Đã rõ mục đích Thụy Điển truy tìm “tàu ngầm lạ”

Nhận định của truyền thông Nga cuối năm 2014 về mục đích &’truy tìm’ tàu ngầm lạ của Thụy Điển đã ứng nghiệm khi nước này đặt mua 2 tàu ngầm A26.

Hãng AP ngày 19/3 dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Thụy Điển cho biết, để tăng sức mạnh cho hạm đội tàu ngầm, hải quân nước này vừa quyết định đặt mua 2 chiếc tàu ngầm thế hệ mới.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Peter Hultqvist: “Việc đặt mua tàu ngầm… sẽ giúp Thụy Điển đảm bảo năng lực tác chiến dưới mặt nước sau năm 2030. Năng lực tác chiến dưới mặt nước là một phần trọng tâm trong hoạt động quốc phòng của Thụy Điển trong thời bình, thời chiến và trong các trường hợp khẩn cấp.”

Theo tuyên bố của người đứng đầu Quân đội Thụy Điển, hai tàu ngầm thế hệ mới A26 mà Thụy Điển đặt mua sẽ do tập đoàn vũ khí Saab của nước này chế tạo với đơn giá tối đa là 8,2 tỷ kronor (945 triệu USD). Dự kiến hai tàu này sẽ được bàn giao muộn nhất vào năm 2022.

Theo nguồn tin quân sự của Thụy Điển, tàu ngầm tàu A26 có lượng choán nước 1.900 tấn, dài 63 m, rộng 6,4 m, kíp lái biên chế từ 17-26 người. Tàu được trang bị 4 thiết bị phóng ngư lôi cỡ 530 mm và một khoang chuyên dụng để chứa vũ khí.

Tàu ngầm A26 trang bị động cơ diesel điện Stirling, giống như các loại tàu ngầm thế hệ trước lớp Gotland. Đây là loại tàu ngầm đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ Stirling. A26 có khả năng đạt tốc độ tới 20 hải lý/h.

Trước đó đã có thông tin cho rằng, tàu ngầm thế hệ mới A26 của Thụy Điển sẽ được trang bị các thiết bị định vị sóng âm và các phương tiện quan sát vào loại tốt nhất để sử dụng vào mục đích trinh sát ngầm.

Ngoài ra, tàu ngầm này còn được ứng dụng công nghệ tàng hình để khó bị phát hiện trong quá trình hoạt động. Dự kiến, A26 sẽ được sử dụng trước tiên tại biển Baltic – nơi đã diễn ra cuộc tìm kiếm tàu ngầm &’lạ’ (nghi của Nga hồi tháng 10/2014) mang ý nghĩa chiến lược của Quân đội Thụy Điển.

Tuy nhiên, đến ngày 24/10/2014, Hải quân Thụy Điển đã buộc phải thừa nhận, dù có những hoạt động dưới nước song quân đội bác bỏ khả năng đó có thể là một tàu ngầm Nga. Chuẩn đô đốc Anders Grenstad nói, Thụy Điển không thể chứng minh loại tàu, quốc tịch hay các hoạt động của nó. Tuy nhiên, vẫn có cuộc truy lùng kéo dài cả tuần với sự tham gia của hơn 200 binh sĩ, tàu tàng hình và trực thăng, càn quét vùng biển ngoài khơi Stockholm.

Việc Thụy Điển thừa nhận không có tàu ngầm nào càng làm rõ hơn những nhận định trước đó của các chuyên gia. Theo các nhà quan sát của tờ báo Nga Rossaya Gazeta, mục đích thực sự của chiến dịch tìm kiếm đặc biệt này không phải tìm cho ra tàu ngầm, mà mục tiêu chính là đạt được quyết định tăng ngân sách quốc phòng.

Trong khi đó theo heo nhận định của Reuters, năng lực dò tìm tàu ngầm của Thụy Điển hiện rất yếu, do ngân sách quốc phòng nước này chỉ chiếm 1% GDP và liên tục cắt giảm. Thụy Điển là nước trung lập, không trải qua cuộc chiến tranh nào trong suốt 200 năm qua, ngân sách chủ yếu dồn cho phúc lợi xã hội. Nay trước tình trạng yếu kém của việc dò tìm tàu ngầm, nhiều ý kiến ở Thụy Điển cho rằng cần phải tăng cường đầu tư cho quốc phòng, nâng cao năng lực dò tìm và săn ngầm.

Hiện hải quân Thụy Điển chỉ có 5 tàu hộ tống có khả năng săn ngầm, còn ít hơn cả Na Uy là nước có dân số chỉ bằng nửa Thụy Điển. Trực thăng săn ngầm không có chiếc nào, khi những chiếc hết thời hạn phục vụ hiện được trưng bày trong viện bảo tàng. Thậm chí với các tàu săn ngầm hiện tại, Thụy Điển khó lòng dò tìm hiệu quả khi quần đảo Stockholm có đến 30.000 đảo lớn nhỏ cùng hàng trăm lối ra vào cho tàu thuyền.

Theo Đất Việt