Cường Đô-la tậu Audi R8 V10 Plus từng của ông chủ cafe Trung Nguyên
Chiếc Audi R8 V10 Plus màu đen bóng được ông chủ cafe Trung Nguyên bán sang showroom chuyên siêu xe tại TP. HCM, từng qua tay một đại gia Bạc Liêu giờ đây đã tìm được chủ nhân mới, đó là cái tên không quá xa lạ – Cường Đô La.
Trong đợt “dọn kho” siêu xe, xe siêu sang cũ, tậu xế mới trong năm 2018, ông Đặng Lê Nguyên Vũ – chủ cafe Trung Nguyên – đã bán một chiếc Audi R8 V10 Plus ra showroom chuyên siêu xe tại quận 5, TP. HCM sau 2 tháng sử dụng. Chỉ sau khoảng 1 tháng, bộ đôi siêu xe gồm McLaren 650S Spider và nay là Audi R8 V10 Plus đều nhanh chóng tìm được chủ mới.
Sau đó, chiếc siêu xe của Audi được chuyển về Bạc Liêu ngay trong đêm 2/6 bằng xe chuyên dụng. Tuy nhiên cũng chỉ ít lâu sau, vị đại gia Bạc Liêu này cũng đã bán mẫu xe này ra showroom chuyên siêu xe tại quận 5 để tậu về cho mình chiếc Lamborghini Huracan màu xám.
Mãi đến cuối tháng 10, cánh săn ảnh bắt gặp Cường Đô-la cầm lái mẫu siêu xe này trên phố. Được biết, vị đại gia phố núi đã tậu về cho mình mẫu xe này, sánh đôi với McLaren 650S Spider.
Trước khi về tay Cường Đô-la, mẫu xe này từng được đổi màu sang vàng, sau đó lại về màu đen nguyên bản.
Video đang HOT
Từ khi quay trở lại thú chơi siêu xe vào tháng 5/2016, Audi R8 V10 Plus là mẫu siêu xe thứ 10 mà vị đại gia này tậu về.
Chiếc Audi R8 V10 Plus này có điểm khác biệt so với những chiếc khác trên thị trường ở bộ vành. Xe được trang bị mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch, trong khi đa số xe dùng loại nhiều nan nhỏ.
Chiếc siêu xe này không được độ thêm “đồ chơi” gì. Mặc dù vậy, xe gốc đã được Audi trang bị khá nhiều chi tiết carbon ở càn trước, sau, ốp gương chiếu hậu, ốp khoang động cơ và khe hút gió bên hông…
Cánh gió cũng sử dụng vật liệu carbon. So với thế hệ trước, xe mới nhẹ hơn khoảng 50 kg.
Đúng như tên gọi, xe Audi R8 V10 Plus sử dụng động cơ V10, dung tích 5,2 lít, công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm, kết hợp hộp số 7 cấp tự động và 3 chế độ lái. Hệ dẫn động AWD. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 3,2 giây và vận tốc tối đa 330 km/h.
Một số hình ảnh khác của chiếc Audi R8 V10 Plus vừa được Cường Đô-la tậu về:
XSX
Theo Trí Thức Trẻ
Audi R8 V10 Plus độ chiến đấu cơ tàng hình
Được mệnh danh "chiến đấu cơ tàng hình bốn bánh", Audi R8 V10 Plus gây ấn tượng mạnh mẽ với màu đen bóng và thiết kế cực ngầu.
Audi R8 V10 Plus và Lamborghini Huracan tuy ngồi cùng mâm nhưng lại hướng tới đối tượng khách hàng khác nhau.Trong khi Huracan dành cho người yêu thích phong cách sành điệu đẳng cấp, hiệu suất vượt trội và hệ thống xả hầm hố, Audi R8 hướng tới sự tinh tế và được xem như cách khẳng định bản thân.
Audi R8 V10 Plus hội tụ đầy đủ các tố chất trên cộng thêm một số ưu điểm không có ở Lamborghini Huracan. Nó được xem như phiên bản thể thao hầm hố và mạnh mẽ nhất của Audi tính tới thời điểm này.
Sự khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Audi R8 V10 Plus và các đối thủ khác là lớp sơn đen Satin Black. Nhờ lớp sơn đặc trưng này, R8 trông giống cỗ xe của Người Dơi hay chiến đấu cơ tàng hình "Chim ưng đêm" F-117 Nighthawk. Cản trước, cánh gió lớn phía sau và hệ thống xả cỡ lớn cũng được thiết kế với phong cách rất đặc trưng.
Bộ mâm đen bóng SV10M Deep Concave FS với các chấu bằng sợi carbon là sản phẩm của Strasse Wheels. Tuy không phải mâm "thửa" nhưng SV10M Deep Concave FS lại rất vừa vặn với R8.
Nội thất của Audi R8 V10 Plus được bọc da cao cấp Alcantara, ghế ngồi bọc da Nappa Fine có lỗ thoát khí, hệ thống MMI (Multimedia Interface) giúp người lái dễ dàng điều khiển thiết bị trên xe. Ngoài ra không thể không kể tới hệ thống kết nối các dịch vụ online và buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit.
Cũng giống Huracan, R8 V10 Plus được trang bị động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên, cho công suất 619 mã lực và hiệu suất hoạt động ngang ngửa. Xe được thiết kế khí động học giúp tăng khả năng luồn lách và xé gió tốt hơn. Nhờ đó, cỗ xe này có thể đạt tốc độ tối đa 330 km/h và có lực ép xuống mặt đường cao gấp đôi phiên bản thông thường.
Giá phiên bản "chiến đấu cơ tàng hình" Audi R8 V10 Plus không được công bố. Tuy nhiên, một chiếc R8 màu đỏ tương tự thuộc phiên bản giới hạn (44 chiếc) được bán với giá 228.800 USD tại Anh.
Gia Nguyễn
Ảnh: Carscoops
Theo Zing
Audi và Porsche ráo riết phát triển nền tảng xe thể thao chạy điện Sau khi được tiết lộ lần đầu vào tháng 3-2018, chiếc e-tron GT của Audi đã được xác nhận sẽ mang khuôn hình sedan với bốn cửa, khác hẳn với e-tron và mẫu Porsche Taycan "anh em". Audi e-tron GT bị các tay săn ảnh bắt gặp trên đường chạy thử. Theo lịch trình, Audi có thể sẽ tung ra e-tron GT vào...