Cuộc đua doanh số giữa ôtô Nhật và Hàn tại Việt Nam
Sau 6 tháng đầu năm, nhóm ôtô phổ thông tại Việt Nam vẫn là sân chơi của riêng các hãng ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản.
Sau nửa đầu năm 2022, phần lớn “miếng bánh” doanh số vẫn được chia đến tay những hãng xe đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản.
Sau cú tăng tốc ngoạn mục hồi năm ngoái giúp Fadil nắm giữ vị trí dẫn đầu, VinFast đã rời khỏi “cuộc chiến” xe xăng. Nhà sản xuất xe Việt qua đó chấp nhận làm khán giả và đứng ngoài cuộc chiến doanh số ôtô phổ thông giữa các hãng xe đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.
Cuộc đua doanh số ôtô Hàn – Nhật vẫn sôi động
Cán cân doanh số giữa các hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc qua từng năm đang cho thấy dấu hiệu dần tiến về trạng thái cân bằng.
Thời điểm năm 2020, ưu thế nghiêng về ôtô Hàn với tổng cộng 152.772 xe được bán ra, chiếm tỷ trọng 52,4%, trong khi đối thủ bên kia cán cân chỉ thu về doanh số 138.582 xe.
Sang đến năm 2021, tác động xấu đến nguồn cung do ảnh hưởng từ Covid-19 đã khiến doanh số toàn thị trường cùng rơi vào tình trạng sụt giảm.
Trong số 10 hãng xe có kết quả kinh doanh tốt nhất tại Việt Nam trong năm 2021, bên cạnh VinFast chỉ có Kia đạt mức tăng trưởng 6.352 xe so với năm 2020, còn lại đều giảm.
Cá biệt có Hyundai, hãng xe đến từ Hàn Quốc sở hữu mức giảm doanh số lên đến 13,3%, với 10.850 xe ít hơn so với năm 2020.
Accent đang là mẫu xe có doanh số tốt của Hyundai tại thị trường Việt Nam.
Do đó, cán cân Nhật – Hàn trong giai đoạn này vẫn giữ nguyên so với năm 2020. Cụ thể, các thương hiệu Hàn Quốc bán được 143.336 xe trong năm 2021, nắm giữ 52,4% thị phần, trong khi đã có 130.214 ôtô Nhật được giao đến tay khách hàng, chiếm 47,6%.
Sang giai đoạn đầu năm 2022, các mẫu xe Nhật Bản dường như đã bắt kịp đối thủ đến từ Hàn Quốc trong cuộc đua doanh số. Cục diện thị trường sau 6 tháng đầu năm 2022 đang cho thấy dấu hiệu của sự cân bằng.
Cụ thể, sau khi kết sổ quý II, nhóm xe Hàn đạt doanh số 85.038 xe, tạm thời bị đối thủ Nhật Bản với doanh số 86.820 xe vượt mặt.
Video đang HOT
Sau 3 năm, nhóm xe Hàn dường như đã bắt đầu cảm nhận được sức nóng mà đối thủ phả vào sau gáy.
Người Việt chuộng SUV Hàn
Trong số những mẫu ôtô phổ thông có doanh số 6 tháng đầu năm đạt trên 1.000 xe, SUV/Crossover dẫn đầu với 19 xe, tiếp theo lần lượt là sedan với 14 xe và MPV đóng góp 5 xe.
Kia, Hyundai và Mazda góp đến 10 cái tên vào danh sách các xe SUV phổ thông có doanh số 6 tháng đầu năm trên 1.000 xe, trong đó Thaco đã giao đến tay khách hàng hơn 7.000 chiếc Seltos và CX-5 trong nửa đầu 2022.
Trong khi đó, ngoại trừ “vua doanh số” tháng 6 Corolla Cross với 10.913 xe, các mẫu SUV/Crossover đến từ Nhật Bản còn lại đều có doanh số 6 tháng dưới 7.000 chiếc.
Thậm chí, do tình trạng khan hàng trong hai tháng cuối quý II, chỉ có dưới 4.000 mẫu Raize và Fortuner được Toyota giao đến tay khách hàng.
