“Cuộc chiến” ôtô Nhật tại Việt Nam: Suzuki, Mitsubishi lép vế
Trong khi các thương hiệu Toyota, Honda, Mazda (Nhật Bản) bán khá chạy ở Việt Nam, thì các thương hiệu khác cũng đến từ quốc gia này như Suzuki, Mitsubishi lại không đắt khách.
Dẫn đầu trong các doanh nghiệp Nhật Bản cũng như tất cả các nhãn hiệu ôtô nước ngoài đang có mặt tại Việt Nam, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) tiếp tục có sự bứt phá trong việc bán hàng với cả nhãn hiệu Toyota lẫn Lexus.
Trong 8 tháng đầu năm nay, TMV đã bán được tổng cộng 24.027 xe, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Các mẫu xe như Vios, Altis, Fortuner, Camry, Innova của Toyota luôn nằm trong Top 10 mẫu xe bán chạy nhất hàng tháng. Kết quả kinh doanh tốt và ấn tượng tại Việt Nam của TMV là nhờ tên t.uổi của hãng xe Nhật đã ăn sâu vào tiềm thức của người tiêu dùng Việt Nam, với tiêu chí ăn chắc, mặc bền, độ tin cậy rất cao…
Trên thực tế, xe Toyota đã qua sử dụng thường có giá trị bán lại cao nhất trong số các loại xe tương đương. Chi phí sử dụng xe Toyota cũng được xem là hợp lý nhất, hơn nữa, chủ xe có thể dễ dàng tìm kiếm các phụ tùng thay thế, cơ sở sửa chữa với chi phí hợp lý.
Bên cạnh đó, TMV hiện là doanh nghiệp bán xe có danh mục sản phẩm đa dạng nhất (11 mẫu xe Toyota, với 30 phiên bản) cho các mục tiêu sử dụng của người tiêu dùng. Với danh mục này, khách hàng có nhu cầu sử dụng từ xe taxi, xe công ty, cá nhân đến xe đi đường bằng, xe đi địa hình rừng núi, đường khó khăn hay nhu cầu vừa chở người, vừa chở hàng đều dễ dàng tìm được cho mình loại xe phù hợp nhất mang thương hiệu Toyota.
Ngoài dòng xe Toyota thông dụng, TMV cũng đã đưa vào kinh doanh tại Việt Nam thương hiệu xe sang Lexus nhằm đáp ứng nhu cầu cao hơn của khách hàng. Chỉ trong 8 tháng đầu năm nay, kể từ khi bắt đầu kinh doanh thương hiệu Lexus chính hãng, đã có 203 chiếc xe nhãn hiệu này được bán ra. Đây cũng là nhãn hiệu xe sang bán hàng tốt nhất trong số các nhãn hiệu xe sang đến từ Nhật Bản.
Video đang HOT
Sau Toyota, 2 hãng xe Nhật Bản khác là Mazda và Honda cũng có kết quả kinh doanh ấn tượng, cho dù đường hướng kinh doanh của hai hãng này tại Việt Nam có những sự khác biệt nhất định.
Không trực tiếp hoạt động tại Việt Nam, Mazda hiện do Công ty Ôtô Trường Hải ( Thaco) đảm nhiệm việc kinh doanh. Thaco đang kinh doanh 6 mẫu xe Mazda, gồm tổng cộng 11 phiên bản và nhắm tới các nhu cầu sử dụng xe cá nhân là chính, chứ không phải hướng tới các dòng xe đa dụng, xe taxi.
Trong 8 tháng đầu năm nay, đã có 5.050 xe Mazda được tiêu thụ tại Việt Nam, tăng tới 155% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt qua doanh số cả năm 2013 là 4.089 xe. Đáng chú ý là, Thaco đã đặt ra mục tiêu khá tham vọng cho năm nay là bán được 9.000 xe Mazda, cao gấp hơn 2 lần so với mức bán hàng của năm 2013. Điều này cũng hứa hẹn nhiều điểm bứt phá mới trong chiến lược bán hàng của Mazda, đặc biệt là giá cả.
Với những chiến lược giảm giá “g.ây s.ốc” mỗi lần cả 100 triệu đồng với nhãn hiệu CX-5, Mazda 6, Mazda đã nhanh chóng tăng được doanh số, thị phần tốt ở Việt Nam. Dĩ nhiên, phương thức này chắc chắn sẽ còn được Thaco tiếp tục áp dụng nhuần nhuyễn trong thời gian tới, nhằm đẩy mạnh doanh số bán hàng của Mazda lên, cạnh tranh ngang ngửa với các đối thủ cùng đến từ Nhật Bản.
Honda cũng đang có xu hướng tăng tốc gần đây. Hiện tại, Công ty Honda Việt Nam có danh mục (gồm 4 sản phẩm, với 8 phiên bản) đang chào bán và đạt doanh số 4.004 xe trong 8 tháng qua. Mục tiêu được Honda Việt Nam đặt ra cho năm 2014 cũng khá khiêm tốn, với mức tăng khoảng 9% so với năm ngoái và doanh số cụ thể khoảng 6.400 xe. Như vậy, nếu so với Mazda đang có mức tăng trưởng rất ấn tượng, thì việc kinh doanh ô tô chính hãng của Honda còn cần phải đẩy mạnh hơn nữa.
