“Cuộc chiến” xe Nhật xe Hàn, chọn Hyundai Accent hay Honda City
Trong tầm giá từ 500 triệu đồng đến 650 triệu đồng, nên chọn sedan hạng B với ưu thế động cơ mạnh mẽ hay giá cả cạnh tranh?
Hyundai Accent kể từ khi chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp đã trở thành quân bài chiến lược của Hyundai Thành Công trong việc chiếm lĩnh thị trường Việt. Với doanh số đều và ổn định, liên tục lọt trong top 3 mẫu xe bán chạy nhất. Hyundai Accent là mẫu sedan Hàn ấn tượng nhất, đạt đủ các tiêu chí để có thể vượt của các tên t.uổi lớn như: Toyota Vios, Honda City, Mazda2, Attrage, Sunny.
Cận cảnh Hyundai Accent
Về giá bán, Hyundai Accent đang có phần lợi thế hơn khi giá chỉ từ 461 triệu đồng đến 579 triệu đồng. Trong khi Honda City phiên bản thấp nhất có giá tận 566 triệu đồng. Bên cạnh đó Hyundai Accent cũng cung cấp tận 4 phiên bản, nhiều hơn đối thủ đến từ xứ hoa anh đào 1 phiên bản.
Dưới nắp capo, Honda City sử dụng động cơ 1.5L , mang lại công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT. Còn “trái tim” của Hyundai Accent 1.4AT bản đặc biệt thế hệ mới là động cơ Kappa 1.4L MPI đi kèm với hôp số 6 cấp cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút, cùng mô men xoắn cực đại 132 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Như vậy, Honda City vẫn tiếp tục giữ được thế mạnh về dung tích và sức mạnh của động cơ – điều vốn làm nên thương hiệu của hãng. Tuy nhiên, Hyundai Accent thế hệ mới cũng chứng tỏ sự nỗ lực của mình khi mang lại khả năng tiết kiệm ưu việt hơn với con số 5,6 lít/100 km, nhỉnh hơn chút ít 5,8 lít/100 km ở Honda City.
Động cơ Hyundai Accent
Video đang HOT
Động cơ Honda City
Có thể thấy, City dài và rộng hơn đáng kể so với Accent. Bán kính vòng quay nhỏ cũng giúp mẫu sedan Nhật có lợi thế tốt hơn khi cần xoay sở trong các khu vực chật hẹp. Tuy nhiên, Accent vẫn ghi điểm với chiều cao tổng thể lớn. Khoảng sáng gầm cao hơn cũng giúp Accent linh hoạt hơn khi cần leo qua các vỉa hè mấp mô.
Về thiết kế, Honda City lấy cảm hứng khá nhiều từ “người đàn anh” Accord thế hệ mới khiến thiết kế có phần chững chạc hơn nhưng vẫn toát lên được vẻ hiện đại và thể thao. Phần đầu xe trên thế hệ mới được trang bị cụm đèn Halogen Projector đẹp mắt, đi kèm là 2 thanh ngang chrome cỡ lớn nối liền 2 bên.
Ở bên kia chiến tuyến, Accent nâng cấp sở hữu bộ lưới tản nhiệt hình thang ngược với cấu tạo từ khối hình học dạng mắc xích cá tính và táo bạo, tạo nên dáng vẻ khỏe khoắn và thể thao hơn. Cụm đèn chiếu sáng projector tạo ấn tượng và sắc nét và góc cạnh hơn khi được làm mới theo hình lưỡi liềm độc đáo.
Khoang nội thất đều rộng rãi cùng nhiều đặc điểm tương tự nhau nhưng với phong cách hoàn toàn khác biệt. Trong khi Hyundai Accent sử dụng chất liệu da màu sáng trẻ trung và năng động thì City toát lên vẻ quyến rũ, lịch lãm với chất liệu da màu đen. Một số đặc điểm chung nổi bật khác như: bố cục taplo hình dạng chữ T gọn gàng và khoa học, vô lăng bọc da 3 chấu cao cấp tích hợp các nút điều khiển,…
Nhìn chung, có thể nói cả 2 mẫu sedan đều sở hữu thiết kế đáng khen ngợi. Nếu như chiếc xe Hyundai Accent cực kỳ thu hút với phong cách trẻ trung, nhã nhặn và thời trang thì City lại góc cạnh, thể thao và mang đến cảm giác vững chãi đầy tin cậy.
