Cuộc chiến đòi bồi thường cho nạn nhân MH17
Malaysia Airlines đã ra thông báo sẽ hỗ trợ ngay gia đình các nạn nhân trên chuyến bay MH17 5.000 USD mỗi người để bày tỏ “thiện chí”, thế nhưng số tiền bồi thường thiệt hại chính thức có thể lên đến 175.000 USD cho mỗi nạn nhân.
Trách nhiệm của Malaysia Airlines đến đâu?
Theo công ước Montreal, hãng hàng không sẽ phải bồi thường 175.000 USD cho mỗi hành khách trong chuyến bay cho dù là lỗi của họ hay không. Thế nhưng mọi chuyện không đơn giản như vậy trong trường hợp của MH17.
Luật sư hàng không Kevin Barlett nhận định: “Gia đình của các hành khách sẽ phải chứng minh được việc bay qua không phận của vùng giao chiến là do lỗi bất cẩn từ phía Malaysia Airlines”.
Cơ quan kiểm soát lưu không châu Âu Eurocontrol cho biết, các nhà chức trách Ukraina đã đóng cửa không phận đến độ cao 32.000 feet. MH17 bay ở độ cao trên 1.000 feet so với mức đó và xét về khía cạnh này thì họ đã không làm gì sai.
Tưởng niệm các nạn nhân tại Úc
Các chuyên gia pháp lý hàng không cũng nhận định rằng thảm họa này gây ra bởi một tội ác, nó khác với việc do lỗi của phi công hay trục trặc cơ khí, khiến cho mức bồi thường mà Malaysia Airlines phải chịu có thể giảm xuống.
Tuy nhiên, nhiều hãng hàng không khác bao gồm cả Quantas từ tháng tư vừa rồi đều đã nhận được cảnh báo về việc tránh không phận Crimean ở miền nam Ukraine.
Luật sư Barlett cũng nói thêm: “Việc các nhà chức trách châu Âu và Mỹ đã đưa ra cảnh báo cùng với thực tế là hai máy bay quân sự đã bị bắn ở vùng này tuần trước thì có thể coi Malaysia Airlines đã bất cẩn trong chuyến bay của mình.” Thân nhân cũng phải tổng hợp về các trường hợp thiệt mạng của nhân thân mình là trụ cột ảnh hưởng như thế nào đến cả gia đình theo thời gian.
Video đang HOT
Không chỉ mình Malaysia Airlines chịu trách nhiệm trong thảm họa này, các bên khác có thể cũng phải chịu trách nhiệm bao gồm chính phủ và nhà chức trách hàng không của Malaysia và Hà Lan vì họ đã cho phép MH17 bay qua vùng chiến sự.
Thủ tướng Malaysia đã phát biểu rằng MH17 bay trong vùng an toàn được chứng nhận bởi ICAO – tổ chức hàng không dân dụng quốc tế.
Việc bồi thường từ hãng bảo hiểm cũng khó khăn và kéo dài
Nếu nguyên nhân của việc rơi máy bay được xác thực, hãng bảo hiểm cho Malaysia Airline sẽ phải nhanh chóng bồi thường cho chiếc máy bay này, thế nhưng các nhà quan sát cũng nói thêm rằng việc giải quyết bồi thường cho 298 nạn nhân trên chuyến bay thì lại phức tạp và kéo dài. Chiếc Boeing 777 MH17 được các chuyên gia định giá khoảng 97,3 triệu USD.
AGCS, công ty thuộc Allianz của Đức là công ty chịu trách nhiệm bảo hiểm cho Malaysia Airlines đưa ra một thông cáo trong đó có nói: “Nếu các bản báo cáo xác minh về việc máy bay bị bắn hạ, việc mất mát của chiếc máy bay sẽ tích hợp bởi thị trường chiến tranh hàng không, mà gần đây xảy ra hàng loạt các mất mát khác.”