Một số nhãn hiệu ô tô Nhật Bản khác như Suzuki, Mitsubishi thì chưa tạo ra bất cứ đột phá nào trên thị trường Việt Nam. Suzuki và Mitsubishi có mặt tại Việt Nam gần như vào cùng thời điểm với Toyota, nhưng tình hình bán hàng khá chậm. Trong 8 tháng đầu năm nay, Suzuki chỉ bán được 2.588 xe, Mitsubishi thậm chí còn bán được ít hơn, chỉ 1.390 xe.
Không có nhiều hoạt động đẩy mạnh bán hàng bởi danh mục xe ít, đối tượng khách hàng hẹp cũng là những cản trở lớn để hai thương hiệu này phát triển trước đòi hỏi đa dạng và luôn mong muốn có sản phẩm mới của người tiêu dùng Việt Nam.
Theo Thanh Hương – Báo Đầu Tư
Mitsubishi Mirage: Đáng cân nhắc cho người lần đầu mua xe
Gọn nhẹ nhưng thiết kế phong cách, động cơ bền bỉ kinh tế, dễ vận hành là những ưu điểm đáng cân nhắc của Mitsubishi Mirage đối với người mới lái xe.
Khi điều kiện kinh tế cho phép, đa phần những người trẻ quyết định nâng cấp từ xe máy lên xe hơi bởi sự an toàn và tiện lợi. Nhưng nỗi lo về đường phố đông đúc, chật hẹp trong điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông còn hạn chế cũng như khoản chi dùng cho nhiên liệu cũng là yếu tố đáng để đắn đo, cân nhắc. Vì thế mà những mẫu xe compact nhỏ gọn, bền, dễ sử dụng cũng như tiết kiệm nhiên liệu... như Mitsubishi Mirage thường là lựa chọn thuyết phục cho người lần đầu mua xe.
Dễ điều khiển: Mitsubishi Mirage có bán kính quay vòng chỉ 4,6m nhờ thiết kế tối giản, nhỏ gọn. Vì thế, việc quay đầu xe trên đường phố đông đúc không còn đáng ngại với người mới điều khiển xe hơi. Thiết kế góc chữ A nhỏ giúp người lái có tầm nhìn rộng thoáng, góc quan sát tốt hơn để xử lý những tình huống bất ngờ trên đường. Tay lái có trợ lực điện nên vận hành nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và khá ổn định khi tăng tốc.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp: Động cơ MIVEC cùng hộp số CTV giúp Mirage chỉ tiêu thụ 4,7l nhiên liệu cho 100km, tốt nhất trong phân khúc.
Sử dụng nhiên liệu thông minh làm hài lòng bất cứ ai
An toàn và tiện nghi: An toàn bao giờ cũng là yếu tố cần đặt lên hàng đầu đối với bất cứ phương tiện di chuyển nào. Mirage đạt được mức an toàn cao nhất 5 sao trong các thử nghiệm va chạm được công nhận bởi tổ chức ANCAP (Australasian New Car Assessment Program - đ.ánh giá chuẩn an toàn cho xe hơi mới xuất xưởng) của Úc. Bên cạnh đó, những tiện ích như: hệ thống điều hòa tự động, hệ thống khởi động bằng nút bấm, hệ thống mở/khóa cửa thông minh, màn hình hiển thị đa thông tin, thiết bị giải trí với ổ DVD cùng màn hình LCD có hỗ trợ Bluetooth, MP3, USB, AUX... cũng sẽ làm hài lòng người sử dụng.
Cá nhân hóa xe hơi, tại sao không?
Xét về măt hiệu năng, Mitsubishi Mirage khá tốt trong tầm giá và ưu điểm khiến mẫu xe này càng chiếm được cảm tình với người dùng hơn nữa là khả năng mang đến rất nhiều lựa chọn về phong cách. Người dùng có 6 lựa chọn màu sắc ngoại thất đa dạng từ tươi tắn như xanh lá, đỏ, vàng đến thanh lịch với trắng, bạc, xám.
Không những thế, những người yêu thích thể hiện phong cách cá nhân còn có thể biến chiếc xe đơn sắc trở nên cá tính, ấn tượng hơn với những bộ tem xe nghệ thuật đẹp mắt. Khách hàng có thể sử dụng những mẫu tem xe "phong cách thông minh" thể thao, thanh lịch, hay năng động... hoặc cũng có thể tự mình thiết kế để có cơ hội nhận bộ tem xe độc đáo của riêng mình và giành được những g.iải t.hưởng đặc biệt tổng trị giá hơn 200 triệu đồng khi tham gia cuộc thi do Vina Star Motors - đơn vị sản xuất và phân phối của Mitsubishi Motors tổ chức tại www.mirage.vn.
Dễ dàng thay đổi phong cách từ thể thao đến năng động hay thanh lịch mang đến cảm giác mới mẻ cho Mirage lẫn chủ sở hữu
Những bộ tem xe nghệ thuật này không chỉ khiến chiếc xe của bạn trở nên sống động mà còn mang đậm dấu ấn cá tính, sở thích cá nhân. Mitsubishi Mirage hiện đang được phân phối với 2 phiên bản: Mirage CVT với giá 510 triệu đồng và Mirage MT với giá 440 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Theo Autopro
Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S – Xe “xanh” sắp ra mắt Trong triển lãm Paris 2014 diễn ra vào tháng 10 tới, khách tham quan sẽ có cơ hội làm quen với một mẫu xe hybrid sạc điện mới, đó là Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S. Hãng Mitsubishi đã công bố hai hình ảnh phác họa thiết kế của mẫu xe hoàn toàn mới mang tên Outlander PHEV Concept-S. Qua tên gọi, có thể thấy...
