“Dại đủ đường” vì mua xe máy điện

Sau khi luật đăng ký xe máy điện có hiệu lực, hầu như người dân đến đăng ký đều thiếu giấy tờ đăng ký, gần 100% là không đăng ký được.

Xoay quanh vấn đề đăng ký xe máy điện, nhiều người dân đã tỏ ra khá bức xúc khi thủ tục đăng ký khá cầu kỳ và phức tạp.

Sau nhắc nhở, nếu xe máy điện lưu thông trên đường không có biển số sẽ bị xử phạt.

Đến đăng ký ở điểm đăng ký xe quận Cầu Giấy, Anh Giang (28 tuổi, trú tại Trung Kính, Cầu Giấy) cho biết: “Sau khi biết luật từ 1/6, xe máy điện cũng phải đăng ký như xe máy, tôi cungxmang giấy tờ đi làm thủ tục đăng ký. Tuy nhiên, khi đến cơ quan đăng ký xe thì người ta lại bảo là giấy tờ không đầy đủ, cụ thể là xe của tôi không có giấy nhập khẩu và giấy kiểm định chất lượng xe nên không làm thủ tục được.

Được cơ quan công an hướng dẫn, tôi có đến lại nơi mình đã mua xe (vì xe cũng mới mua cách đây không lâu) để hỏi về giấy tờ như công an yêu cầu thì nhận được câu trả lời là không có và phải chờ”.

Vì nhu cầu đi lại dù chưa đăng ký được tôi vẫn phải sử dụng xe, hôm trước có bị công an gọi vào nhắc nhở nhưng không phạt. Nhưng đấy là do luật mới nên mới nhắc nhở, đến một thời gian nữa vẫn không đăng ký được thì phải làm như thế nào?”

Theo anh Giang, phía đăng ký xe yêu cầu phải đủ giấy tờ thủ tục, phía bán xe lại không thể cung cấp được đầy đủ giấy tờ, cảnh sát giao thông không có biển thì phạt, như thế thì thật là khó cho người dân.

“Tưởng rằng mua xe máy điện để đỡ phải làm các thủ tục liên quan hay tiết kiệm những chi phí khác như xăng xe, rồi phí đường bộ… Nhưng bây giờ phải đăng ký lại còn nghe nói còn đóng tiền phí nữa, biết trước thế tôi mua xe gắn máy còn đỡ lằng nhằng hơn”, anh Giang chia sẻ thêm.

Cũng cùng suy nghĩ với anh Giang, chị Yến, sinh viên năm 2 trường Đại học Công Nghiệp chia sẻ: “Tôi quê ở Nghệ An nên mua xe máy điện sử dụng tại Hà Nội. Bây giờ lại bắt đăng ký xe, tôi phải về Nghệ An mới đăng ký được. Trong lúc đấy, giấy tờ thủ tục mà cơ quan đăng ký xe yêu cầu lại không đủ thì làm sao mà đăng ký được”.

Không chỉ người sử dụng xe máy điện kêu khó với việc đăng ký xe mà những cửa hàng buôn bán loại xe này cũng không biết phải trả lời với khách hàng như thế nào.

Đóng vai một vị khách đi mua xe máy điện, theo một chủ cửa hàng chuyên buôn bán xe máy điện, xe đạp điện chính hãng trên đường Nguyễn Lương Bằng khuyên nên mua loại xe có bàn đạp để tránh việc đăng ký. Theo chủ cửa hàng này, hầu hết các cửa hàng đều không có giấy chứng nhận nhập khẩu, không có giấy kiểm tra chất lượng, chỉ có mỗi hóa đơn bán hàng.

Cửa hàng này chia sẻ: “Từ khi có luật xe máy điện cũng phải đăng ký mà giấy tờ thủ tục nhiều nên lượng xe này bán chậm hơn trước đi rất nhiều”.

