Đã mắt ngắm dàn xe cổ tại triển lãm London
Những mẫu xe nổi bật tại triển lãm gồm có Bugatti EB110, Lancia Stratros, McLaren F1 GTR, Ford GT40 và Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
Hiện tại Anh Quốc không có triển lãm xe hơi chính thức nào, tuy nhiên năm nay là năm đầu tiên triển lãm xe cổ London CLassic Car Show được diễn ra tại thành phố sương mù. Triển lãm này được hi vọng sẽ tiếp tục mở rộng trong những năm tới.
DIễn ra vào đầu tháng 2 này, triển lãm xe cổ London đã thu hút 25.000 lượt khách tham gia triển lãm để được ngắm nhìn hàng loạt mẫu xe đua Le Mans và 13 chiếc xe quan trọng, có vai trò thay đổi thế giới do chính James May, người dẫn chương trình Top Gear lựa chọn.
Nằm trong số những chiếc xe nổi bật nhất được trưng bày tại triển lãm xe cỏ London năm nay phải kể đến chiếc Bugatti EB110 và chiếc Lancia Stratros màu xanh sáng. Những chiếc xe nổi đình nổi đám về độ hiếm khác còn có McLaren F1 GTR, Ford GT40 với màu sơn Gulf Racing, Mercedes-Benz 300SL Gullwing và rất nhiều loại xe đua danh tiếng khác.
Thú vị hơn, bên cạnh xe cổ thì triển lãm còn có sự xuất hiện của một số mẫu xe hiện đại như một cặp Aston Martin mới “cứng” và một chiếc Ferrari F430 màu xanh.
Video đang HOT
Theo Autopro
McLaren 650S có phiên bản đặc biệt mới
Phiên bản đặc biệt mới của dòng siêu xe 650S được chế tạo để tôn vinh chiến thắng của chiếc McLaren F1 tại giải đua 24h Le Mans cách đây 20 năm.
Bộ phận phát triển xe đặc biệt của McLaren vừa trình làng một phiên bản đặc biệt mới mang tên 650S Le Mans, và chỉ được sản xuất với bản coupe. Chiếc xe được chế tạo để tôn vinh chiến thắng của chiếc McLaren F1 GTR tại giải đua 24h Le Mans, và được thiết kế dưới sự hợp tác của nhà thiết kế xe F1 huyền thoại Peter Stevens.
Một trong những tính năng nổi bật nhất của phiên bản đặc biệt này là hốc hút gió trên nóc xe lấy cảm hứng từ chiếc xe đua #01R McLaren F1 GTR. Chiếc xe có phần cản trước lớn hơn nhằm tăng cường độ bám và áp lực xuống mặt đường.
Ngoài ra McLaren còn trang bị cho 650S Le Mans bộ la-zăng mới mang tên "Le Mans Edition", với kích thước 19 inch ở bánh trước và 20 inch ở bánh sau. Chiếc xe còn được trang bị bộ phanh carbon-ceramic tiêu chuẩn, cùng bộ hãm màu cam đặc trưng của McLaren.
Chất liệu sợi carbon được McLaren sử dụng ở cản trước, cản sau và bộ khuếch tán gió mở rộng của chiếc xe. Bên ngoài, chiếc xe được sơn tông màu xám đen, lấy cảm hứng từ chiếc F1 GTR đã dành chiến thắng tại 24h Le Mans cách đây 20 năm.
Cuối cùng, nội thất của chiếc xe được phủ chất liệu da và Alcantara màu đen, với logo Le Mans ở tựa đầu.
Không có bất cứ thay đổi nào về sức mạnh của McLaren 650S Le Mans. Chiếc xe vẫn được trang bị động cơ V8 Twin-Turbo 3.8 lít, với công suất tối đa 650 mã lực, momen xoắn cực đại 678 Nm. Sức mạnh này giúp McLaren 650S Le Mans tăng tốc tới 100 km/h trong 3 giây, tốc độ tối đa 333 km/h.
Theo Autopro
Cuba: Thiên đường xe cổ hay xe cũ? Việc những chiếc xe nhiều năm tuổi vẫn phải lưu hành trên đường phố Cuba hàng ngày đã làm mất đi "giá trị xe cổ" của nó, do chúng mất tính nguyên bản khi thay thế, sửa chữa quá nhiều. Cấm vận kinh tế khiến xe hơi mới không thể tìm đường vào được Cuba, và từ lâu, nơi đây được biết đến...