Đà Nẵng ‘tuyên chiến’ với loa kẹo kéo và chim yến gây ồn
Công an TP. Đà Nẵng và các đơn vị chức năng được yêu cầu triển khai quyết liệt các biện pháp đấu tranh xử lý các cá nhân, tổ chức vi phạm pháp luật về tiếng ồn.
Ngày 30-9, ông Huỳnh Đức Thơ (Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng) cho biết đã có văn bản chỉ đạo công an TP, Sở TN&MT, Sở NN&PTNT, Sở Tư pháp… và UBND các địa phương tăng cường phòng ngừa, xử lý vi phạm pháp luật về tiếng ồn.
Ô nhiễm tiếng ồn từ loa kẹo kéo trở thành nổi ám ảnh đối với người dân. Ảnh: HH.
Ông Thơ yêu cầu công an triển khai quyết liệt các biện pháp đấu tranh xử lý các cá nhân, tổ chức vi phạm pháp luật về tiếng ồn; rà soát các địa bàn, tuyến, khu vực, điểm kinh doanh… thường xuyên gây tiếng ồn và phân công, phân cấp quản lý, theo dõi chặt chẽ để kịp thời chấn chỉnh.
Đối với các cơ sở nuôi chim yến thường xuyên gây tiếng ồn thì xử lý nghiêm, buộc viết cam kết không tái phạm, nếu tái diễn sẽ đề xuất rút giấy phép.
Sở TN&MT được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị có kế hoạch thanh tra, kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về tiếng ồn trên địa bàn, không để phát sinh điểm nóng về ô nhiễm tiếng ồn.
Sở Công thương tăng cường quản lý, thanh tra, kiểm tra đối với việc nhập khẩu, kinh doanh các loại thiết bị phát thanh có công suất lớn để kịp thời phát hiện xử lý nghiêm hành vi kinh doanh các thiết bị này (kể cả linh kiện, phụ kiện được sản xuất lắp ráp); xử lý các hành vi nhập lậu thiết bị không có hoá đơn chứng từ, không rõ nguồn gốc xuất xứ, không đảm bảo chất lượng, có nguy cơ cháy nổ
Video đang HOT
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ yêu cầu Sở Văn hoá- Thể thao nghiên cứu bổ sung tiêu chí chấp hành các quy định về bảo vệ môi trường, trong đó đặc biệt là nội dung không gây tiếng ồn vào các tiêu chuẩn văn hoá trong phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hoá”, đề án “Xây dựng nếp sống văn hoá-văn minh đô thị” trên địa bàn.
Sở Tư pháp nghiên cứu, tham mưu đề xuất nhằm hoàn chỉnh hệ thống pháp luật liên quan đến việc xử lý vi phạm tiếng ồn, đảm bảo tính răn đe của pháp luật.
Chủ tịch UBND và Trưởng Công an các phường xã, chủ động có biện pháp phòng ngừa, giải quyết các mâu thuẫn, tranh chấp liên quan đến vi phạm về tiếng ồn, không để mất an ninh trật tự do ô nhiễm tiếng ồn gây ra.
Chiều 30-9, trao đổi với PLO, ông Nguyễn Hà Bắc (phó Giám đốc phụ trách Sở Công thương TP Đà Nẵng) cho biết sau khi nhận được công văn trên, sở đã có văn bản đề nghị lực lượng quản lý thị trường, hải quan cùng phối hợp để xử lý.
Theo ông Bắc đa số loa gây tiếng ồn là “loa kẹo kéo”, các thiết bị được nhập từ Trung Quốc. Còn loa, hệ thống âm thanh nhập khẩu về đường chính ngạch thông qua hải quan thì đều rất tốt và tuân thủ quy định, vì chủ yếu phục vụ nhu cầu giải trí nghệ thuật được cấp phép.
“Chúng tôi sẽ tăng cường kiểm tra việc nhập loa kẹo kéo, các thiết bị đi qua đường biên mậu không có giấy tờ và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Còn các cửa hàng kinh doanh bật loa quá to thì ngành văn hoá sẽ xử lý. Ai gây ra tiếng ồn thì người đó sẽ bị xử phạt”, ông Bắc nói.
HOÀI AN
Theo PLO
Vì sao chậm tiến độ hoàn thành?
Dự án (DA) Cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công ngày 22/12/2013, có tổng chiều dài 77,5km, bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) chạy đến nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng), nối vào tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. DA có tổng mức đầu tư 11.486 tỷ đồng, sẽ hoàn thành vào cuối tháng 12/2018, sau đó gia hạn đến cuối tháng 3 rồi tháng 9/2019, nhưng đến nay vẫn còn ngổn ngang ....
Dự án Cao tốc La Sơn - Túy Loan tại đoạn qua xã Hòa Liên còn hơn 11km nữa không thể thi công vì không có mặt bằng. Ảnh: Ngọc Phó
Những ngày qua, chúng tôi đã có chuyến đi thực tế dọc tuyến đường DA La Sơn - Túy Loan. Đoạn đường từ khu vực xã Hòa Liên đến hầm Mũi Trâu của xã Hòa Bắc (Hòa Vang, Đà Nẵng) rồi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế, hàng chục điểm ta luy đường của DA đang có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng, mặc dù mới bước vào đầu mùa mưa.
