“Cung đường di sản” đẹp nhất Việt Nam chỉ đi tàu hỏa mới ngắm được, giới trẻ rủ nhau xách ba lô lên và đi ngay!
Băng qua những con đèo ngoằn ngoèo dưới lớp núi non trùng điệp hay vịnh biển xanh ngắt nép mình dưới những dãy núi dài bất tận,…
Tất cả ai khi đi qua cung đường này đều không khỏi thốt lên “đẹp quá Việt Nam ơi!”
Đoàn tàu kết nối di sản
Mới đây loạt ảnh từ trên cao chụp đoàn tàu Bắc – Nam đi qua khu vực đèo Hải Vân thuộc Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng đã thu hút sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng yêu du lịch. Hàng ngàn lượt like, thả tim và bình luận không khỏi trầm về khung cảnh khung cảnh nơi đoàn tàu đi qua. Ai nấy đều mong muốn được một lần được tận mắt nhìn thấy và hòa mình vào khung cảnh kỳ diệu này.
Cung đường sắt từ Huế vào Đà Nẵng và ngược lại được hành khách đ.ánh giá là một trong những cung đường sắt đẹp dọc theo Việt Nam. Ảnh: Nguyễn T.A Phong
Chuyến tàu chầm chậm di chuyển qua đèo Hải Vân trên dãy Bạch Mã mở ra rất nhiều khung cảnh mộng mơ với một bên giáp núi, một bên hướng về biển, qua đèo, qua suối khiến du khách nhiều khi phải trầm trồ “Đẹp quá Việt Nam ơi!”. Ảnh: Nguyễn T.A Phong
Thế nhưng không để những tín đồ yêu du lịch phải chờ đợi, mới đây Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chính thức mở bán vé tàu Huế – Đà Nẵng trên toàn hệ thống và chính thức chạy tàu trên khu đoạn này từ ngày 26/3 trên 2 đôi tàu với tên gọi “Kết nối di sản miền Trung”.
Theo lịch trình được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam công bố, hàng ngày sẽ có 2 đôi tàu mang số hiệu HĐ1/2 và HĐ3/4 giữa Huế – Đà Nẵng hoạt động với hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.
Đặc biệt, trên hành trình, các tàu sẽ dừng đỗ tại Ga Lăng Cô 10 phút để du khách chiêm ngưỡng vẻ đẹp, check-in, chụp ảnh vịnh Lăng Cô – một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, thời gian, giờ chạy thuận lợi để khách có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp thiên nhiên ở đèo Hải Vân, vịnh Lăng Cô,… những địa danh từng lọt top bình chọn thế giới. Ảnh: Nguyễn T.A Phong
Đặc biệt, cung đường đi qua đèo Hải Vân, nơi có di tích Hải Vân Quan với công trình cổ còn lưu đề dòng chữ “Thiên hạ đệ nhất hùng quan”. Ảnh: Nguyễn T.A Phong
Ngay sau khi thông tin về lịch mở bán vé cung đường Huế – Đà Nẵng được đăng tải đã thu hút sự quan tâm rất lớn từ những tín đồ yêu du lịch. Bởi từ lâu, cung đường Huế – Đà Nẵng với “thiên hạ đệ nhất hùng quan” đèo Hải Vân hay vịnh Lăng Cô – xứng danh những vịnh biển đẹp nhất hành tinh,… đã góp phần khiến nơi đây trở thành cung đường đẹp nhất Việt Nam.
Video đang HOT
Đoạn tuyến đường sắt Huế – Đà Nẵng có chiều dài 102km. Việc đưa vào khai thác những địa điểm này không chỉ góp phần trong việc đảm bảo kết nối đi lại giao thông của người dân giữa hai thành phố Huế và Đà Nẵng mà còn hứa hẹn sẽ trở thành một trong những điểm đến du lịch hấp dẫn của miền Trung
“Thiên hạ đệ nhất hùng quan”
Những chuyến tàu hỏa qua con đèo với bên dưới là vực sâu hun hút, phía trên là rừng núi trùng điệp hay xa xa là mặt biển lấp lánh ánh bạc,… tạo nên vẻ đẹp quá đỗi trác tuyệt khiến lòng người vấn vương. Thế nhưng đó chưa phải là tất cả mà du khách có thể khám phá khi đặt chân đến vùng đất đặc biệt này.
Đèo Hải Vân còn có tên là đèo Ải Vân (vì trên đỉnh đèo xưa kia có một cửa ải) hay đèo Mây (vì đỉnh đèo thường có mây che phủ) nằm ở độ cao gần 500m so với mực nước biển với chiều dài đường đèo là 21km vắt ngang qua những ngọn núi cao của dãy Trường Sơn hùng vĩ.
Tọa lạc trên đỉnh đèo giữa mây ngàn gió lộng gần hai thế kỷ là công trình Hải Vân Quan với vọng gác, cổng thành, cửa trông về hướng Thừa Thiên Huế đề ba chữ “Hải Vân Quan”, cửa trông về hướng Đà Nẵng đề “Thiên hạ đệ nhất hùng quan” (đây là từ đề tặng của vua Lê Thánh Tông khi dừng chân ngắm cảnh nơi này vào thế kỷ 15).