Toyota Raize đang gặp tình trạng khan hàng tại thị trường Việt Nam.
Cán cân doanh số ở nhóm SUV/Crossover phổ thông vì vậy nghiêng hẳn về nhóm xe Hàn, với 54,3% thị phần trong 6 tháng đầu năm. Xe Nhật với tổng cộng 27.938 xe chỉ nắm 38,3%, trong khi Ford và VinFast chia nhau 7,4% thị phần còn lại.
Trong nhóm xe hạng A, nếu tạm xếp VinFast Fadil sang một bên, xe Hàn cũng chiếm ưu thế trong phân khúc ôtô giá rẻ.
Cụ thể, 2 gương mặt kỳ cựu Kia Morning và Hyundai Grand i10 tạo nên doanh số 8.769 xe bán ra trong nửa đầu năm 2022, gấp gần 4 lần so với doanh số 2.424 xe từ Toyota Wigo và Honda Brio.
Trước đó, doanh số nhóm xe hạng A của Hàn cũng vượt trội ôtô Nhật Bản trong các năm 2020 và 2021 khi cao hơn lần lượt 18.330 xe và 10.274 xe.
Vì nhiều lý do, Toyota Wigo và Honda Brio đang được tạm ngừng kinh doanh tại thị trường Việt Nam, khiến cho khoảng trống để lại sau khi Fadil rời đi càng trở nên thênh thang cho các xe Hàn.
Xe Nhật áp đảo phân khúc MPV
Xét về doanh số, nhóm xe sedan và MPV phổ thông gần như vẫn là sân chơi riêng của các hãng xe Hàn Quốc và Nhật Bản.
19 mẫu xe bán trên 1.000 chiếc sau 6 tháng của hai dòng này là sự góp mặt của 10 xe Nhật và 8 mẫu ôtô thương hiệu Hàn Quốc.
Số lượng xe chênh lệch đã giúp lợi thế doanh số trong phân khúc sedan và MPV nghiêng hẳn về các thương hiệu ôtô Nhật Bản.
Cụ thể, 6 mẫu sedan của Toyota, Honda và Mitsubishi hợp thành mức doanh số 31.116 xe sau 6 tháng, chiếm đến 50,2% thị phần phân khúc sedan phổ thông.
Trong đó, mặc dù Hyundai Accent vẫn nỗ lực bám đuổi với doanh số ấn tượng 10.240 xe, các mẫu sedan khác của Kia và Mazda vẫn chỉ sở hữu số xe bán ra khiêm tốn dưới 7.500 xe trong nửa đầu năm 2022.
Toyota Vios đang là mẫu sedan hạng B có doanh số tốt nhất thị trường.
Đặc biệt, ba cái tên dẫn đầu bao gồm Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City tạo thành cuộc đua của riêng nhóm sedan hạng B khá hấp dẫn. Doanh số các mẫu xe này sau 6 tháng lần lượt là 11.937 xe, 10.240 xe và 9.439 xe, không có sự chênh lệch quá lớn. Cả ba mẫu sedan kể trên cùng với Kia K3 đều xuất hiện trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất 6 tháng đầu năm 2022 tại Việt Nam.
Trong khi đó, với việc chỉ đóng góp một cái tên Kia Carnival vào dòng xe MPV, Hàn Quốc đành phải chấp nhận giương cờ trắng tại phân khúc này.
Doanh số vượt trội của Xpander và bộ đôi Avanza Premio – Veloz Cross cũng góp phần giúp Nhật Bản dẫn trước khá xa so với Hàn Quốc trong phân khúc MPV phổ thông.
Với tổng cộng 18.266 xe bán ra sau 6 tháng, nhóm xe Nhật Bản nắm giữ 76,3% thị phần, vượt xa con số chỉ 23,7% của ôtô Hàn Quốc.
Nhìn chung, với tổng doanh số chỉ chênh lệch 1.782 xe sau 6 tháng đầu tiên, cuộc đua tranh giữa xe Hàn – Nhật tại thị trường ôtô phổ thông Việt Nam được kỳ vọng sẽ còn rất nhiều diễn biến hấp dẫn trong giai đoạn còn lại của năm 2022.
