Đà Nẵng chưa mở rộng thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe
TP Đà Nẵng chưa thống nhất việc mở rộng thí điểm thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên 5 tuyến, đoạn tuyến theo đề xuất của Sở GTVT.
5 đoạn, tuyến mà Sở Giao thông – Vận tải TP Đà Nẵng đề xuất cho phép mở rộng thí điểm thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô gồm: đường Bạch Đằng (đoạn từ Quang Trung đến 3/2); đường 3/2; đường 2/9 (đoạn từ Bạch Đằng đến Phan Thành Tài); đường Nguyên Văn Linh; đường Lê Duẩn.
Trước mắt, Đà Nẵng vẫn chỉ thực hiện phương án thu phí trên 2 tuyến Bạch Đằng và Trần Phú như hiện nay, đồng thời, mở rộng thêm đoạn từ Quang Trung đến 3/2 trên đường Bạch Đằng. Việc thí điểm này sẽ tiếp tục được thực hiện đến hết tháng 6/2020 để rà soát, đán.h giá công tác thu phí, làm cơ sở mở triển khai trên toàn thành phố trong tương lai.
Trước mắt, Đà Nẵng vẫn chỉ thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe trên 2 đường Trần Phú, Bạch Đằng.
Video đang HOT
Đề án thí điểm thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên đường Bạch Đằng và đường Trần Phú thực hiện từ đầu năm 2018. Sau gần 2 năm thực hiện, việc thu phí đã góp phần giảm số lượng phương tiện đỗ dưới lòng đường, tình trạng ùn tắc giao thông các tuyến đường có thu phí giảm. Việc trả phí khi đỗ xe ở lòng đường khiến người điều khiển phương tiện phải cân nhắc lựa chọn phương tiện phù hợp khi đi vào khu vực trung tâm, góp phần giảm bớt lượng phương tiện đỗ xe trên lòng đường, tăng hiệu năng sử dụng lòng đường đô thị.
Việc triển khai thí điểm thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên 2 tuyến đường Bạch Đằng và Trần Phú, TP Đà Nẵng còn tồn tại nhiều bất cập. Người dùng gặp khó khăn khi nạp tiề.n và.o tài khoản bằng hình thức Internet banking; cú pháp nhắn tin trả phí có nhiều ký tự gây khó khăn, mất nhiều thời gian cho chủ phương tiện.
Tính đến cuối năm 2019, hơn 73.000 lượt xe vào bãi đỗ trên 2 tuyến đường có thu phí. Trong đó hơn 45.000 lượt xe thực hiện nghĩa vụ tài chính, đạt tỷ lệ 61%, tổng số tiề.n trả phí gần 700 triệu đồng./.
Theo Thanh Hà/VOV-Miền Trung
Hà Nội: Cận Tết, tăng lấn chiếm vỉa hè
Tình trạng bán hàng, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh diễn ra khá phổ biến tại nhiều tuyến phố trên địa bàn Hà Nội dịp cận Tết.
Vỉa hè đường Hai Bà Trưng được trưng dụng làm nơi trông giữ xe khiến người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường
Có mặt trên đường Nguyễn Trãi hướng đi Ngã Tư Sở, đoạn qua địa bàn phường Thanh Xuân Bắc, ghi nhận của PV, hàng loạt cửa hàng bán đồ nội thất ngang nhiên bày bàn ghế trên vỉa hè. Chủ cửa hàng kinh doanh số 629 Nguyễn Trãi thậm chí còn đán.h cả ô tô 2,5 tấn lên vỉa hè mỗi lúc có khách đặt hàng.
Bên dưới lòng đường, đoạn từ điểm giao cắt đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi tới đầu đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội) "ken chặt" bởi các sạp hoa quả bày bán suốt ngày đêm...
Bà Đỗ Quý Phương (nhà số 525 Nguyễn Trãi - Thanh Xuân) cho hay, cứ giờ cao điểm đông phương tiện qua lại trên tuyến đường này thì vỉa hè, lòng đường đều bị chiếm dụng. Nhiều phương tiện vô tư dừng đỗ mua bán ngay dưới lòng đường. "Lòng đường bị chiếm dụng, vỉa hè chẳng còn. Ngày nào tôi cũng phải rất khó khăn để đi đưa/đón cháu đi học dù trường cách nhà chưa đầy nửa cây số", bà Phương bày tỏ.
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại đường La Thành, Hà Nội. Người đi bộ tại đây vô cùng bức xúc vì đường đã nhỏ, vỉa hè đã bé lại còn bị các cửa hàng buôn bán đồ gỗ lấn chiếm từ nhiều năm nay. Người đi bộ phải len lỏi qua các dòng phương tiện để sang đường hay đi bộ dưới lòng đường. Cũng như vậy, vỉa hè tại hầu khắp các tuyến phố cổ đang bị ngang nhiên chiếm dụng.
Trao đổi với Báo Giao thông, KTS. Trần Huy Ánh - Hội Kiến trúc sư VN cho rằng: Tình trạng bán hàng, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh diễn ra khá phổ biến tại nhiều tuyến phố trên địa bàn Hà Nội dịp cận Tết không chỉ gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến đi lại của người dân, mà việc chiếm dụng vỉa hè, lòng lề đường để kinh doanh còn là nguyên nhân khiến cho giao thông dịp cuối năm vô cùng hỗn loạn.
Dùng từ "vỡ trận" để nói về tình trạng này, ông Ánh cũng cho rằng, cơ quan chức năng, chính quyền địa phương nếu không thực sự quyết liệt thì vi phạm đâu cũng lại hoàn đấy.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Đội phó Đội Thanh tra GTVT quận Thanh Xuân cho biết, việc kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự ATGT, đô thị, lấn chiếm lòng đường vỉa hè vẫn thường xuyên được duy trì. Tuy nhiên, việc xử lý triệt để các vi phạm để chống tái lấn chiếm vô cùng khó khăn. Tại nhiều nơi, người dân chỉ chấp hành các quy định khi có sự xuất hiện các lực lượng chức năng, khi các lực lượng rút đi thì vi phạm lại tiếp tục tái diễn.
Theo GTVT
Cuối năm, ùn tắc bủa vây đường cửa ngõ TP HCM Tình trạng ùn tắc giao thông bủa vây các tuyến đường "cửa ngõ" trên địa bàn TP HCM diễn ra ngày càng nhức nhối, nhất là vào dịp cuối năm... Ùn tắc kẹt xe ở đường Xa lộ Hà Nội, gần nút giao Đại học Quốc gia, cửa phía Đông TP HCM Sống chung với ùn tắc Ghi nhận của PV Báo Giao...