Đại gia Đồng Nai chi 1 tỷ “hồi sinh” xe cổ Ford Maverick 53 năm tuổi
Mua lại chiếc Ford Maverick đời 1969, chủ xe tại Đồng Nai chịu chi bỏ thêm khoảng hơn 1 tỷ để “hồi sinh” lại xế cổ yêu thích.
Sưu tầm xe cổ không phải là thú vui mới nổi mà đã tồn tại nhiều năm nay. Chơi ô tô cổ được liệt vào danh sách thú chơi xa xỉ. Mà ở đó, người chơi thường không tiếc thời gian, công sức và tiền bạc để thỏa mãn đam mê của mình.
Anh Nguyễn Minh Trọng, một người chuyên sưu tầm xe máy biển đẹp, ô tô cổ ở Đồng Nai là một ví dụ. Dù đã đầu tư thời gian và số tiền khá lớn để phục dựng lại chiếc xe Ford Maverick đời 1969 lại như mới nhưng với anh “một khi đã đam mê thì không còn nghĩ đến tiền”.
Chiếc Ford Maverick đời 1969 được phục chế lại như mới.
Anh Trọng cho biết, xác chiếc xe Ford Maverick đời 1969 được anh mua lại từ một chủ cũ cũng là dân chơi xe cổ có tiếng tại Sài Gòn. Xe vẫn còn nguyên giấy tờ gốc. Ngoại thất mang dấu hiệu thời gian với những chi tiết nứt, rỉ sét, vỡ ở dàn vỏ, đường ốp inox quanh xe cong vênh nhưng vẫn chắc chắn.
Sau khi vận chuyển xe về garage, thợ dọn xe đã tháo hết các bộ phận. Dàn vỏ được phục dựng lại đầu tiên. Các chi tiết như cụm đèn trước/sau, lưới tản nhiệt đều được thay mới như xe vừa xuất xưởng.
Video đang HOT
Dù được dọn lại hoàn toàn nhưng vẫn giữ được nét cổ điển vốn có của dòng xe này.
Có tuổi đời gần 54 năm tuổi nhưng động cơ của chiếc xe vẫn được đánh giá tốt. Theo tìm hiều, cung cấp sức mạnh cho Ford Maverick 1969 là khối động 6 xi-lanh thẳng hàng, có công suất 105 mã lực.
Cả quá trình từ kiếm mua được xác xe, rồi dọn, phục chế lại mới hoàn toàn bằng phụ tùng zin của chính dòng xe này đã tiêu tốn của anh hết gần một năm trời với tổng chi phí lên hơn 1 tỷ đồng.
Phụ tùng ngoại nội thất đều là hãng nhập khẩu đắt tiền.
“Ảnh hưởng của dịch bệnh nên việc nhập phụ tùng xe khó khăn và phải chờ đợi rất lâu. Tất cả nội ngoại thất của xe đều là hàng nhập khẩu nên chi phí khá lớn. Nhưng vì đam mê nên mình vẫn theo đuổi. Với lại, chơi sưu tầm dòng xe cổ này không thể tính đến tiền nữa. Vì là xe hiếm, mọi thứ đều vô giá trên thị trường”, anh Trọng chia sẻ.
Chiếc sedan hai cửa nhỏ gọn với màu xám sang trọng.
Về lịch sử chiếc xe, Ford Maveri là chiếc sedan hai cửa nhỏ gọn mới với kiểu dáng fastback bóng bẩy, được hãng xe Ford cho ra mắt vào năm 1969 để chống lại mối đe dọa về doanh số bởi Volkswagen “Beetle”.
Maverick được thiết kế để thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi, vì vậy các màu có sẵn lúc bấy giờ bao gồm màu vàng kim loại, màu vàng sáng, xanh lá cây, xanh lam Pastel, Màu đen, màu trắng…
Xe có các tùy chọn hộp số tự động SelectShift Cruise-O-Matic, hộp số bán tự động cùng với các trang bị đi kèm như điều hòa nhiệt độ SelectAire, đồng hồ điện tử, deluxe dây an toàn, kính màu, đài AM, gương kép bên ngoài…
Được biết, ngoài chiếc xe này, hiện anh Trọng cũng sở hữu nhiều ô tô cổ hàng hiếm khác, và một số chiếc cũng đang trong quá trình phục chế.
Xe bán tải của Ford bị tố dán decal như "hàng mã"
Một số chủ xe Ford Maverick đã đăng thông tin lên diễn đàn, phản ánh một vấn đề khá khó chịu là decal chính hãng dán trên chiếc bán tải này bị bong ra sau vài lần rửa xe.
Ford Maverick là dòng xe bán tải nhỏ hơn Ranger, vừa ra mắt thị trường vào giữa năm ngoái (Ảnh: Ford).
Các hình ảnh cho thấy một số decal của nhiều xe, trong đó có decal "FX4" và dải sọc ở bên hông xe đã bị bong ra. Dù đây là lỗi không ảnh hưởng gì tới tính năng vận hành của xe, nhưng vẫn khiến chủ xe khó chịu.
"Hôm nay tôi vừa mới đi rửa xe, là lần rửa xe thứ 3 kể từ khi mua chiếc Maverick", chủ xe có nickname pjlawton chia sẻ trên diễn đàn. "Vô tình nhìn sang bên phụ và tôi thấy decal chữ First Edition Trim đã bị bong ra một nửa. Họ đã dùng hàng rất rẻ tiền".
Sau đó, đại lý đã gọi điện đề nghị thay decal miễn phí, nhưng chủ xe quyết định bóc luôn hết decal.
Decal FX4 Off Road ở hông xe đã bị bong một nửa (Ảnh: Ford).
Chưa rõ các chủ xe phàn nàn về lỗi này đã rửa xe bằng phương pháp nào, nhưng một số ý kiến cho rằng xe được rửa bằng máy, và những chiếc chổi lớn chà rửa bánh xe chính là thủ phạm làm bong tróc decal bên hông xe.
Hiện Ford chưa có phản hồi về vấn đề này. Tuy nhiên, nhiều chủ xe cho rằng, trừ khi có khuyến cáo trong cuốn hướng dẫn sử dụng xe; nếu không, Ford cần phải có trách nhiệm bảo hành lỗi này.
Tem dán ở hông xe cũng bị bong tróc (Ảnh: Maverick Truck Club).
Maverick được Ford kỳ vọng sẽ ghi điểm với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe thực dụng hơn, và thậm chí cả những người trước nay chưa từng nghĩ tới chuyện mua xe bán tải.
Đây là mẫu xe bán tải nhỏ nhất của Ford, dài chỉ 5.072 mm và cao 1.745 mm, sử dụng kết cấu khung liền (unibody), ngắn hơn 282 mm và thấp hơn 53 mm so với Ranger.
Ford tạm ngừng nhận đơn đặt hàng bán tải giá rẻ Maverick Do tình trạng thiếu chip bán dẫn, thiếu linh kiện và một số thay đổi, hãng Ford buộc phải ngừng nhận đơn đặt hàng dành cho Maverick ở thị trường Mỹ. Ford Maverick 2022 mới chính thức trình làng vào hồi tháng 6 năm ngoái. Chẳng bao lâu sau khi ra mắt, mẫu xe bán tải giá rẻ này đã gây sốt tại...