Nga hay phe ly khai Ukraine có chịu trách nhiệm bồi thường?
Trong trường hợp các điều tra viên chứng minh được Nga và Ukraine liên quan đến việc bắn rơi máy bay, chính phủ của hai nước này cũng sẽ phải chịu trách nhiệm.
Chính phủ Nga thì đã bác bỏ trách nhiệm trong vụ máy bay rơi nên khả năng gia đình các nạn nhân kiện chính phủ Nga đòi bồi thường sẽ là khó. Còn nếu trách nhiệm thuộc về lực lượng ly khai Ukraine, việc đòi bồi thường lại càng khó khăn hơn do lực lượng này không hề dư dả về tài chính, và tư cách pháp lý của họ cũng không rõ ràng.
Hiện trường vụ máy bay MH17 rơi
Vào năm 1988, tên lửa Mỹ đã bắn rơi một máy bay chở hành khách của Iran mang mã hiệu Air 655 khiến 290 người thiệt mạng, và chính phủ Mỹ đã phải bồi thường 61 triệu USD cho gia đình các nạn nhân. Trong thảm họa đó trách nhiệm của chính phủ Mỹ là rõ ràng, còn trong trường hợp của MH17 lần này, chính phủ Nga và phe ly khai đổ lỗi cho nhau, nên thật khó cho gia đình các nạn nhân nếu muốn kiện đòi bồi thường một trong hai bên này.
Theo Khampha
"Tôi nhớ Đại tướng từ những việc rất nhỏ"
"Nghe tin Đại tướng mất, tôi không thể tin đo la sư thât; tôi đi hỏi khắp nơi để xác nhận..." - Đó là tâm sự của Đại tá Nguyễn Đình Ngật, nguyên Chánh văn phòng Đảng ủy Bộ Tư lệnh QK5 trong buổi tiếp xúc với PV Dân trí tại nhà riêng.
Ông Ngật kể về những cuộc gặp gỡ và làm việc với Đại tướng Võ Nguyên Giáp trong thời gian ông làm Chánh văn phòng Đảng ủy Bộ Tư lệnh QK5 với một tình cảm rất xúc động và trìu mến.
Theo ông Ngật, nhiều lần Đại tướng vào làm việc với QK5; khi ông giữ chức Chánh Văn phòng Đảng ủy Bộ Tư lệnh QK5, ông may mắn được gặp Đại tướng 2 lần, lân nào cũng để lại cho ông nhiều ấn tượng, cam xuc tôt đep không thê nao quên.
Đại tá Nguyễn Đình Ngật say sưa kể về những lúc được gặp Đại tướng Võ Nguyên Giáp
Ông nhớ lại: "Lúc 9h30' ngày 29/9/1989, tôi cùng với Trung tướng Phan Hoan - Tư lệnh QK5 lên Gia Lai đón Đại tướng Võ Nguyên Giáp tại sân bay Pleiku. Đại tướng đi vào Gia Lai với tư cách Trưởng đoàn đón quân tình nguyện QK5 hoàn thành nhiệm vụ giúp nước bạn Campuchia trở về nước. Khi xuống máy bay, Đại tướng cười tươi và bắt tay thăm hỏi từng người một. Khi gặp tôi, Đại tướng hỏi: Cậu tên gì? Tôi chào Đại tướng vào nói to:Báo cáo Đại tướng, tôi là Đại tá Nguyễn Đình Ngật - Chánh văn phòng Đảng ủy Bộ Tư lệnh QK5.
Lúc đó, mặt dù Đại tướng đã gần 80 tuổi nhưng da dẻ còn hồng hào, phương phi và còn khỏe mạnh lắm. Đến sáng hôm sau làm lễ duyệt binh, Đại tướng đứng trên khán đài còn oai phong lắm.