Nội thất Hyundai Accent
Cả 2 xe đều trang bị những tính năng an toàn thiết yếu như 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp… tuy nhiên Hyundai Accent có phần nhỉnh hơn khi trong bị kiểm soát lực kéo chống trượt và kiểm soát độ bám đường TCS, cảm biến lùi.
Kết luận
Với lợi thế về thương hiệu, thiết kế, khả năng vận hành và độ rộng rãi, Honda City vẫn là mẫu xe được đ.ánh giá cao trong phân khúc B-Sedan. Tuy nhiên, rào cản về giá bán được đ.ánh giá là vượt tầm phân khúc của City được dự đoán sẽ tiếp tục gây ra những khó khăn nhất định cho mẫu xe nhà Honda trong việc tiếp cận với một tệp khách hàng đa dạng và rộng lớn hơn.
Trong khi đó, với việc tận dụng và tối ưu những lợi thế vốn có như thiết kế đẹp mắt, trang bị tiện nghi phong phú và giá bán hấp dẫn, Hyundai Accent hứa hẹn sẽ tiếp tục là một mẫu xe cực kỳ đáng cân nhắc trong phân khúc.
Loạt ô tô có phí dùng 5 năm đầu thấp nhất: Xe Nhật áp đảo, chỉ có 1 xe Hàn
Phần lớn các dòng xe trong danh sách này đến từ các thương hiệu Nhật Bản, các thương hiệu Mỹ, Hàn Quốc và Thụy Điển chỉ có một đại diện cho mỗi nước và không có bất kỳ mẫu ô tô Đức nào.
Khi sở hữu một chiếc xe hơi, ngoài số t.iền mua xe ban đầu và các khoản để lăn bánh thì chi phí sử dụng hằng tháng cũng là con số đáng phải cân nhắc. Nó bao gồm t.iền bảo trì, nhiên liệu và không thể bỏ qua t.iền khấu hao theo thời gian.
Công ty nghiên cứu và định giá xe Kelley Blue Book của Mỹ đã tổng hợp các số liệu trên để đưa ra xếp hạng những mẫu ô tô 2022 có chi phí sử dụng trong 5 năm đầu thấp nhất. Đây có thể là nguồn tham khảo để khách hàng cân nhắc trước khi quyết định mua ô tô.
Đáng chú ý, trong 23 mẫu ô tô được nhắc tên thì có tới 18 mẫu xe của các nhà sản xuất Nhật Bản, tiêu biểu là Toyota, Subaru hay Honda. Các thương hiệu đến từ Hàn Quốc, Mỹ hay Thụy Điển chỉ có một đại diện cho mỗi nước. Không có bất kỳ dòng xe Đức nào xuất hiện.
Trước đó, công ty nghiên cứu ô tô iSeeCars của Mỹ đã phân tích hơn 14,9 triệu xe bán ra năm 2021 để xác định độ tin cậy của chúng. Kết quả được thống kê và xếp hạng dựa trên tỷ lệ lượng xe cán mốc 200.000 dặm (khoảng 320.000 km).
Trong danh sách 15 mẫu xe có thứ hạng tốt nhất thì có tới 8 sản phẩm mang thương hiệu Toyota, không có sự xuất hiện của xe Hàn Quốc hay xe Đức nào.
Ô tô "tốn ít" chi phí nhất: Xe Nhật áp đảo Trong dang sách 23 mẫu xe ít tốn kém nhất trong 5 năm đầu sử dụng của Kelley Blue Book (KBB), có đến 18 mẫu có xuất xứ từ Nhật Bản. Như hàng năm, Kelley Blue Book (KBB) - công ty chuyên về ô tô - đã phát hành danh sách các mẫu xe ít tốn kém chi phí sở hữu nhất trong...