Đại gia mua Bugatti Chiron Sport đặc biệt màu trắng hồng tặng vợ
Chiếc Bugatti Chiron Sport này đặc biệt bởi phối màu trắng hồng từ trong ra ngoài. Đây là quà Valentine của một đại gia tặng cho vợ.
Mỗi chiếc Bugatti xuất xưởng đều được cá nhân hóa khác nhau. Do đó, chẳng bao giờ có 2 chiếc Bugatti giống nhau hoàn toàn được ra lò. Mới đây, một chiếc Chiron Sport vừa được Bugatti sản xuất với sứ mệnh khá đặc biệt.
Một người đàn ông giấu tên đã đặt hàng chiếc Chiron Sport để tặng vợ nhân dịp 14/2. Chiếc hypercar mang phối màu khá độc – trắng ngà Matt Blanc và hồng Silk Rose. Đây là lần đầu tiên màu hồng này xuất hiện nguyên bản trên chiếc Bugatti.
Video đang HOT
Đơn giản là vì màu hồng này không có trong bảng màu của Bugatti. Màu này được tạo ra nhờ sự hợp tác với HR Owen – đại lý siêu xe nổi tiếng ở London. Đại lý này đã kết hợp 2 sắc độ màu mà khách hàng yêu cầu để cho ra phối màu này.
“Đây thật sự là một chiếc Bugatti độc nhất vô nhị trên thế giới. Chúng tôi rất vinh dự khi đóng góp phần quan trọng trong việc kết nối khách hàng với Bugatti”, CEO Ken Choo của HR Owen cho biết.
Bạn có thể gọi tên xe là Chiron Sport Alice vì Alice xuất hiện khắp bên trong xe. Nội thất được bọc trong da Gris Rafale màu trắng. Bộ ghế với tùy chọn Comfort đi kèm dòng chữ Alice thêu trên tựa đầu. Ngoài ra, logo Alice còn xuất hiện ở bậc cửa.
Bugatti giới thiệu Chiron Sport vào năm 2018, tại triển lãm Geneva Motor Show. Cung cấp sức mạnh cho xe là cỗ máy W16 tăng áp quad-turbo, dung tích 8.0L, cho ra công suất 1.479 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm.
Hệ thống treo, vô-lăng, hệ thống khí động học chủ động cho phép Bugatti Chiron Sport có được khả năng vận hành chuẩn xác hơn, linh hoạt hơn, khả năng vào cua từ đó được cải thiện đáng kể. Một chiếc Chiron Sport tiêu chuẩn có giá 3 triệu USD. Với hàng loạt tùy chọn cá nhân hóa riêng, chiếc Chiron Sport trong bài có giá không dưới 3,5 triệu USD.
Bugatti cùng lúc thực hiện hai đợt triệu hồi
Hãng siêu xe Pháp gọi về sửa chữa tổng cộng 77 chiếc gồm các mẫu Chiron và Divo do lỗi hệ thống ESP và trục truyền động.
Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) thông báo hai đợt triệu hồi riêng biệt đối với các mẫu Bugatti Chiron, Chiron Sport và Divo. Đợt đầu tiên ảnh hưởng tới 73 xe của cả ba mẫu, sản xuất trong thời gian 2017-2020. Đợt thứ hai chỉ gồm 4 xe đời từ 2020 của hai mẫu Chiron và Divo.
Divo - siêu xe mới nhất của hãng Pháp nằm trong diện triệu hồi tại Mỹ. Ảnh: Bugatti
Những xe của đợt triệu hồi lớn hơn sẽ được sửa phần mềm của hệ thống cân bằng điện tử (ESP). Sau một chu kỳ đánh lửa, ESP không tự trở lại chế độ ban đầu nếu chế độ lái Handling đã được chọn. Theo NHTSA, điều này khiến tăng nguy cơ tai nạn do những thiết lập khác nhau trong chương trình của chế độ hiệu suất cao.
Những mẫu xe này có 5 chế độ chạy là Lift, Auto, Autobahn, Handling và Top Speed. Trong khi Lift là chế độ chạy tốc độ thấp thì 3 chế độ tiếp theo giới hạn ở 380 km/h. Để có thể chạy ở Top Speed, tài xế cần dừng xe để sử dụng chìa khóa đặc biệt Speed Key. Hệ số cản gió của Chiron là 0,38 ở Auto, 0,40 ở Handling và chỉ 0,35 ở Top Speed, nhưng khi áp dụng phanh không khí thì tăng lên 0,59 để xe dừng nhanh.
Đợt triệu hồi thứ hai với số lượng chỉ 4 xe gồm Chiron và Divo từ đời 2020 do lỗi ở trục truyền động sau bên trái. Thiết bị này có thể bị gãy trong một số trường hợp. Xe bị lỗi sẽ được thay thế miễn phí trục truyền động với thành phần đã được nâng cấp.
Nếu tính gộp hai đợt triệu hồi lần này làm một, thì Bugatti mới phải gọi về sửa chữa xe bị lỗi lần thứ hai trong ít năm qua. Lần trước, hãng siêu xe Pháp triệu hồi Chiron do lỗi túi khí bên vào mùa hè 2018.
Ra mắt Bugatti Chiron Sport bản đặc biệt cho đại gia thích lái máy bay: Chưa thuế mà cũng đã 3,4 triệu USD Dù có tổng sản lượng chỉ 500 chiếc nhưng số lượng phiên bản đặc biệt mà Bugatti Chiron sở hữu giờ ít cũng đã lên tới mức 2 chữ số. Phiên bản đặc biệt mới nhất vừa được Bugatti hé lộ lấy nền tảng từ Chiron Sport có tên Les Legendes Du Ciel tri ân những tay lái kỳ cựu của thương hiệu...