Cuộc thi khóc của ’sumo tí hon’ ở Nhật Bản
Ở Nhật Bản có một tập tục “dọa t.rẻ e.m khóc” với niềm tin rằng trẻ khóc càng to thì càng khỏe mạnh.
Năm nào ở Nhật cũng có những lễ hội thi khóc thu hút sự tham gia của rất đông các em bé, với cách thức thi đấu khác biệt tùy thuộc vào từng vùng miền.
Lễ hội thi khóc của các sumo tí hon. Ảnh: mainichi.jp
Năm nay là lần thứ 29, đền Choko-ji, thành phố Numazu, tỉnh Shizuoka tổ chức lễ hội thi khóc của các đô vật sumo tí hon. Các “thí sinh” tham gia sẽ được quấn trên đầu một chiếc khăn nhìn giống như những đô vật sumo tí hon và thi đấu theo đội. Hai võ sĩ sumo bế 2 trẻ trên tay và đứng trên sàn đấu. Theo thông lệ, các nhân viên đeo mặt nạ quỷ cố gắng dọa những đ.ứa t.rẻ khóc. Em bé đầu tiên cất tiếng khóc sẽ được trọng tài tuyên bố chiến thắng. Nhưng nếu cả hai bên đều khóc cùng lúc, trọng tài sẽ căn cứ xem em bé nào khóc to hơn để tuyên bố chiến thắng.
Video đang HOT
Có nhiều trận đấu mà các em bé không hề khóc, không thay đổi nét mặt, thậm chí có bé còn ngủ say sưa mặc cho bố mẹ, trọng tài tìm cách đ.ánh thức. Những tình huống dễ thương khiến trọng tài phải bối rối đó lại mang đến nhiều tiếng cười thích thú cho khán giả đứng xem.
Cuộc thi tại Đền Choko-ji có lịch sử từ năm 1991 và được tổ chức hàng năm. Trong giai đoạn dịch COVID-19, cuộc thi bị hủy bỏ trong các năm 2020, 2021 và 2022.
Đến năm 2023, sự kiện được nối lại nhưng với quy mô thu hẹp chỉ bằng một nửa thông thường. Sự kiện năm nay có khoảng 200 em bé từ 6 – 18 tháng tuổi tham gia cuộc thi, đ.ánh dấu lần đầu tiên sau 5 năm sự kiện được tổ chức theo quy mô bình thường giống như thời kỳ trước đại dịch.
Nhật Bản: Tuần lễ Vàng ý nghĩa với hoạt động tình nguyện ở vùng động đất
Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, nhiều hoạt động tình nguyện đang diễn ra sôi nổi ở những khu vực bị ảnh hưởng bởi trận động đất hồi đầu năm tại tỉnh Ishikawa, trong bối cảnh người dân quốc gia Đông Bắc Á này đang tận hưởng Tuần lễ Vàng (Golden Week), kỳ nghỉ dài nhất trong năm.
Ngôi nhà bị phá hủy sau trận động đất tại Kanazawa, tỉnh Ishikawa, Nhật Bản, ngày 2/1/2024. Ảnh: Kyodo/TTXVN
Sau trận động đất mạnh có độ lớn 7,6 làm rung chuyển bán đảo Noto, nhiều tuyến đường đã bị hư hại nặng nề và người dân ở các khu vực khác được yêu cầu hạn chế tham gia các hoạt động cứu trợ thiên tai để tránh ùn tắc giao thông.
Cho đến nay, sau nhiều nỗ lực khắc phục, việc tiếp cận các khu vực bị thiên tai tàn phá đã dần trở nên thuận tiện hơn. Một số tình nguyện viên đã bắt đầu đi vào những khu vực thiệt hại bằng phương tiện cá nhân và chính quyền địa phương tất bật chuẩn bị cho "làn sóng" tình nguyện viên đúng vào dịp nghỉ lễ.
Theo một trung tâm tình nguyện ở thị trấn Anamizu của Ishikawa, trung bình mỗi ngày có hơn 90 người đăng ký l.àm t.ình nguyện viên từ khi bắt đầu Tuần lễ Vàng vào cuối tháng 4 đến ngày 8/5, tăng 1,6 lần so với một tuần trước đó.
Anh Tetsuya Furuta, đến từ Hamamatsu, tỉnh Shizuoka, từ cuối tháng 4 để giúp vận chuyển đồ đạc từ những ngôi nhà bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Anh chia sẻ, hồi tháng 3, tất cả các tình nguyện viên phải tập trung ở Kanazawa (thủ phủ của Ishikawa) và sau đó di chuyển bằng xe buýt đến các khu vực bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Tuy nhiên, hiện nay mọi người có thể hẹn nhau ở ngay khu vực cứu trợ.
Theo chính quyền tỉnh Ishikawa, tính đến ngày 16/4, đã có tổng cộng 66.000 tình nguyện viên tham gia khắc phục hậu quả của trận động đất.
Cuối tháng 4, chi nhánh ở Ishikawa của Liên đoàn Công đoàn Nhật Bản (Rengo) đã cử tình nguyện viên đến quận Iida thuộc thành phố Suzu của Ishikawa ngay sau khi nguồn cung nước được khôi phục.
Các tình nguyện viên đã đi khắp các hộ gia đình để hỏi người dân xem họ có cần gì không vì người dân địa phương có xu hướng hạn chế đề nghị được giúp đỡ ngay cả khi họ thực sự cần hỗ trợ.
Theo một quan chức thuộc Hội đồng phúc lợi xã hội thành phố, nhu cầu về tình nguyện viên sẽ còn tăng cao hơn nữa khi hoàn tất công tác xây nhà ở tạm thời cho người dân.
Nhật Bản hoãn kế hoạch triển khai tàu đệm từ trường vào năm 2027 Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 29/3, Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản thông báo từ bỏ kế hoạch triển khai tuyến tàu đệm từ trường tốc độ cao thế hệ mới giữa Tokyo và Nagoya vào năm 2027, do tranh chấp môi trường kéo dài. Trong tài liệu được công bố trước cuộc họp của các chuyên gia tại...