Mẫu MPV Hyundai Stargazer lộ diện, cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander
Hyundai Stargazer chính thức lộ diện tại Indonesia, đất nước "láng giềng" của Việt Nam nơi người tiêu dùng cực kỳ yêu thích những chiếc MPV đa dụng.
Cuộc cạnh tranh trong phân khúc MPV lại tiếp tục nóng lên. Sau khi tung ra teaser vào tháng trước, Hyundai đã chính thức hé lộ chiếc Stargazer mới. Được phát triển để đối đầu với các đối thủ Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza và Suzuki Ertiga, Hyundai Stargazer đóng vai trò là chiếc MPV 7 chỗ mới nhất của thương hiệu Hàn.
Về ngoại hình, Stargazer trông giống như một phiên bản cỡ nhỏ của "người anh em" cùng nhà Staria. Điểm nhấn của mặt trước là dải đèn LED chạy ban ngày gần như bao phủ toàn bộ chiều rộng của xe. Hai bên là cụm đen pha LED hình khối và lưới tản nhiệt màu đèn cá tính.
Ở phía sau, Stargazer có đèn hậu LED hình chữ H độc đáo, tiếp tục thể hiện thiết kế lấy cảm hứng từ không gian. Các tính năng đáng chú ý khác bao gồm một cửa sau vuông vức, một cửa sổ sau lớn và một bộ khuếch tán lớn cho cản sau. Những thiết kế này khiến chiếc xe trông cao và rộng rãi hơn.
Bước vào trong cabin, những người ngồi hàng ghế thứ ba sẽ rất vui khi biết rằng có khoảng trống ở giữa hàng ghế thứ hai để dễ dàng đi vào hoặc đi ra ghế ngồi dễ dàng hơn.
Một tính năng đáng chú ý khác mà Hyundai áp dụng cho Stargazer là Không gian lưu trữ đa chức năng. Ý tưởng thiết kế đặc biệt này cho phép tất cả hành khách tận dụng được nhiều không gian chứa đồ linh hoạt; từ bàn khay nhỏ, khay để cốc, túi phụ, cũng như bàn ăn ngoài trời. Điều này làm cho cabin của Stargazer trở nên thực dụng mà không làm mất đi sự thoải mái của hành khách.
Bảng điều khiển phía trước có các điểm nhấn bằng kim loại giả, màn hình hiển thị đa phương tiện cảm ứng 8 inch độc lập. Bên dưới đó là cửa gió điều hòa tự động. Trong khi đó, bảng đồng hồ là màn hình TFT 4.2 inch thay thế đồng hồ đo analog truyền thống.
Mẫu MPV Hyundai Stargazer lộ diện
Các tiện nghi và tính năng khác có bên trong Stargazer bao gồm bộ sạc điện thoại không dây, cổng USB, ổ cắm điện 12V, ghế bọc da trên các biến thể cao cấp hơn, tựa tay cho người lái/hành khách phía trước và vô lăng bọc da.
Hyundai vẫn chưa tiết lộ sức mạnh của Stargazer hoàn toàn mới. Tuy nhiên, hãng xe Hàn đã đề cập rằng nó sẽ được trang bị hệ thống an toàn thông minh Smartsense gồm hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Với những chi tiết và hình ảnh đầu tiên của Stargazer đã được công bố, chúng ta sẽ sớm biết các thông số về động cơ của chiếc MPV của Hyundai, cũng như các tính năng khác mà Hyundai chưa đề cập.
Xe MPV tháng 5 đắt hàng, xe ế Toyota Innova gây bất ngờ Phân khúc MPV ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 5, Mitsubishi Xpander tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu, Toyota Innova đạt đỉnh doanh số so với tháng trước. Theo số liệu báo cáo của VAMA - Hiệp hội các nhà sản xuất xe ô tô Việt Nam vừa công bố, phân khúc MPV tháng 5 có doanh số tăng...