Cuộc tỉ thí tốc độ giữa xe phân khối lớn, xe đua F1, siêu xe, và máy bay chiến đấu
Một cuộc đua tốc độ thú vị giữa 3 siêu xe, một xe đua F1, một xe phân khối lớn, một máy bay chiến đấu và một máy bay cá nhân để tìm xem loại phương tiện nào có tốc độ chạy nhanh nhất vừa diễn ra tại Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ).
Cuộc đua thú vị này được tổ chức để mở màn cho lễ hội công nghệ, hàng không và không gian được tổ chức tại Instanbul (Thổ Nhĩ Kỳ).
5 loại phương tiện khác nhau, bao gồm 3 chiếc siêu xe (Tesla P100DL, Aston Martin New Vantage, Lotus Evora GT 430), một chiếc motor phân khối lớn (Kawasaki H2R), một chiếc xe đua Công thức 1, một chiếc máy bay chiến đấu F-16 và một chiếc máy bay cá nhân (Challenger 605) sẽ cùng tỉ thí tốc độ trên quãng đường dài 400m để xem phương tiện nào có tốc độ tăng tốc nhanh nhất (đua drag).
Cuộc đua được diễn ra trên đường băng của một sân bay quốc tế mới được xây dựng ở Istanbul, cũng là nơi sẽ diễn ra festival về công nghệ, hàng không và không gian do Quỹ Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ tổ chức.
Tất cả các phương tiện đều được điều khiển bởi những tay lái chuyên nghiệp.
Bảng so sánh các phương tiện trong cuộc đua:
Kết quả cuối cùng, chiếc Kawasaki H2R đã giành được chiến thắng trong cuộc đua thú vị này, chỉ về đích nhỉnh hơn đôi chút so với chiếc xe đua F1.
Máy bay chiến đấu F-16 về đích ở vị trí thứ 3, ngay trước chiếc siêu xe chạy điện Tesla P100DL.
Hai vị trí tiếp theo của cuộc đua thuộc về chiếc Aston Martin New Vantage và chiếc Lotus Evora GT 430, còn chiếc máy bay cá nhân Challenger 605 về đích cuối cùng.
Một số hình ảnh của cuộc đua tốc độ thú vị vừa diễn ra tại Istanbul:
Các phương tiện chuẩn bị vào đường đua
Lợi thế về khối lượng và khả năng tăng tốc đã giúp chiếc Kawasaki Ninja H2R nhanh chóng vượt lên
Chiếc Kawasaki và xe đua F1 so kè tốc độ
Video đang HOT
Phi công của chiếc máy bay chiến đấu F-16. Rõ ràng việc chạy đua trên đường băng không phải là lợi thế của chiếc máy bay nay
Chiếc Kawasaki chỉ về đích nhỉnh hơn đôi chút so với chiếc xe đua F1
Điều khiển chiếc Kawasaki là tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ, Kenan Sofuolu, người đã từng 5 lần chiến thắng giải đua motor Supersport World Championship
T.Thủy
Theo YS/Global News
2019 Can-Am Ryker ra mắt, siêu hiện đại, giá cực mềm
Ấn phẩm mới nhất của gia đình môtô 3 bánh Can-Am vừa được công bố, đem lại lựa chọn rất hấp dẫn với giá khởi điểm chỉ từ 197,58 triệu VNĐ.
Can-Am vừa chính thức công bố mẫu xe mới nhất cho gia đình xe ba bánh với tên gọi Ryker với hy vọng mở ra một thị trường mới với nhiều triển vọng hơn cho các lái xe. Can-Am Ryker có tất cả các thiết bị điện tử như các đàn anh của nó.
2019 Can-Am Ryker - một lựa chọn mới rất hấp dẫn.
Trong khi đấy hộp số xe tự động cung cấp tỷ lệ xoắn và vận hành thân thiện cho các tay lái, thậm chí ngay cả với những người mới quen. Nếu về Việt Nam, Can-Am Ryker chắc chắn đem lại tùy chọn hấp dẫn hơn so với Spyder vì giá của Ryker mềm hơn rất nhiều.
Về thiết kế
Can-Am trước đây đã tạo ra sự quen thuộc với người chơi môtô ba bánh qua dòng xe Spyder F3. Lần này Ryker tạo cảm giác khác lạ khi có thiết kế như một con rắn, nhưng lại nhỏ gọn và thể thao hơn.
Xe có phong cách hình con rắn và xe hơi mui trần.
Thùng xe có phong cách như mẫu xe hơi Volkwagen, có mũi bẹt, khoang chứa đồ rộng 7 lít. Cách thiết kế này, Can-Am Ryker thậm chí còn được cho là có phong cách lai giữa xe thể thao và xe café.
Đem lại sự tự tin và mạnh mẽ cho các tay lái.