Con đèo mang hơi thở lịch sử
Nói về sự hùng vĩ của đèo Hải Vân, ở thế kỷ XVIII, Ngô Thì Chí đã viết: “Ngọn núi này khí át sông Ngân, thế nuốt bờ biển, tảng đá trập trùng khó vịn, cây cối sum suê rợp bóng, sóng vỗ ầm ầm như tiếng sấm vang trời, suối chảy rào rào như tuôn nước từ lưng chừng trời đổ xuống”.
Với địa thế cao chênh vênh, đường đèo quanh co, khúc khuỷu men theo triền núi, uốn lượn như dải lụa vắt ngang giữa trời mây, ẩn hiện giữa cây rừng, đá núi, đèo Hải Vân như một bức tranh thiên nhiên hoành tráng do kỳ công của tạo hóa và bàn tay của con người tạo ra đến mức hài hoà. Tuy địa hình đường đèo khá hiểm trở do núi cao, vực sâu, song nơi đây lại là một nơi thưởng ngoạn lý tưởng của du khách thích khám phá loại hình du lịch mạo hiểm.
Nhiều phượt thủ vẫn lựa chọn chinh phục đèo Hải Vân bằng đường bộ cũ để vừa trải nghiệm cảm giác mạo hiểm khi đi qua những khúc cua chữ U đầy thót tim, vừa có thể chiêm ngưỡng cảnh sắc thiên nhiên hùng vĩ
L.ên đ.ỉnh Hải Vân vào những ngày nắng đẹp, nhìn bao quát về phía bắc là cảnh đồi núi trập trùng với mây trắng bay là đà, xa xa là đầm Lập An, làng chài Lăng Cô đẹp như tranh vẽ. Nhìn về phía nam, du khách có thể thấy rõ toàn cảnh thành phố Đà Nẵng, Cảng Tiên Sa – Bán đảo Sơn Trà, Cù Lao Chàm… và những bãi cát vàng chạy dài ôm lấy mặt nước bao la trong xanh của biển.
Càng thú vị hơn khi chạy dọc đường đèo, biển xanh sẽ luôn hiện diện trong tầm nhìn của du khách, khi thì trải rộng ra đến muôn trùng, khi lại ở rất gần, rì rào và xanh thẳm… Ở những đoạn đèo thích hợp, du khách có thể đứng trên đèo và nhìn xuống đoạn đường ngoằn ngoèo, gấp khúc mình vừa đi qua phía dưới, trông vô cùng ngoạn mục.
Nằm dưới chân đèo Hải Vân và có chiều dài 42.5km, vịnh Lăng Cô sở hữu hình dáng cong cong như lưỡi liềm
Do địa hình phức tạp, độ dốc tương đối cao, đường quanh co liên tục với nhiều đoạn cua rất mạo hiểm, nên kể từ tháng 6/2005, khi công trình hầm Hải Vân được hoàn thành và đưa vào hoạt động, làm cho giao thông giữa Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng trở nên thuận tiện, an toàn hơn rất nhiều, hầu hết các phương tiện đều lựa chọn phương án đi qua đường hầm.
Do vậy, lượng người qua con đèo này càng ít đi, chủ yếu là khách du lịch thích khám phá thiên nhiên và trải nghiệm cảm giác mạnh… Với hệ thống cơ sở hạ tầng ngày càng được nâng cấp, đèo Hải Vân đã trở thành một cung đường du lịch đối với du khách trong nước và quốc tế. Các điểm dừng nghỉ trên đèo đã được xây dựng, tạo điều kiện cho du khách dừng chân nghỉ ngơi, thư giãn khi đi vãn cảnh trên đèo.
Ngắm 5 cung đường du lịch bằng tàu hỏa đẹp thơ mộng ở Việt Nam
Để khám phá vẻ đẹp Việt Nam, du khách hãy thử một lần ngồi trên chuyến tàu Bắc - Nam dọc theo chiều dài đất nước, men theo các dãy núi, ngắm nhìn những bãi biển thơ mộng...
Mới đây, cẩm nang du lịch của Mỹ Lonely Planet bình chọn tuyến đường sắt Bắc - Nam của Việt Nam dẫn đầu danh sách những tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới. Với chiều dài 1.730km, tuyến đường sắt này nối hai thành phố lớn của Việt Nam là Hà Nội và TPHCM.
Tàu hỏa đi qua cánh đồng điện gió. Ảnh: VNR
Dưới đây là những cung đường tàu hỏa đẹp nhất trên tuyến đường sắt Bắc - Nam của Việt Nam:
Tuyến tàu Sài Gòn - Nha Trang
Tuyến tàu hỏa Sài Gòn - Nha Trang với chiều dài hơn 400 km sẽ đi qua các tỉnh như Bình Dương, Lâm Đồng, Bình Thuận, Phan Thiết. Tàu sẽ xuất phát từ ga Sài Gòn ở số 1 Nguyễn Thông, phường 9, quận 3, TP HCM và điểm đến là ga Nha Trang ở số 17 đường Thái Nguyên, phường Phước Tân, thành phố Nha Trang.
