT đang bán trên thị trường. Dĩ nhiên, sau khoảng 3 năm, một số chi tiết, linh kiện ít nhiều sẽ xuống cấp theo thời gian, nhưng không đáng kể do không sử dụng.
Video đang HOT
Với mức giá 430 triệu đồng, khách hàng chỉ mua được một số mẫu xe hạng A, như VinFast Fadil, Honda Brio, hoặc một số mẫu xe hạng B bản thấp cấp như Hyundai Accent, Kia Soluto,…
Cùng tầm giá với Suzuki Ertiga và Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza đang chịu cảnh “hẩm hiu” tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2019, hãng xe Nhật bán tổng cộng 663 xe, tức trung bình khoảng 55 xe/tháng. Hiện Toyota Việt Nam có 63 đại lý trên toàn quốc, tương ứng với mỗi đại lý có doanh số bán Avanza thấp hơn 1. Trong khi đó, Suzuki Ertiga và Mitsubishi Xpander vẫn đang trên đà thăng hoa, với doanh số lần lượt 2.297 xe (ra mắt hồi cuối tháng 6/2019) và 20.098 xe trong năm 2019.
Về công nghệ an toàn, Toyota Avanza AT chỉ có phanh ABS và 2 túi khí. Ghế ngồi bên trong khoang cabin bọc nỉ, hệ thống điều hòa chỉnh tay. Hàng ghế phía sau có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ. Xe có 7 chỗ ngồi. Người mua Avanza tại Việt Nam chủ yếu phục vụ nhu cầu kinh doanh dịch vụ vận tải.
Bản AT dùng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 136 Nm. Hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Theo Trí Thức Trẻ
Vì sao các hãng xe đua nhau nhập khẩu ô tô nhỏ, giá rẻ?
Từ năm 2018 đến nay, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu thu hút sự chú ý của khách hàng đều là các dòng xe thuộc phân khúc A, B và có dung tích nhỏ.
Bộ 3 xe cỡ nhỏ (5 - 7 chỗ) nhập khẩu giá rẻ của Toyota là Wigo, Rush và Avanza
Từ khoảng giữa năm 2018 tới nay, nhiều mẫu xe ô tô nhỏ (cả loại 5 và 7 chỗ) giá rẻ, động cơ dung tích thấp từ 1.5 lít trở xuống được nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam, giúp khách hàng có nhiều cơ hội hơn, dễ dàng mua một chiếc xe đời mới mà không phải chi nhiều tiền. Những loại xe này đánh thẳng vào tâm lý khách hàng muốn mua một chiếc ô tô giá rẻ, lại là xe nhập khẩu nguyên chiếc nên chất lượng có thể tốt hơn xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Ví dụ như Toyota Việt Nam nhập khẩu và giới thiệu cùng lúc 3 mẫu xe nhỏ, giá rẻ là Wigo, Avanza và Rush, có giá bán chỉ từ 345 triệu đồng đến cao nhất là 686 triệu đồng. Toyota Wigo được định hình cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Grand i10, Kia Morning,... có giá bán được xem là tương đối thấp nhờ hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% và giảm thêm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt (từ 40% năm 2017 xuống còn 35% năm 2018). Tương tự, Toyota Rush và Avanza cũng nằm trong diện ưu đãi kép này.
Hay một mẫu xe đình đám khác là Mitsubishi Xpander, được ra mắt cuối tháng 8/2019. Mitsubishi Xpander là xe 7 chỗ cỡ nhỏ, giá rẻ, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Rush và Avanza, rộng hơn là cả Innova ở phân khúc MPV. Xe cũng được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% và thuế tiêu thu đặc biệt thấp nhất, giúp giá bán chỉ từ 550 - 620 triệu đồng.
Suzuki Ertiga là xe 7 chỗ rẻ nhất Việt Nam hiện nay
Tương tự mới đây nhất, Suzuki Việt Nam đã nhâp khẩu Ertiga hoàn toàn mới, cạnh tranh ở phân khúc MPV cỡ nhỏ giá rẻ và cũng được hưởng các ưu đãi kể trên. Tuy về nước muộn nhất nhưng giá bán Suzuki Ertiga lại thấp nhất, chỉ từ 499 - 549 triệu đồng. Mẫu xe này cũng rất được khách hàng quan tâm, đón nhận và theo Suzuki Việt Nam, Ertiga hiện tại cung không đủ cầu, rơi vào tình trạng khan hàng.
Ngoài việc có những lợi thế về mức thuế khiến giá xe giảm tương đối, một lý do khiến các mẫu xe nhỏ, giá rẻ thu hút nhiều khách hàng bởi đây là những sản phẩm vừa với túi tiền, phù hợp với thu nhập của đa số khách hàng hiện nay. Bên cạnh đó, tại các đô thị chật chội, một chiếc xe nhỏ cũng cho thấy những lợi thế nhất định trong việc lưu thông.
Theo ông Nguyễn Trung Hiếu, Trưởng Tiểu ban chính sách, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), sở dĩ các hãng xe tăng cường nhập khẩu dòng xe giá rẻ vì phân khúc A, B đã được dự báo sẽ tăng trưởng tốt trong thời gian tới bởi đây là dòng xe thu hút những người mua xe lần đầu hay gia đình có con nhỏ.
Việc sử dụng ô tô cỡ nhỏ hay động cơ dung tích nhỏ hiện nay là xu thế của nhiều nước chứ không chỉ riêng Việt Nam. Từ năm 2015 VAMA đã giải thích xu thế này với Bộ Tài chính, được ủng hộ nên thiết kế biểu thuế tiêu thụ đặc biệt cho dòng xe sử dụng động cơ dung tích từ 1.5 lít trở xuống giảm hơn so với các dòng khác, vừa đưa giá xe giảm giúp nhóm khách hàng bình dân dễ tiếp cận, vừa góp phần giảm phát thải và tiêu thụ nhiên liệu, lại nhỏ gọn.
Theo Giaothong
[ĐÁNH GIÁ XE] Toyota Rush S 2020 - Đủ dùng! Sự thực dụng kết hợp với sức hấp dẫn của thương hiệu Toyota là thứ tạo nên sức hút của Rush, mẫu MPV lai crossover 7 chỗ. Tuy nhiên, liệu sự thực dụng có là yếu tố quan trọng nhất đối với khách hàng Việt? Toyota Rush là mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ được sinh ra để phục vụ những gia đình...