Tại khu vực qua thôn Quan Nam 3 (Hòa Liên, Hòa Vang), nhiều điểm ta luy đường được gia cố bằng phương pháp phun bê tông bị xói lở, hàng trăm mét khối đất núi tràn xuống mặt đường; nhiều nơi cống rãnh thoát nước bị chôn vùi, hư hỏng, đất đá sạt lở có nguy cơ chảy tràn xuống đường ĐT 601...
Tại khu vực thôn Phò Nam, ông Hồ Phú Sâm, Trưởng thôn cho biết, người dân đã kiến nghị nhiều lần, nhưng mấy chục hộ dân bị ảnh hưởng tình trạng sạt lở đất, đá từ DA Cao tốc vẫn chưa được nhận nơi tái định cư mới để ổn định cuộc sống, tình trạng này sẽ còn tái diễn trong mùa mưa sắp đến... Suốt dọc tuyến từ khu vực trung tâm xã Hòa Bắc lên đến thôn Tà Lang khoảng hơn 10km, hệ thống cống rãnh, mương thoát nước, kè chắn ta luy hai bên đường DA đều đang thi công dang dở, hoặc bị đất, đá sạt lở vùi lấp nham nhở.
Theo Ban Quản lý (BQL) DA đường Hồ Chí Minh, DA tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan dài hơn 77km, với tổng vốn đầu tư hơn 11.500 tỷ đồng, đến nay phải cần thêm 2.000 tỷ đồng nữa để hoàn thiện thành quy mô cao tốc 4 làn xe. Dự kiến đến hết quý 1/2019, DA hoàn thành đưa vào sử dụng nhưng hiện nay toàn tuyến mới có 66km đường hoàn thiện, hơn 11km qua địa bàn huyện Hòa Vang do vướng mắc công tác giải tỏa đền bù nên không có mặt bằng để thi công, gây chậm tiến độ hơn một năm rưỡi qua.
Còn hàng trăm hộ dân các xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn chưa di dời giải tỏa, giao mặt bằng cho DA La Sơn - Túy Loan. Ảnh: Ngọc Phó
Ngày 16/8/2019, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ đã làm việc với lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) DA đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn - Túy Loan (qua địa bàn huyện Hòa Vang).
Theo báo cáo của lãnh đạo BQL DA đường Hồ Chí Minh, hiện đang bế tắc trong việc GPMB khu vực Hòa Liên - Túy Loan dài 11,5km có 258 hồ sơ giải tỏa, đền bù của các hộ dân ở các xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn chưa thể thỏa thuận mức đền bù. Đại diện UBND TP Đà Nẵng cho biết, khó khăn hiện nay là không có vốn, muốn giải tỏa cần khoảng 400 tỷ đồng, trong khi BQL DA đường Hồ Chí Minh chỉ đáp ứng được khoảng 180 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã yêu cầu Hội đồng Bồi thường GPMB nghiên cứu phương án ưu tiên giải tỏa các hộ có đất nằm trong ranh giới DA để sớm giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Chính quyền các địa phương, các đơn vị liên quan tăng cường vận động người dân chấp hành chủ trương giải tỏa, nhanh chóng tính toán lại kinh phí, mức giá đền bù, và thực hiện khẩn trương để hỗ trợ tiến độ DA cao tốc La Sơn - Túy Loan.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu BQL DA đường Hồ Chí Minh phối hợp với TP Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ GPMB, kịp thời giải quyết các vấn đề phát sinh, đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành DA trước ngày 30/9/2019.
Tuy nhiên, đến nay chỉ còn khoảng 1 tuần nữa đến thời hạn hoàn thành DA, nhưng đi dọc tuyến từ xã Hòa Liên đến Hòa Nhơn, chúng tôi nhận thấy tiến độ thi công hầu như không nhúc nhích gì. Trao đổi với các kỹ sư, công nhân thi công trên tuyến thì được biết, công việc chưa thể tiếp tục triển khai vì chưa có mặt bằng.
Ông Nguyễn Vũ Quý, Phó Giám đốc BQL DA đường Hồ Chí Minh cho biết, đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan có khối lượng GPMB lớn, nhiều hộ dân sinh sống nên công tác GPMB khó khăn, phức tạp. Để đẩy nhanh tiến độ thi công giai đoạn 2 và hoàn thành DA cần ưu tiên bàn giao mặt bằng sạch những đoạn đất rừng, đất nông nghiệp không thay đổi phạm vi GPMB với 258 hồ sơ trên địa bàn các xã Hòa Vang trước ngày 30/9/2019.
Vậy là, tiến độ hoàn thành DA Cao tốc La Sơn-Túy Loan vẫn treo lơ lửng theo thời gian trong khi mùa mưa lũ đã về...
Ngọc Phó
Theo Thanhtra
Sẽ cấm xe máy lên bán đảo Sơn Trà Trước tình hình tai nạn gia tăng ở bán đảo Sơn Trà, lãnh đạo Đà Nẵng chỉ đạo xem xét cấm du khách đi xe máy vào tham quan bán đảo này Chiều 5-8, Văn phòng Đoàn Đại biểu Quốc hội, HĐND và UBND TP Đà Nẵng cho biết trước tình hình tai nạn giao thông (TNGT) liên tục xảy ra ở bán...