Lúc này khi quân tình nguyện làm nhiệm vụ quốc tế từ Campuchia trở về thì có nhiều anh em, bạn bè, gia đình đến đón rất đông. Khi lên khán đài phát biểu, trước hết Đại tướng biểu dương tinh thần của các chiến sĩ vừa trở về sau những năm đã giúp nước bạn. Đại tướng căn dặn phải xây dựng Tây Nguyên giàu về kinh tế, vững về chính trị và mạnh về quốc phòng. Cuối cùng Đại tướng nhắc: Quân đội luôn luôn phải cảnh giác.
Khi diễu binh, tất cả các chiến sĩ vừa trở về đều tranh thủ nhìn lên khán đài, nơi Đại tướng đang đứng. Đó là tình cảm của các chiến sĩ bộ đội dành cho Đại tướng trong lần gặp hiếm hoi đó" - ông Nguyễn Đình Ngật bôi hồi nhơ lai.
Lần gặp gỡ thứ hai đáng nhớ của Đại tá Nguyễn Đình Ngật là vào năm 1990. Lúc đó, Đại tướng cùng gia đình vào Đà Nẵng nghỉ dưỡng tại nhà khách Mỹ Khê (nhà khách của QK5 - PV). "Khi Đại tướng vào, ngày nào tôi cũng sắp xếp công việc để đến phục vụ Đại tướng, tôi xem đó như là một "đặc ân" của mình", ông Nguyễn Đình Ngật kể.
"Có một hôm, tôi đến thì thấy Đại tướng mặc áo may ô ngồi trước thềm nhà khách. Thấy tôi, Đại tướng gọi lai rât thân mât. Tôi đến bên ngồi bệt dưới thềm trước nhà khách cùng Đại tướng", ông Ngật nhớ lại nhưng ky niêm nho be, gian di ma thân tinh cung Đại tướng.
Những tấm hình chụp cùng với Đại tướng được ông Ngật gìn giữ cẩn thận như báu vật
Đại tướng tro chuyên thân tinh cung ông Ngật. Đai tương noi nha khach co nhiêu môi va day ông Ngât cach diêt môi: Diệt mối phải diệt tận gốc mới hết. Đai tương cung hưa se giup nha khach diêt mối. Sau khi Đại tướng trở về Hà Nội, khoảng nửa tháng sau, ông Ngật bất ngờ khi co một đội chống mối tơi, noi do Đại tướng Vo Nguyên Giap yêu câu vào giúp nhà khách chống mối.
"Tôi rất cảm phục Đại tướng, Đại tướng có trăm công ngàn việc nhưng một việc nhỏ xíu như thế mà còn nhớ để giúp đỡ cho nhà khách hết mối. Tôi nhớ Đại tướng từ những việc rất nhỏ như thế", ông Nguyễn Đình Ngật bồi hồi nhớ về Đại tướng Võ Nguyên Giáp.
Khi nghe tin Đại tướng ra đi mãi mãi, ông Ngật tìm gặp những người đồng chí, đồng đội tại Đà Nẵng đã từng gặp Đại tướng để cùng nhau chia sẻ những tình cảm mà Đại tướng đã dành cho quân và dân QK5 trong thời chiến cũng như thời bình.
"Chúng tôi muốn có một nơi thờ tự trang nghiêm Đại tướng ở đây để chúng tôi có thể đến thăm Đại tướng lúc nào cũng được", Đại tá Nguyễn Đình Ngật tâm sự.
Công Bính
Theo Dantri
Xúc động Đại tá 90 tuổi đọc thơ, khóc thương Đại tướng Võ Nguyên Giáp Trong dòng cảm xúc nghẹn ngào, người lính già chống gậy đọc bài thơ viếng Đại tướng Võ Nguyên Giáp cho bà con nghe trước ngôi nhà số 30 Hoàng Diệu. Khoảng 16h30 ngày 9/10, Đại tá Đinh Thế Hinh có mặt giữa dòng người xếp hàng vào viếng Đại tướng Võ Nguyên Giáp phía trước ngôi nhà số 30 Hoàng Diệu. Vì...