Cùng tầm tiền 1,1 tỷ đồng, chọn Ford Tourneo “full option” hay Kia Sedona tiêu chuẩn?
Mẫu MPV 7 chỗ Ford Tourneo vừa ra mắt được định giá thấp hơn đáng kể so với đối thủ Kia Sedona.
Ford Tourneo có 2 phiên bản Trend và Titanium, giá 999 triệu và 1,069 tỷ đồng. Trong phân khúc MPV tầm tiền hơn 1 tỷ đồng có Kia Sedona. Bản tiêu chuẩn của Sedona có giá 1,129 tỷ đồng, trong khi giá bản cao cấp nhất là 1,429 tỷ đồng. Như vậy, bản cao cấp của Tourneo có giá thấp hơn 60 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn của Sedona.
Cùng tầm tiền khoảng 1,1 tỷ đồng, Ford Tourneo Titanium hay Kia Sedona Deluxe D là lựa chọn hợp lý hơn?
Ngoại thất
Ford Tourneo có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.976 x 2.095 x 1.990 mm. Trục cơ sở 2.933 mm.
Được phát triển từ khung gầm mẫu Transit nên xe có thiết kế hầm hố. Cụm đèn chiếu sáng chính halogen projector, kết hợp đèn định vị LED. Đèn hậu LED. Gương chiếu hậu gập và chỉnh điện. Cửa 2 bên trượt điện.
Vành xe kích thước 16 inch, kết hợp lốp 215/65R16. Hệ thống treo trước MacPherson, còn giảm sóc sau là treo khí nén điện tử.
Ảnh minh hoạ
Video đang HOT
Kích thước Kia Sedona là 5.115 x 1.985 x 1.755 mm. Trục cơ sở 3.060 mm. Mẫu xe này dài hơn Tourneo cả ở chiều dài tổng thể và cơ sở.
Thiết kế Sedona thiên về tính thời trang. Cụm đèn chiếu sáng trước halogen projector, kết hợp LED ban ngày và đèn hậu LED. Gương chiếu hậu gập, chỉnh điện và có sấy.
Vành xe kích thước 18 inch, kết hợp lốp 235/60R18. Hệ thống treo trước Mc Pherson còn phía sau là đa liên kết.
Nội thất
Cabin Tourneo bố trí 7 chỗ ngồi. Ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Ghế phụ và các hàng ghế sau chỉnh tay.
Hệ thống giải trí của bản Titanium có màn hình cảm ứng 7 inch, âm thanh 6 loa. Hệ thống điều hoà độc lập 2 giàn lạnh, 2 vùng khí hậu và 3 khoang gió. Xe có cửa sổ trời chỉnh điện. Gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động. Hệ thống đề nổ bằng chìa khoá cơ. Phanh đỗ kéo bằng tay. Đèn chiếu sáng chỉnh tay. Vô-lăng trợ lực thuỷ lực.
Ảnh minh hoạ
Sedona cũng có 7 chỗ ngồi, sắp xếp vị trí giống Tourneo. Ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 12 hướng, tích hợp sưởi. Ghế phụ và hàng ghế sau chỉnh tay.
Là bản tiêu chuẩn, Sedona Deluxe D đã có màn hình 8 inch và âm thanh 6 loa. Hệ thống điều hoà 3 vùng chỉnh tay. Có tới 2 cửa sổ trời chỉnh điện cho khoang trước và khoang hành khách. Gương chiếu hậu giữa không có chống chói. Hệ thống đề nổ bằng nút bấm. Phanh đỗ dạng cơ. Đèn chiếu sáng có chức năng tự động. Vô-lăng trợ lực điện.
Động cơ
Tourneo cả 2 bản dùng chung loại máy xăng 2 lít tăng áp, công suất 200 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 300 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước.
Ảnh minh hoa
Bản tiêu chuẩn của Sedona là máy dầu, dung tích 2,2 lít, công suất 197 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 440 Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động cầu trước.
Công nghệ an toàn
Tourneo Titanium có các hệ thống hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau, Cruise Control, camera lùi và 6 túi khí.
Bản tiêu chuẩn của Sedona có hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Cruise Control, cảm biến trước/sau, camera lùi và 2 túi khí trước.
Giá bán
Ford Tourneo Titanium có giá 1,069 tỷ đồng, trong khi giá Kia Sedona Deluxe D là 1,129 tỷ đồng. Mẫu MPV của Ford có giá thấp hơn 60 triệu đồng.
Theo Trí Thức Trẻ
Ford Tourneo chốt giá từ 999 triệu, cạnh tranh Kia Sedona với giá thấp hơn 130 triệu đồng
Ford Tourneo là mẫu MPV 7 chỗ lắp ráp trong, sử dụng động cơ xăng tăng áp và nổi bật với hệ thống treo khí nén.
Sau một thời gian xuất hiện tại đại lý, Ford Tourneo đã có giá chính thức. Giá 2 phiên bản Trend và Titanium lần lượt là 999 triệu và 1,069 tỷ đồng. Mẫu xe này được lắp ráp trong nước.
Đây là lần đầu tiên Ford Việt Nam bán một mẫu MPV 7 chỗ. Tourneo có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.976 x 2.095 x 1.990 mm. Trục cơ sở 2.933 mm. Nội thất bố trí 7 chỗ với 2 chỗ phía trước, 2 chỗ ở giữa và 3 chỗ hàng cuối cùng. Trong đó, hàng 2 có thể trượt 200 mm. Hàng thứ 3 rộng rãi cho cả 3 người lớn.
Bên trong cabin có nhiều trang bị hiện đại như ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, điều hoà 2 dàn lạnh 2 vùng và 3 khoang gió, màn hình 7 inch, âm thanh 6 loa và cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói. Bản Trend chỉ có ghế lái chỉnh tay và màn hình đơn sắc nhỏ phục vụ giải trí.
Động cơ lắp cho Tourneo là máy xăng tăng áp Ecoboost dung tích 2 lít, công suất 203 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp. Điểm vượt trội của Tourneo so với các mẫu xe cùng tầm tiền là hệ thống treo khí nén điện tử phía sau.
Bản Titanium có trang bị an toàn là hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử, chống trơn trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 8 cảm biến xung quanh xe, Cruise Control, camera lùi và 6 túi khí. Bản Trend không có Cruise Control, cảm biến, camera lùi và chỉ có 2 túi khí trước.
Có 5 màu sơn ngoại thất tuỳ chọn gồm trắng, nâu, đen, bạc và ghi xám.
Ford Tourneo gia nhập phân khúc MPV tầm tiền 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Đối thủ của mẫu xe này là Kia Sedona. Mẫu MPV Hàn Quốc có giá từ 1,129 tỷ đồng. Sedona có tuỳ chọn máy dầu, còn Tourneo chỉ có động cơ xăng.
Theo Trí Thức Trẻ
Lộ thông số kỹ thuật 2 phiên bản Ford Tourneo tại Việt Nam, chênh lệch 200 triệu đồng Ford Tourneo sẽ được bán ra với 2 phiên bản Trend và Titanium, sử dụng chung động cơ, hộp số nhưng khác biệt về trang bị. Càng gần tới ngày ra mắt, Ford Tourneo bán tại Việt Nam càng bị lộ thêm nhiều thông tin. Mẫu xe này vừa được giới thiệu trong một sự kiện nội bộ dành cho đại lý. Theo...