Cuộc sống hậu trường khốc liệt của thần tượng nữ Kpop

Truyền thông bắt đầu chỉ trích các công ty quản lý đã áp đặt lịch trình “điên rồ” đối với ca sĩ, đặc biệt là tân binh và nghệ sĩ nữ.

Từ xưa tới nay, tín đồ Kpop chẳng hề xa lạ với hệ thống thực tập sinh cùng áp lực cạnh tranh khắc nghiệt của làng nhạc xứ kim chi. Vụ tai nạn xe hơi xảy ra với nhóm Ladies’ Code hôm 3/9, trong đó EunB thiệt mạng và RiSe trong tình trạng nguy kịch, càng khiến showbiz Hàn phải giật mình trước nguyên nhân sâu xa dẫn tới câu chuyện thương tâm ngày hôm nay. Mặc dù tai nạn giao thông là do nguyên nhân khách quan, truyền thông Hàn Quốc bắt đầu vào cuộc chỉ trích các công ty quản lý đã áp đặt lịch trình “điên rồ” đối với ca sĩ, đặc biệt là tân binh và nghệ sĩ nữ.

Hàng loạt sao Hàn tiếc thương nữ ca sĩ trẻ xấu số

Ca sĩ Eru kín đáo phê phán việc các công ty giải trí làm ngơ trước sự an toàn của nghệ sĩ.

Các ca sĩ nữ của Kpop xinh đẹp, tỏa sáng trên sân khấu hào nhoáng. Ảnh: topstarnews

Sự bùng nổ và lan rộng khắp châu Á của làn sóng Kpop đã dẫn tới hàng chục, thậm chỉ cả trăm tân binh mọc lên như nấm mỗi năm. Ngoài 3 “đại gia” Kpop SM, YG, JYP Ent, và một số công ty tạm thời vươn lên trong những năm qua như Cube, LOEN, Starship Ent…, cánh cửa cơ hội càng chật hẹp đối với idol mới đến từ công ty nhỏ, ít vốn, ít quyền.

Để mong mỏi khán giả nhớ mặt, nhớ tên, ca sĩ Hàn phải điên cuồng chạy sô, sẵn sàng có mặt tham gia các chương trình mà họ có thể chen chân.

Nửa đêm 2/9, Ladies’ Code rời Open Concert ở Daegu về Seoul. Vụ tai nạn chưa rõ nguyên nhân rạng sáng 3/9 đã cướp đi mạng sống của EunB (ảnh nhỏ) khi cô mới 22 tuổi.Ảnh: YTN

Một đạo diễn chương trình truyền hình tạp kỹ cho biết: “Ca sĩ lớn tuổi hoặc nhóm nhạc nam có thể biểu diễn ở câu lạc bộ đêm, hoặc các trung tâm giải trí vào buổi tối. Nhưng nhóm nữ cần duy trì hình ảnh “nữ tính”, trong sáng, nên họ không thể bạ đâu đánh đấy. Chính vì vậy, nếu được mời tới một địa điểm phù hợp, họ sẽ phải đi, dù đó là sân khấu nhỏ xíu nhân lễ hội ở một trường đại học”.

Nếu chương trình tổ chức ở xa, ê-kíp sẽ phải tăng tốc để tới nơi đúng giờ. Một đạo diễn chương trình phát biểu: “Đạo diễn không quan tâm các nhóm nhạc nữ đang ở đâu khi họ gọi. Nếu họ yêu cầu bạn đi từ Busan tới Seoul trong 2 tiếng rưỡi, bạn phải làm cho bằng được. Đó là lý do tại sao một số ngôi sao còn sử dụng xe cứu hỏa để đi cho nhanh”.

Để chen chân vào một chương trình “tử tế” để khán giả nhớ mặt, những ca sĩ đến từ công ty nhỏ phải cố gắng rất nhiều.

Tất nhiên, với các công ty quản lý nhỏ, tình hình còn tồi tệ hơn. Một người quản lý chia sẻ: “Các công ty nhỏ sử dụng một quản lý duy nhất cho nhóm nhạc, dù nhóm đó cần di chuyển tới đâu để biểu diễn. Các ca sĩ ít nhất cũng được ngủ khi đang trên đường, nhưng quản lý phải tiếp tục lái xe. Vì thế, họ hay ngủ gục ngay trên tay lái”. Từ nay, bên cạnh lo lắng cho sức khỏe, các fan không thể không nghĩ tới an toàn tính mạng của thần tượng.

Sau cái chết của EunB (Ladies’ Code), ca sĩ Eru đã kín đáo phê bình lịch làm việc quá sức dã man của công ty quản lý. Ca sĩ Eru cho rằng, lịch trình bận rộn, sự lơi lỏng trong kiểm tra an toàn của chiếc xe và tình trạng lái xe của người quản lý là nguyên nhân gián tiếp dẫn tới tai nạn. Mới đây, công ty Polaris cho biết, đây là lần đầu tiên người quản lý lái chiếc xe đi thuê, do xe của công ty bị trục trặc. Theo phản ánh ban đầu của Polaris, một bánh sau của xe đột ngột rơi ra khi xe đang di chuyển trên đường từ Daegu về Seoul vào nửa đêm.

Qua mạng xã hội, ca sĩ gạo cội Eru chỉ trích công ty quản lý thiếu chăm lo tới an toàn của ca sĩ. Ảnh: wordpress

Trên thực tế, không chỉ nghệ sĩ nữ thuộc công ty nhỏ phải chạy sô khắc nghiệt, các ca sĩ nổi tiếng “đại gia” cũng thường xuyên phờ phạc vì thiếu ngủ. Càng nổi tiếng, họ càng bị vắt kiệt sức lực với lịch diễn trong và ngoài nước, dự event, quay CF, đóng phim…

Đơn cử như nhóm nhạc nữ hàng đầu SNSD, khi họ ở trên máy bay nhiều hơn ở nhà. Trong lần sang Việt Nam dự event hôm 2/9, SNSD bay chuyến 6h sáng (giờ Hàn). Như vậy, các cô gái phải dậy sớm, trang điểm tử tế, xuất hiện rạng ngời ở sân bay Incheon trước giờ bay ít nhất nửa tiếng. Sau khi kết thúc event, họ ra sân bay Nội Bài về Hàn ngay trong đêm. Khoảng 6h sáng 3/9, SNSD có mặt ở Incheon. Và một ngày mới với lịch diễn dày đặc lại đang chờ họ. Cái giá phải trả để nổi tiếng không trừ bất cứ ai, đặc biệt trong showbiz Hàn khắc nghiệt, sự cạnh tranh càng đáng sợ.

SNSD thường xuyên di chuyển bằng máy bay để biểu diễn ở nước ngoài. Ảnh: babycake9

2NE1. Ảnh: stylebyjun

Miss A. Ảnh: topstarnews

Theo Zing