Hai bánh xe phía trước được liên kết với nhau và đều có tấm chắn bùn riêng, giúp xe nhìn như một mẫu roadster (xe mui trần).
Vững chắc, hiện đại.
Cụm đồng hồ xe hoàn toàn bằng kỹ thuật số, truyền tải thông tin trên một màn hình nhỏ đặt ở phía trước giữa thanh tay lái nhìn khá thú vị.
Bánh đôi và động cơ đặt ở phía trước.
Hệ thống UFit của Can-Am giúp lái xe tùy chỉnh thanh tay lái, cũng như di chuyển cần để chân về phía trước và cần đạp phanh, do đó bạn có thể ngồi thẳng đứng được một cách linh hoạt theo thể trạng của mình.
Các thiết kế tập trung vào phía trước.
Yên ngồi đơn, hệ thống treo sau với cánh tay trục chắc chắn. Thân xe dường như không có tạo cảm giác cho Ryker như một cỗ máy dồn toàn bộ vào thiết kế phần "bộ não".
Về khung gầm
Can-Am sử dụng cài đặt khung gầm hình chữ Y, hay còn gọi là loại Delta-trike, để hỗ trợ Ryker. Bộ xương kép được đặt chính xác, kết nối hai bánh trước, giữ cho xe nhìn như một xế mui trần theo phong cách cổ điển.
Đồng hồ kỹ thuật số.
Bộ giảm xóc bằng ống lò xo kép của Sachs nổi ở phía trước với chỉ số hành trình 5.39-inch vàcó thể tùy chỉnh trước đem lại chất lượng lái tốt.
Các chi tiết trược trau chuốt.
Lốp xe phong cách lốp ôtô cung cấp ba gói liên kết cho phép Ryker cua góc điêu luyện. Cánh tay trục đơn để tạo nơi thiết kế cho bánh xích giúp xe nhìn sạch sẽ, gọn gàng mà vẫn chắc chắn.
Yên đơn, thùng đựng đồ phía sau.
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử được thiết kế cho cả ba phanh qua một cần đạp với tính năng ABS (chống bó cứng phanh) an toàn.
Cánh tay trục.
Thêm vào đó là hệ thống kiểm soát ổn định giúp xe phân bổ lực phanh và sức mạnh hài hoàn trong những trường hợp phanh gấp hay chạy trong các cung đường khó nhằn.
An toàn và mạnh mẽ.
Phanh đĩa kép 270 mm cho bánh trước và phanh đĩa sau 220 mm đem lại khả năng hãm tốc hiệu quả. Xe còn có hệ thống phanh khi đỗ giúp xe đỗ xe an toàn, cùng với đó là hệ thống hỗ trợ leo núi giúp Ryker chinh phục các cung đường dốc dễ dàng hơn.
Về sức mạnh và giá bán
Cung cấp sức mạnh cho 2019 Can-Am Ryker là động cơ Rotax Advanced Combustion Engine (Động cơ buồng đốt tiên tiên Rotax) với hai cấu hình tùy chọn. Cấu hình thấp là loại đôi xy lanh cho phiên bản 600 ACE và cấu hình 3 xy lành dành cho phiên bản 900 ACE.
Với giá khởi điểm từ 197,58 triệu VNĐ, Ryker là lựa chọn rất đáng để ý.
Cấu hình thứ nhất cho công suất đầu ra 47 mã lực tại vòng tua máy 7.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 pound-feet tại 6.200 vòng/phút. Còn cấu hình thứ hai cho công suất đầu ra đạt 77 mã lực tại 7.100 vòng/phút và mô-men cực đại 56 pound-feet tại 6.300 vòng/phút.
Sức mạnh này được truyền qua bộ hộp số biến thiên liên tục (CVT) giúp lái xe sử dụng vô cùng thân thiện.
Đặc biệt so với đàn anh Spyder F3, Ryker mới có giá bán hấp dẫn hơn nhiều. Trong đó, Ryker 600 ACE có giá niêm yết chỉ 8.499 USD (197,58 triệu VNĐ), còn Ryker 900 ACE có giá niêm yết chỉ 9.999 USD (232,46 triệu VNĐ).
Văn Biên
Theo Dân Việt
Cận cảnh mô tô scrambler Benelli Leoncino Trail giá hơn 160 triệu Dựa trên cơ sở dòng mô tô hoài cổ Benelli Leoncino khá thành công, phiên bản Trail đã được nâng cấp "dàn chân" gần hơn với một chiếc xe địa hình thực sự. Ra mắt lần đầu vào năm 2015 tại triển lãm EICMA, Benelli Leoncino đã trở thành đối trọng xứng đáng của Ducati Scrambler Sixty2. Dù vẫn còn bị nghi ngờ...