Đại gia chia tay Range Rover Sport với giá 1,8 tỷ đồng sau hành trình gần 2.000 km xuyên Việt
Vì không còn đủ thời gian chăm sóc, chiếc Range Rover Sport bền bỉ này đang được một đại gia Hà Nội rao bán sau chuyến hành trình xuyên Việt.
Hành trình xuyên Việt chính là kỷ niệm cuối cùng trước khi người chủ nhân Range Rover Sport quyết định tạm biệt chiếc xe 7 năm tuổi của mình.
Tuy sở hữu khá nhiều xe trong garage, nhưng chiếc xe 7 năm tuổi lại là cái tên được lựa chọn trong hành trình đầy khắc nghiệt vừa qua. Theo chia sẻ của vị đại gia này, hành trình xuyên Việt sẽ thuận lợi nhất với một mẫu xe vốn nổi tiếng không ngại địa hình xấu. Ngoài ra, ưu điểm mà anh thích nhất trên chiếc Range Rover Sport này chính là tầm nhìn thoáng mà xe có được. Cả 2 gương hậu cũng đều cho tầm quan sát rất rộng ở phía sau.
Range Rover Sport 2012 sử dụng động cơ 5.0L Supercharged, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 625 Nm, thừa đủ để xe băng qua những cung đường lớn. Chỉ cần mớm nhẹ ga ở trạng thái tĩnh, người lái và hành khách đều có thể cảm nhận ngay trạng thái “dính lưng”.
Trong chuyến đi, xe sử dụng lốp Bridgestone và bộ vành 20 inch 5 chấu đơn nguyên bản.
Video đang HOT
Range Rover Sport thực sự vừa vặn cho một hành trình xuyên Việt cho 4 người.
Nếu nhấn nút phía bên dưới logo Sport, cửa hậu sẽ được mở lên một cách hoàn toàn. Nếu cần lấy đồ nhanh, cửa hậu có thể chỉ mở 1 nửa cánh phía trên. Một chi tiết nhỏ được chủ xe đánh giá khá cao vì sự tiện dụng trong suốt chuyến đi.
Khoang nội thất đã được dọn lại khá cẩn thận sau chuyến đi dài hơn 1 tuần.
Một trong những ưu điểm lớn của khoang nội thất xe chính là dàn âm thanh Harman Kardon Logic 7. Trang bị này cũng là một trong những yếu tố chính khiến chủ xe lựa chọn Range Rover Sport 2012 cho một hành trình dài đầy mỏi mệt.
“Tuy chỉ là hộp số tự động nhưng việc sử dụng cần số đem lại nhiều cảm xúc hơn cho người lái, khác với kiểu núm xoay truyền thống như các dòng xe khác của Range Rover”, chủ xe chia sẻ.
Chế độ sang số tay “cộng/trừ” và các thiết lập chế độ lái thường xuyên được sử dụng trong suốt hành trình.
Hai người ngồi phía sau thoải mái thư giãn với 2 màn hình và cửa gió điều hòa độc lập. Không gian phía sau có dư cho 3 người ngồi nên phần diện tích còn lại được dùng để chứa một số nhu yếu phẩm cần thiết.
Sau khi kết thúc hành trình, chiếc Range Rover Sport chạm ngưỡng odo hơn 25.000 miles, tương đương khoảng 34.000 km. Do xe vẫn đang được sử dụng ở tình trạng tốt, chủ xe Ranger Rover Sport 2012 cho biết mình sẽ không bán xe dưới mức giá 1,8 tỷ đồng
Theo ttvn
Không "gãi" đúng gu khách hàng, Jaguar Land Rover lỗ thê thảm trong quý IV/2018, chạm kỷ lục buồn
Con số 4,4 tỉ USD tiền lỗ trước thuế trong quý IV/2018 mà Jaguar Land Rover vừa công bố khiến nhiều người phải giật mình.
Con số chưa từng có tiền lệ trong làng xe này là do tập đoàn Anh Quốc quyết định định giá lại tài sản của mình bao gồm các nhà máy lắp ráp và sản phẩm (ô tô), dẫn tới việc giá trị tài sản của họ tụt một lèo 4 tỉ USD. Nếu tạm bỏ qua khoản này, JLR "chỉ" lỗ 354 triệu USD trong 3 tháng cuối năm 2018.
Trong khoảng thời gian này, tập đoàn Anh Quốc bán ra 144.602 xe trên toàn cầu, giảm 6,4% so với cùng kỳ năm trước (154.447 xe). Doanh thu ròng của họ vì thế giảm 1% xuống 8 tỉ USD. Đây là tình trạng vô cùng đáng báo động khi 2 thương hiệu Anh đã lỗ 3 quý liên tiếp - điều đáng lẽ không được phép xảy ra với nền tảng vững chắc vốn có của họ cùng trợ giúp của tập đoàn mẹ Tata Motors.
Đội hình của JLR không còn "tỏa hào quang" trong mắt người tiêu dùng như giai đoạn Range Rover mới ra mắt.
"Đây là giai đoạn khó khăn của nền công nghiệp ô tô. JLR vẫn đang tập trung vào các mảng tăng trưởng bền vững về lợi nhuận. Ngoài ra, chúng tôi vẫn đang đầu tư có chủ đích để trợ giúp các mảng kinh doanh chính trong tương lai", CEO Jaguar Land Rover tiến sĩ Ralf Speth chia sẻ.
Sự sụt giảm của Jaguar Land Rover là kết quả tất yếu của việc những mẫu xe JLR không còn khiến khách hàng tại Trung Quốc cảm thấy đúng ý. Doanh số của họ tại đây trong năm 2018 giảm gần một nửa (47%) khiến mức tăng tại Bắc Mỹ và châu Âu không còn nhiều ý nghĩa.
Cứu cánh của JLR lại đến từ các dòng xe điện như I-Pace (Ảnh) hay E-Pace.
Thêm nữa, trong số 13 mẫu xe của đội hình JLR hiện tại, chỉ có đúng 4 chiếc có doanh số tăng trưởng trong 12 tháng qua, bao gồm 2 mẫu xe điện I-Pace và E-Pace (đều sản xuất ở Áo) cùng Range Rover, Range Rover Sport.
Kết hợp với Brexit đã hiển hiện trước mắt, tương lai của Jaguar Land Rover đang ảm đạm hơn bao giờ hết. Hãng đã phải cắt giảm 4.500 việc làm để bù lỗ, đồng thời dành vốn cho những lĩnh vực trọng yếu trong tương lai như xe điện và mở thêm nhà máy (một ở Anh, một ở Slovakia).
Tham khảo: Autocar
Dân chơi Lào sang Việt Nam bằng Range Rover Sport 2018 gây xôn xao Trong khi Việt Nam mới bắt đầu đón những mẫu Range Rover 2018 đầu tiên là các phiên bản thường hoặc Hybrid thì nước bạn Lào đã có Range Rover phiên bản Sport. Bước sang phiên bản 2018, Range Rover Sport không được thay đổi quá nhiều về mặt ngoại thất. Dễ nhận thấy nhất là hệ thống đèn pha Matrix LED hoàn...