Cưới hoành tráng để ngập trong nợ nần thì không nên
Chạy theo sĩ diện hão muốn giải quyết khâu “oai” với bạn bè, quan khách để rồi sau khi cưới lại cõng một khoản nợ kếch xù thì cũng không nên…
Đọc xong những dòng tâm sự của bạn gái tên Thùy trong bài viết “Bạn trai keo kiệt, cưới hay nói lời chia tay” tôi thấy thật nực cười. Giới trẻ bây giờ nhiều khi suy nghĩ nông cạn quá. Muốn có một đám cưới thật hoàng tráng, nhưng lại không chịu thừa nhận rằng điều đó quá sức so với khả năng của mình.
Lúc chi tiêu thì hoang phí mà không cần biết đến giá trị sử dụng của nó như thế nào. Vậy tôi hỏi bạn những thứ như anbum ảnh, quay phim sau khi đám cưới diễn ra thì để làm gì hay chỉ để cất tủ mà chẳng bao giờ có thời gian đem ra ngắm?
Chạy theo sĩ diện hão muốn giải quyết khâu “oai” với bạn bè, quan khách để rồi sau khi cưới lại cõng một khoản nợ kếch xù thì cũng không nên. Ảnh minh họa
Video đang HOT
Rồi thời gian trôi qua những thứ đó dần cũng mai một để không khéo một hai năm lại mốc ra chứ để làm gì đâu. Còn khoản hoa tươi tráng lệ trang trí trên xe đón dâu nếu không có điều kiện thì cũng chẳng cần chi phí cho nó làm gì. Chỉ tội lãng phí thôi chứ chẳng giải quyết được vấn đề gì ở đây hết.
Theo tôi thì cái gì cũng nên vừa phải không quá xa hoa lãng phí, phù phiếm những cũng không nên xuề xòa, qua loa được. Chỗ nào cần thiết chi thì vẫn phải chi, còn cái gì không cần thì cũng nên cắt giảm sao cho vừa với khả năng của mỗi người.
Liệu cơm mà gắp mắm cho hợp lý thôi. Còn cứ chạy theo sĩ diện hão muốn giải quyết khâu “oai” với bạn bè, quan khách để rồi sau khi cưới lại cõng một khoản nợ kếch xù thì cũng không nên. Nợ nần dẫn đến mẫu thuẫn nảy sinh rồi sinh ra cãi vã nhau thì gia đình còn đâu hạnh phúc.
Điều quan trọng là vợ chồng sau khi kết hôn rồi sống với nhau tình cảm đến mức nào. Hãy cùng nhau quan tâm chia sẻ với nhau những phiền muộn trong công việc cuộc sống. Hơn thế nữa là hãy dành dụm ít nhiều để sau này còn sinh con và nuôi dạy chúng cho tốt. Rồi cũng phải tính đến chuyện sắm sửa tiện nghi phục vụ nhu cầu cuộc sống, nhà cửa, đất đai…
Bạn trai bạn là một người đàn ông tốt biết suy nghĩ, nhìn xa trông rộng. Anh ta không muốn sau khi cưới rồi phải ngập trong nợ nần để rồi cả hai vợ chồng lại đầu tắt mặt tối làm việc để nai lưng ra trả nợ. Sống trong thời buổi kinh tế khó khăn như thế này thì tiết kiệm được khoản nào thì đỡ được ít đó. Một con người như vậy không phải là ky bo hay keo kiệt gì hết.
Đừng vì lý do con gái cả đời mới có một lần lên xe hoa mà đòi hỏi người yêu một cách quá mức. Già néo đứt dây e rằng chưa đến khi bạn bỏ người yêu thì anh ta đã sợ bạn, sợ không thể đáp ứng được những mong mỏi “ trên trời” mà bạn đã đưa ra và rồi chạy mất dép ấy chứ.
Nên theo tôi bạn đừng vì một phút bốc đồng, nông nổi mà bỏ đi cơ hội tốt, bỏ đi một người đàn ông chân thành, tốt bụng. Hãy bằng lòng với những gì mà bạn đang có và tổ chức đám cưới với người đó trong vui vẻ. Chúc bạn hạnh phúc mãi mãi.
Theo Nguoiduatin
Aston Martin Vulcan mặt đất diện kiến Avro Vulcan trên trời
Aston Martin Vulcan là đại diện xuất sắc cho nhà Aston Martin. Nhưng nó không phải là vật duy nhất có tên Vulcan có thể "làm mưa làm gió" tại Anh quốc.
Chúng ta đã biết siêu xe Aston Martin Vulcan là một mẫu xe dành cho đường đua cũng như là mẫu Ferrari FXX K hay là McLaren P1 GTR. Nhưng thay vì được trang bị động cơ lai, Vulcan được lắp một động cơ nạp khí tự nhiên V12 dung tích 7L đặt phía trước có khả năng sản sinh ra công suất 800 mã lực. Tuy nhiên chỉ có 24 chiếc được sản xuất, thậm chí nếu chúng ta có cơ hội tới các trường đua một cách thường xuyên thì việc chiêm ngưỡng tận mắt chiếc siêu xe này là một điều khó khăn.
Chiếc Aston Martin Vulcan đã hiếm nhưng máy bay Avro Vulcan còn hiếm hơn nữa. Những người đam mê về ngành Hàng Không chắc hẳn sẽ nhớ đến cái tên Avro Vulcan-một chiếc phản lực né.m bo.m huyền thoại xuất hiện từ những năm 1950. Và hiện tại chỉ còn duy nhất một chiếc thuộc dòng máy bay này có khả năng "gầm rú" trên bầu trời.
Đây là chiếc Avro Vulcan thuộc biên chế không lực Hoàng gia Anh quốc từ năm 1956 đến năm 1984. Máy bay né.m bo.m Vulcan có cánh delta chiều dài khoảng 100 feet cùng sải cánh rộng tương đương chiều dài.
Trong số 136 chiếc được sản xuất, chỉ còn chiếc Vulcan mang số hiệu XH558 là còn có khả năng vận hành, không thuộc biên chế của quân đội quốc gia mà thuộc tổ chứ từ thiện có tên Vulcan To The Sky. Nhưng chiếc máy bay già cỗi này cũng sắp được đưa vào viện bảo tàng Vulcan Aviation Academy & Heritage Centre tại sân bay Robin Hood (cái tên có vẻ lạ) gần Doncaster ở South Yorshire, vương quốc Anh.
Trước khi chiếc Vulcan XH558 già cỗi được nghỉ hưu, người ta quyết định cho nó cất cánh một lần cuối. Và sân bay Elvington đã cho nó gặp mặt người được vinh dự mang cái tên huyền thoại này trong sự kiện lịch sử ấy.
Theo_Kiến Thức
Ôtô bay trên trời giá chỉ 6 tỷ đồng sắp ra mắt Ôtô bay TF-X được thiết kế bốn chỗ ngồi có thể đạt tốc độ hơn 800 km/h. Tuy nhiên, ai muốn lái phải có cả bằng lái ôtô và lái máy bay. Ôtô bay TF-X sắp ra đời. Cảnh tượng ôtô có thể cất cánh bay trên không như trong các bộ phim viễn tưởng của Hollywood không còn xa vời. Công ty...