Cuộc gọi cuối của cơ phó trên máy bay Nga
Trong cuộc điện thoại cuối cùng với con gái hôm 31/10, phi công phụ trên chuyến bay 7K9268 phàn nàn về tình trạng kỹ thuật của phi cơ.
Thân nhân hành khách trên chuyến bay 7K9268 khóc khi chờ tin người thân tại sân bay Pulkovo, thành phố St. Petersburg, Nga hôm 31/10. Ảnh: AP
Kênh truyền hình NTV của Nga đã phỏng vấn bà Natalya Trukhachev, vợ của cơ phó Sergei Trukachev trên chuyến bay gặp nạn tại Ai Cập. Người phụ nữ kể rằng con gái đã gọi điện cho Sergei trước khi ông lên máy bay, AP đưa tin.
“Anh ấy phàn nàn rằng tình trạng kỹ thuật của máy bay không tốt”, Natalya kể.
Video đang HOT
Trước đó một quan chức Ai Cập xác nhận phi công chuyến bay 7K9268 đã liên lạc với các nhân viên kiểm soát không lưu để thông báo về nhiều vấn đề kỹ thuật trước khi máy bay biến mất trên màn hình radar. Viên phi công nói rằng ông muốn đáp xuống sân bay gần nhất.
Máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Kogalymavia rơi xuống bán đảo Sinai của Ai Cập khi đang bay về thành phố St. Petersburg, Nga hôm 31/10 khiến 224 người trên phi cơ tử vong.
Hãng hàng không Kogalymavia khẳng định tình trạng kỹ thuật của máy bay bình thường trước khi khởi hành, còn phi công là người giàu kinh nghiệm với 12.000 giờ bay. Máy bay được bảo dưỡng vào năm 2014.
Theo_Giáo dục thời đại
Máy bay Nga 'vỡ thành nhiều mảnh trong không trung' trước khi rơi
Máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Kogalymavia rơi ở bán đảo Sinai (Ai Cập) ngày 31.10 đã "vỡ thành nhiều mảnh trong không trung", quan chức đứng đầu Ủy ban Hàng không Liên bang Nga (MAK) cho biết vào ngày 1.11.
Một người đàn ông Ai Cập đặt hoa tưởng niệm tại hiện trường vụ rơi máy bay Nga ở bán đảo Sinai - Ảnh: Reuters
Ông Viktor Sorochenko, quan chức đứng đầu MAK, cho biết: "Máy bay vỡ thành nhiều mảnh giữa không trung và những mảnh vỡ này rơi vãi xuống một khu vực rộng lớn đến 20 km2", theo Reuters.
Nhưng ông Sorochenko nói hiện còn quá sớm để có thể đưa ra kết luận nguyên nhân vụ rơi máy bay vào thời điểm này.
Theo TASS, nhận định của ông Sorochenko cũng trùng với ý kiến của ông Alexander Neradko, Cục trưởng Cục hàng không liên bang Nga cho hay theo đánh giá của các chuyên viên cục, thì các mảnh vỡ của máy bay Nga trải dài theo hình e-lip dài 8 km và ngang 4 km, chứng tỏ máy bay đã vỡ thành nhiều mảnh từ trên không. Ảnh vệ tinh Nga chụp hiện trường cũng cho thấy việc này.
Việc giải mã hộp đen máy bay sẽ làm sáng tỏ nhận định trên, tuy nhiên đến nay hai hộp đen thu được vẫn chưa tiến hành phân tích. Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah el-Sisi cho biết kết quả điều tra nguyên nhân máy bay Nga bị rơi có thể kéo dài đến vài tháng.
Máy bay Airbus A321 của Kogalymavia rơi ở bán đảo Sinai, Ai Cập vào ngày 31.10, khiến tất cả 224 người trên máy bay thiệt mạng, theo Reuters.
MAK là cơ quan chịu trách nhiệm điều những vụ tai nạn hàng không. Ông Sorochenko được bổ nhiệm là người đứng đầu ủy ban các chuyên gia điều tra vụ rơi máy bay đã đến Ai Cập.
Các điều tra viên quốc tế, bao gồm Nga, Ireland, Ai Cập và Pháp, đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ máy bay rơi. Chính quyền Ai Cập ngày 1.11 cho biết các điều tra viên đang phân tích hai hộp đen đã thu được nhằm tìm ra nguyên nhân vụ rơi máy bay.
Phúc Duy
Theo Thanhnien
Ba giả thuyết về vụ máy bay chở khách Nga rơi ở Ai Cập Các điều tra viên đang điều tra nguyên vụ rơi máy bay chở khách của Nga ở bán đảo Sinai, Ai Cập vào ngày 31.10, khiến tất cả 224 người thiệt mạng. Hiện có ba giả thuyết liên quan đến vụ rơi máy bay này. Một máy bay Airbus A321 của hãng không Nga Kogalymavia (thương hiệu Metrojet) - Ảnh: AFP Tổ chức...