Cả chuyến hành trình kéo dài 7 - 9 tiếng, du khách sẽ dư dả thời gian để ngắm cảnh. Đồi núi trập trùng hay biển xanh mênh mông đều được thu gọn qua ô kính cửa sổ. Nếu căn thời gian để ngắm bình minh lên hoặc hoàng hôn buông xuống sẽ càng có những ấn tượng khó quên hơn.
Bình thường để tới Nha Trang, du khách thường quen di chuyển bằng máy bay, ôtô, nên tàu hỏa sẽ là một trải nghiệm mới lạ cho những người ưa khám phá.
Tuyến tàu Sài Gòn - Bình Thuận
Đường tàu xuyên vườn thanh long. Ảnh: Đường sắt Việt Nam
Tuyến đường sắt Sài Gòn - Bình Thuận với đoạn đường khoảng 175 km, mất 3 tiếng rưỡi di chuyển sẽ đi qua rất nhiều thắng cảnh đẹp. Trong đó điểm nhấn thú vị nhất có lẽ là đoạn tàu đi xuyên qua những vườn thanh long bạt ngàn. Nếu đi tàu đêm, du khách sẽ có cơ hội ngắm nhìn những cánh đồng thanh long sáng rực.
Từ thành phố Hồ Chí Minh tới Bình Thuận bằng tàu hỏa hứa hẹn sẽ là một trải nghiệm thú vị dành cho ai muốn khám phá thành phố biển xinh đẹp này.
Tuyến tàu Huế - Đà Nẵng
Đoàn tàu đi qua cầu vòm Đồn Cả trên cung đường sắt Huế - Đà Nẵng. Ảnh: Tài Phạm
Tuyến tàu Huế - Đà Nẵng với quãng đường di chuyển 110 km, mất khoảng gần 3 tiếng sẽ là một lựa chọn tuyệt vời cho những du khách thích ngắm cảnh. Điểm nhấn trong chuyến hành trình là đoạn đường sắt đi ngang qua đèo Hải Vân uốn lượn quanh co men theo triền núi. Từ bên khung cửa sổ, du khách có thể ngắm trọn vẹn núi non, rừng xanh...
Tuyến tàu Đà Nẵng - Quy Nhơn
Di chuyển từ Đà Nẵng tới Quy Nhơn bằng tàu hỏa là lựa chọn của khá nhiều khách du lịch. Với khoảng cách 300 km từ ga Đà Nẵng đi ga Diêu Trì (Bình Định), sẽ mất từ 5 đến 6 tiếng tùy chuyến tàu. Trong hành trình đầy thú vị này, cảnh sắc vùng Duyên hải Nam Trung Bộ sẽ được thu gọn vào trong tầm mắt.
Thử đi tàu hỏa từ Đà Nẵng tới Quy Nhơn , du khách sẽ có rất nhiều trải nghiệm mới mẻ. Ảnh: The Vietage
Khoảng thời gian thảnh thơi, thư thái ngắm nhìn những cảnh đẹp vút qua bên đường, du khách sẽ thấy lòng bình yên đến lạ. Từ những cánh đồng quê mộc mạc, tới các thành phố tấp nập, từ những ngọn núi cao vút cho tới biển xanh sóng vỗ dập dìu, mỗi nơi tàu đi qua đều sẽ mang tới những cảm xúc khác nhau cho du khách.
Tuyến tàu Đà Lạt - Trại Mát
Hành trình trên những toa tàu cổ gần 100 t.uổi sẽ cho du khách trải nghiệm một chuyến đi như quay ngược thời gian. Cung đường giữa Đà Lạt và Trại Mát chỉ dài khoảng 7km, tàu đi rất chậm chỉ 15km/h cho du khách ngắm cảnh.
Du khách sẽ ngắm nhìn Đà Lạt thơ mộng, với những đồi thông, vườn hoa, vườn rau xanh tươi... Hành trình khứ hồi kéo dài khoảng một tiếng, vé tàu có hai mức giá 88.000 đồng và 98.000 đồng.
Đoàn tàu cổ gần 100 t.uổi ở ga Đà Lạt phục vụ du khách ngắm cảnh. Ảnh: VNR
Tuyến đường sắt được mệnh danh đẹp nhất Việt Nam Ngồi trên chuyến tàu 3 tiếng, với mức giá phải bỏ ra chỉ dưới 200.000 đồng, nhiều du khách đã phải thốt lên rằng: "Đây thực sự là nơi đẹp nhất tôi từng đi qua". Ngày nay, hệ thống giao thông ngày càng phát triển, giúp cho việc di chuyển qua lại những các địa phương, vùng miền, dù cách nhau xa hàng...