Vào một cửa hàng cũng chuyên cung cấp các loại xe điện trên đường Hồ Tùng Mậu, khi hỏi mua xe máy điện thì chủ cửa hàng nhanh nhậu giới thiệu và khuyên nên mua loại xe có bàn đạp hay những loại xe lắp ráp trong nước để không phải đăng ký.

Theo vị chủ hàng này, từ ngày bắt phải đăng ký xe máy điện đã có nhiều khách hàng đã mua xe đến để hỏi về giấy nhập khẩu với kiểm định chất lượng nhưng chúng tôi cũng không biết phải trả lời như thế nào, chỉ biết nói khách phải chờ.

Chủ cửa hàng bức xúc nói: “Ngày trước đưa hết quy định này đến quy định khác mà có thực hiện được đâu, như việc mũ bảo hiểm phải đảm bảo chất lượng, không thì sẽ bị xử phạt, hay như việc đăng ký xe chính chủ đưa ra rồi người dân vẫn đi như thế. Có giải quyết được việc gì đâu.”

“Xe máy điện cũng phải đăng ký rồi còn đóng phí đường nữa, chỉ khổ cho những người dân thường như chúng tôi”, ông này nói thêm.

Đến đăng ký rồi lại mang về

Hoàng Văn Minh, tổ trưởng tổ đăng ký xe, Đội CSGT công an quận Đống Đa cho biết, Thông tư 15 có hiệu lực từ ngày 1/6, những người dân có xe máy điện trên địa bàn Quận Đống Đa cũng đã đến cơ quan để đăng ký xe theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, 100% người đều không đầy đủ các giấy tờ thủ tục.

Thực tế cho thấy, những người đang sử dụng xe máy điện đến đăng ký không có giấy tờ nguồn gốc mà chủ yếu là giấy nhập khẩu và giấy chứng nhận chất lượng xe. Đối với những người sử dụng xe mua cũ lại thiếu những chứng từ dịch chuyển tài sản.

Căn cứ theo thông tin 15, điều 23, khoản 12 về quy định ô tô xe máy điện, những người mua xe trước này 1/7/2009 thì phải có đơn cam đoan và xin xác nhận ở cơ quan địa phương đối với những trường hợp không có giấy tờ chứng từ nguồn gốc hoặc chứng từ dịch chuyển tài sản. Tuy nhiên, từ ngày 1/6, chưa có 1 trường hợp mua lại xe cũ nào có thể đăng ký được

Theo quan điểm của ông Minh, việc đăng ký xe máy điện không hề dễ, Bộ Công an cần phối hợp với những Bộ, ban ngành khác để cùng tháo gỡ.

Trước đó, theo ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục CSGT đường bộ-đường sắt (C67) cho biết: “Xe máy điện cũng là phương tiện xe cơ giới nên cũng phải đóng quỹ bảo trì đường bộ như xe mô tô, xe gắn máy”.

Ông Tuấn cho biết, thủ tục đăng ký xe máy điện cũng như đăng ký xe mô tô, xe gắn máy.

Muốn đăng ký xe máy điện thì phải làm tờ khai do Bộ Công an phát hành, cơ sở đăng ký là công an quân huyện, công an thành phố. Chủ phương tiện phải có giấy chứng minh nhân dân, hộ khẩu để xác định mình thường trú ở đơn vị nào rồi đến nơi đó để đăng ký.

Quan trọng nhất, người dân phải có chứng từ về xe, có hóa đơn mua bán hàng, có giấy chứng nhận về nguồn gốc của phương tiện. Ví dụ cái xe này được nhập khẩu ở đâu thì phải có chứng nhận đảm bảo yêu cầu kĩ thuật, đảm bảo tiêu chuẩn bảo vệ môi trường. Đối với xe lắp ráp trong nước thì phải có giấy chứng nhận xuất xưởng, sản xuất ở cơ sở nào đó và đảm bảo chất lượng.

Theo ĐVO