Đại gia bất động sản tậu siêu xe, lãi 1,9 triệu USD sau 5 tháng, liền bỏ 5 triệu USD mua thêm 2 siêu xe khác
Đại gia bất động sản và cũng là một nhà sưu tầm xe có tiếng tới từ California là Manny Khoshbin không ngờ rằng chỉ sau 5 tháng, siêu xe Koenigsegg Agera RS mà anh sở hữu đã đem lại khoản lãi “kinh hoàng”.
Khi bỏ ra 2,2 triệu USD mua chiếc Koenigsegg Agera RS cuối cùng, Manny Khoshbin không nghĩ rằng sẽ có ngày mình bán xe và càng không ngờ đến việc phi vụ đó lại lời đến vậy. Chính xác thì cỗ máy 4 bánh tới từ Thụy Điển chính là tài sản đem lại khoản lời lớn nhất trong thời gian ngắn cho Manny dù anh trở thành triệu phú t.iền đô nhờ không ít lĩnh vực có lãi cao như bất động sản.
“1, 9 triệu USD nhanh nhất tôi từng kiếm được” là chia sẻ của anh với CNBC.
Manny có gần 1 triệu người theo dõi trên Instagram, chủ yếu là những người trân trọng bộ sưu tập siêu xe hàng hiệu của anh chàng này. Danh sách kể ra thì khá dài nên xin phép điểm mặt những cái tên tiêu biểu như Pagani Huayra Hermes Edition, Bugatti Mansory Linea Vincero, McLaren P1 full khung thân sợi carbon không trang trí hay mới nhất chính là chiếc Koenigsegg Agera RS đặc biệt nhắc tới ở trên.
Manny Khoshbin và vợ bên cạnh chiếc Pagani Huayra Hermes Edition.
12 tháng trước, anh được Koenigsegg bàn giao chiếc Agera RS cuối cùng. Đây là siêu xe đã thiết lập ít nhất 5 kỷ lục thế giới về tốc độ xe chính hãng và chỉ có đúng 25 chiếc được sản xuất (bán hết từ 2015). Chiếc Agera RS của Manny là chiếc đặc biệt nhất bởi không chỉ là chiếc cuối cùng, xe còn được hãng làm lại tổng thể một lần sau khi gặp tai nạn tại đường đua Trollhattan, Thụy Điển hồi năm 2017.
Khi đó, Koenigsegg và Manny đã đạt thỏa thuận làm lại xe với nhiều điểm cải tiến đặc biệt như động cơ 1.400 mã lực, cánh gió sau trị giá… 300.000 USD để tối ưu khí động học hay rất, rất nhiều vàng 24 karat trang trí trên bộ khung làm bằng sợi carbon. Bản này được Manny đặt tên là Phoenix ám chỉ xe đã hồi sinh trở lại sau tai nạn thảm khốc.
“Ý tưởng bán lại Phoenix chưa bao giờ xuất hiện trong đầu tôi cho tới một ngày khi lời đề nghị đó được gửi đến”, Manny kể lại. Một người bạn của anh giới thiệu vị khách hàng (giấu tên) cũng rất đam mê siêu xe với thú chơi tương tự: sợi carbon và vàng.
“Anh ấy có một chiếc Koenigsegg khác cũng toát lên vẻ hào nhoáng từ sợi carbon và vàng như chiếc của tôi và cả 2 thực sự là bộ đôi hoàn hảo của nhau”, anh chia sẻ và cho biết đây cũng là một phần lý do mà anh chấp nhận bán lại Phoenix. Chỉ mất một tuần thương thảo, đôi bên thống nhất giá “trao tay” của siêu xe Thụy Điển là 4,1 triệu USD.
Như vậy, chỉ sau 5 tháng được bàn giao xe, Manny đã nhẹ nhàng đút túi 1,9 triệu USD tương đương 11.875 USD/ngày hay 495 USD/giờ.
Ngay sau khi chia tay chiếc Koenigsegg Agera RS, Manny dùng khoản t.iền thu được mua lại chiếc Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt mới chạy 1.000 km với giá “rẻ” chỉ 2 triệu USD so với mốc 3 triệu mà chủ cũ từng phải chi ra. Anh cũng đặt hàng với Koenigsegg luôn một chiếc Jesko vừa ra mắt với giá khoảng 3 triệu USD chưa tính chi phí nâng cấp.
Manny bên cạnh chiếc Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt vừa tậu.
“Tôi yêu xe nhưng cũng rất sáng suốt và hợp lý với t.iền bạc”, Manny Khoshbin nhận định.
