Đà Nẵng ‘xé rào’ lắp biển khống chế tốc độ xe ben

Trước hàng loạt vụ tai nạn giao thông do xe ben gây ra, Đà Nẵng đã cho lắp đặt biển hạn chế tốc độ xuống 40km/h tại một số tuyến đường dù trái quy định của Bộ Giao thông.

Sáng 9/3, tại cuộc họp Thành ủy, ông Lê Quang Nam, Bí thư quận Cẩm Lệ (Đà Nẵng) cho biết đã lắp đặt xong biển hạn chế tốc độ 40km/h đối với xe ben tại tuyến đường Cách Mạng Tháng 8, từ cầu vượt Hòa Cầm đến vòng xuyến cầu Nguyễn Tri Phương.

Việc lắp đặt biển báo này theo chủ trương của Thành ủy và UBND thành phố nhằm hạn chế tốc độ của xe tải ben chở đất đá chạy thường xuyên qua tuyến đường Cách Mạng Tháng 8, gây tai nạn giao thông. Từ đầu năm đến nay, Đà Nẵng xảy ra 4 vụ tai nạn liên quan đến xe tải ben, làm 3 người chết.

Đà Nẵng lắp biển hạn chế tốc độ đối với xe ben trên tuyến đường Cách Mạng Tháng 8. Ảnh: Nguyễn Đông.

Mới đây Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh cho hay sẽ “trảm”lãnh đạo để xe ben chạy ẩu, yêu cầu Sở Giao thông phải lắp đặt ngay các biển báo hạn chế tốc độ, cảnh báo tai nạn… tại các điểm đen. Cảnh sát giao thông phải phối hợp với thanh tra tăng cường kiểm soát, xử lý xe tải ben vi phạm.

Ông Xuân Anh cũng đề nghị người dân kiểm tra, giám sát hoạt động của ngành giao thông, cảnh sát giao thông và các cơ quan chức năng liên quan, có thể phản ánh trực tiếp qua số điện thoại cá nhân 0903.675.512. Bí thư hứa khi nhận thông tin “Thành uỷ sẽ cho xác minh, xử lý”.

Theo ông Lê Quang Nam, do thành phố cấm xe ben lưu thông trên đường Điện Biên Phủ nên lượng xe tập trung về đường Cách Mạng Tháng 8. “Chúng tôi thống kê từ 14 đến 15h ngày 7/3, trên tuyến đường này có 540 chiếc”.

Lưu lượng xe quá lớn, chạy tốc độ cao khiến giao thông phức tạp. Do vậy, CSGT phối hợp với công an quận Cẩm Lệ và thanh tra giao thông sẽ tuần tra 4 ca/ngày; lập chốt kiểm soát ngay tại vòng xuyến cầu Nguyễn Tri Phương; lắp đặt camera giám sát xe ben…

Xe ben tung hoành trên đường Cách Mạng Tháng 8 được cho là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông chết người. Ảnh: Nguyễn Đông.

Việc Đà Nẵng cắm biển hạn chế tốc độ này “vướng” phải quy định củaThông tư 91 của Bộ Giao thông về tốc độ và khoảng cách an toàncủa xe cơ giới, hiệu lực từ 1/3, khi tốc độ tối đa cho xe cơ giới trong khu dân cư, đô thị sẽ là 60 km/h với đường đôi có dải phân cách giữa. Tổng cục Đường bộ cũng đã yêu cầu các địa phương “nhổ” hết các biển giới hạn tốc độ dưới 50km/h.

Theo ông Lê Thành Hưng, Chánh văn phòng Sở GTVT Đà Nẵng, việc cắm lại biển này nhằm đảm bảo tính mạng người dân. “Những biển này chủ yếu để kiểm soát, xử lý các xe tải chứ không phải áp dụng đối với mọi phương tiện”, ông Hưng nói và cho hay phía Sở đã có văn bản tham mưu để UBND thành phố làm công văn báo cáo Bộ Giao thông.

Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông), cho biết chưa nhận được văn bản xin phép của Đà Nẵng. “Chúng tôi đang cho kiểm tra lại để có biện pháp xử lý”, ông nói.

Nguyễn Đông

Theo VNE