Cục CSGT: Không “ngăn sông cấm chợ”, tránh cứng nhắc trong phòng dịch
Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu CSGT Công an các địa phương kiểm soát người, phương tiện đi và đến từ các vùng dịch phải linh hoạt, tránh cứng nhắc, không “ngăn sông cấm chợ”…
Cục CSGT – Bộ Công an vừa có công văn chỉ đạo CSGT toàn quốc thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chỉ đạo của Chính phủ, Ban Chỉ đạo quốc gia, Ban Chỉ đạo Bộ Công an và chính quyền địa phương về phòng, chống dịch Covid-19; thực hiện “mục tiêu kép” phòng, chống dịch hiệu quả, đồng thời phát triển kinh tế, chăm lo đời sống, bảo vệ sức khỏe nhân dân.
Cục CSGT yêu cầu cán bộ chiến sĩ cần linh hoạt trong việc kiểm soát người và phương tiện đi và đến từ các vùng dịch.
Theo đó, Cục CSGT yêu cầu cán bộ chiến sĩ làm nhiệm vụ tuyệt đối không được chủ quan, lơ là; quá trình tham gia phối hợp với các lực lượng chức năng khác trong phòng chống dịch, nhất là kiểm soát người, phương tiện đi và đến từ các vùng dịch phải linh hoạt, đảm bảo thông thương hàng hóa, cung ứng các mặt hàng thiết yếu cho người dân và khu vực cách ly.
Video đang HOT
Đặc biệt, tránh cứng nhắc gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh dẫn đến đứt gãy các chuỗi cung ứng, sản xuất và bức xúc cho người dân, nhất là tại TPHCM và các địa phương lân cận.
Ngoài ra, CSGT các đơn vị, địa phương trong quá trình làm nhiệm vụ, tiếp tục phát hiện, đấu tranh, ngăn chặn có hiệu quả với các loại tội phạm lợi dụng tình hình diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19 để hoạt động phạm tội, đặc biệt là đối với các hành vi cướp, trộm cắp, buôn bán, vận chuyển trái phép các mặt hàng thiết yếu trong phòng, chống dịch, bệnh; lừa đảo bằng hình thức gọi điện thoại thông báo người dân có biên lai “phạt nguội” để lấy thông tin cá nhân, mã OTP…
Việc điều hành phân luồng giao thông cần đảm bảo không “ngăn sông cấm chợ”.
Bên cạnh đó, Cục CSGT cũng yêu cầu tùy vào thực tiễn tuyến, địa bàn, Phòng CSGT Công an các địa phương chủ động báo cáo Ban Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tham mưu, báo cáo cấp ủy, chính quyền địa phương có cơ chế, chính sách phòng, chống dịch phù hợp, nhất là trong quản lý hoạt động vận tải, kể cả vận chuyển hành khách, công nhân, hàng hóa, nguyên liệu sản xuất, lương thực, thực phẩm…
Đồng thời, có sự trao đổi với các địa phương liên quan để thống nhất thực hiện các giải pháp quản lý, điều hành phân luồng giao thông bảo đảm kiểm soát hiệu quả nguồn lây bệnh nhưng không “ngăn sông cấm chợ”, không để ách tắc trên các tuyến giao thông, gây ảnh hưởng đến phát triển kinh tế – xã hội và đời sống người dân.
Chủ động phối hợp với các đơn vị thuộc ngành giao thông vận tải, ngành công thương có phương án rút ngắn thời gian làm các thủ tục kiểm tra tại các chốt, trạm kiểm soát phương tiện vận chuyển và người áp tải hàng hóa khi có đủ giấy tờ phòng, chống dịch theo quy định; bên cạnh tạo “luồng xanh”, có phương án tạo luồng ưu tiên hàng hóa để các phương tiện vận chuyển, lưu thông hàng hóa thiết yếu giữa các địa phương trong và ngoài vùng có dịch được lưu thông nhanh nhất, kịp thời phục vụ nhu cầu thiết yếu của nhân dân.
Tai nạn liên hoàn 3 xe ôtô đâm nhau khiến 2 người bị thương
Vụ tai nạn xảy ra khoảng 16h30 ngày 6/7, tại Km7 800, ngã tư giữa quốc lộ 38 và đường nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng thuộc địa phận xã Quảng Lãng, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên.
Hiện trường vụ tai nạn. (Nguồn: Otofun)
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông , vào hồi 16h30 ngày 6/7, tại Km7 800, ngã tư giữa quốc lộ 38 và đường nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng thuộc địa phận xã Quảng Lãng (huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông khiến 2 người bị thương.
Cụ thể, xe ôtô biển mang kiểm soát 36C-101.29 do anh Mai Ngọc T. (sinh năm 1975) điều khiển, trên xe có anh Lê Hồng H. (sinh năm 1970) cùng trú ở huyện Triệu Sơn, Thanh Hóa, đi theo hướng từ Yên Mỹ về thành phố Hưng Yên, đến Km7 800 thì va chạm với xe ôtô tải mang biển kiểm soát 89C-102.85 do anh Lê Đức A (sinh năm 1985, trú ở Tiên Sơn, Đoan Hùng, Phú Thọ) điều khiển theo hướng Trương Xá-Kim Động đi thị trấn Ân Thi.
Sau đó, xe của anh T. đâm tiếp với xe ôtô mang biển kiểm soát 30E-450.70 do anh Đỗ Khắc Hồng T (sinh năm 1976, trú ở thị trấn Xuân Mai, Chương Mỹ, Hà Nội) điều khiển, trong xe có 4 người gồm Nguyễn Anh V (sinh năm 1997, trú ở Yên Phong, Yên Định, Thanh Hóa), Hoàng Ngọc T. (sinh năm 1990, trú ở Kim Tân, Thạch Thành, Thanh Hóa), Mai Ngọc T. (sinh năm 1989, trú ở Nga Bạch, Nga Sơn, Thanh Hóa) và Nguyễn Phương A. (sinh năm 1993, trú ở Võ Chí Công, Tây Hồ, Hà Nội).
Hàng hóa trên xe mang biển số 36C-101.29 đã đổ vào xe môtô mang biển kiểm soát 89K7-8947 do anh Nguyễn Văn K. (sinh năm 1972, trú ở Đông Tảo, Khoái Châu, Hưng Yên) điều khiển.
Vụ tai nạn làm 3 xe tải và 1 xe máy hư hỏng, anh Mai Ngọc T. và Lê Đức A. bị thương và được đưa đi cấp cứu tại cơ sở y tế.
Bình Dương: Một kho hàng lớn đang cháy dữ dội Vụ cháy lớn khiến một góc trời đỏ rực, cả kho hàng lớn đang bị lửa bao trùm. Đến khuya ngày 25-6, vụ cháy lớn tại kho hàng của một công ty ngũ cốc nằm trên đường Đại lộ Độc Lập (khu công nghiệp Sóng Thần 1, TP Dĩ An, Bình Dương) vẫn đang được lực lượng PCCC nỗ lực khống chế. Vụ...