Koenigsegg Agera RS “Phoenix”
Theo tin xe
Nghệ thuật kiếm triệu đô từ siêu xe của những nhà đầu tư mê tốc độ
Vậy có thứ gì mà Khoshbin không bán? 'Thứ duy nhất mà tôi không bán là vợ con tôi'. Ông nói.
Trong thế giới siêu xe, rất có thể bạn đã từng nghe tới cái tên Manny Khoshbin, nhà đầu tư bất động sản tới từ California và rất có ảnh hưởng trên cả mạng xã hội. Nhờ vào sự nghiệp thành công của mình, ông ta có thể mua bất kỳ chiếc xe nào ông ta muốn. Một trong những chiếc xe đó là Koenigsegg Agera RS, chiếc xe hợp pháp nhanh nhất thế giới.
Khoshbin sở hữu nhiều siêu xe đặc biệt nhất
Theo CNBC, siêu xe Thụy Điển này cũng là tài sản sinh lời lớn nhất mà ông ta từng sở hữu. Mọi chuyện bắt đầu khi Khoshbin đặt hàng một chiếc Agera RS, chiếc đã dành kỷ lục tốc độ 457 km/h. Chỉ có 25 chiếc được sản xuất và tất cả nhanh chóng được bán hết. Khoshbin là người may mắn nhận được chiếc cuối cùng, với tên gọi là Agera RS Gryphon.
Khoshbin thích sưu tập xe nhưng có những lời đề nghị hấp khiến ông thay đổi
Tuy nhiên, đây chính là chiếc Agera RS đã từng một lần gặp tai nạn trong lần chạy thử ở Thụy Điển năm 2017. Một thỏa thuận nhanh chóng được đưa ra giữa Koenigsegg và Khoshbin để có 1 chiếc xe thay thế, chiếc xe có tên Agera RS Phoenix với ý nghĩa hồi sinh từ đống tro tàn của Gryphon.
Chiếc Koenigsegg Agera RS bị tai nạn trên đường chạy thử
Khoshbin không giữ lại những điều khoản đi kèm. Chỉ riêng cánh gió sau có giá lên tới 300.000 USD và một số chi tiết dát vàng 24 karat, bao gồm ống xả được phủ vàng, đưa chiếc xe có tổng giá trị lên tới 2,2 triệu USD.
Chiếc xe đã được bàn giao 1 năm trước, và sau 5 tháng, ông ta đã bán chiếc xe." Tôi không nghĩ tới việc bán chiếc xe này. Thành thật mà nói, tôi đã mua để sưu tập, nhưng tôi nhận được một lời đề nghị mà tôi không thể từ chối, ông Khoshbin nói với CNBC.
Chiếc Koenigsegg Agera RS khi còn nguyên vẹn
Một người bạn chung đã kết nối anh ta với một người mua xe tiềm năng cũng có 1 chiếc Koenigsegg khác bằng carbon và vàng. Thỏa thuận chỉ mất 1 tuần để đàm phán." Tôi muốn 5 triệu USD, nhưng chúng tôi đã đàm phán và chốt ở giá 4,1 triệu USD.
Thử làm một phép tính, trong 5 tháng Khoshbin sở hữu siêu xe này, Agera RS đã mang tới cho ông khoản lãi lên tới 1,9 triệu USD. Khoảng 365.595 USD/tháng, 11,875 USD/ngày và 495 USD/giờ.
Pagani Huayra Hermes hàng độc của Khoshbin
Ông tuyên bố rằng chưa bao giờ kiếm được nhiều t.iền như vậy trong khoản thời gian ngắn như vậy. Tất nhiên, ông không mất nhiều thời gian để mua 1 chiếc xe khác đẳng cấp không kém Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt với chỉ hơn 1.200 km đã chạy.
Ông cũng sở hữu Pagani Huayra Hermes hàng độc chỉ 1 chiếc, Bugatti Mansory Linea Vincero và một chiếc McLaren P1 phủ carbon mờ nguyên thân xe. Hiện tại, ông còn đang đặt thêm một chiếc Koenigsegg Jesko giá gần 3 triệu USD.
Theo cartimes
Koenigsegg sẽ trình làng siêu xe "giá rẻ", chỉ từ... 22,5 tỷ đồng vào tuần sau Siêu xe "giá rẻ" mới của Koenigsegg dự kiến sử dụng động cơ V8 5.0L tăng áp kép với trang bị công nghệ hybrid hiện đại sẽ ra mắt công chúng vào tuần cuối của tháng 5/2019. Mới đây, trong cuộc phỏng vấn ngắn với báo chí quốc tế, CEO của hãng siêu xe Thuỵ Điển - Koenigsegg, ông Christian von Koenigsegg cho...
