Cuba – đất nước của xế cổ

Có khoảng 60.000 chiếc xế cổ đang lưu hành ở Cuba cho nhu cầu sử dụng hàng ngày chứ không phải thú chơi như nhiều nước khác.

Nếu người mê xe ở những nước khác săn lùng xế cổ như một thú vui, thì người dân ở Cuba lại phải sử dụng xế cổ như một lựa chọn tất yếu. Bởi lẽ, lệnh cấm vận của tổng thống Kennedy năm 1961 khiến Cuba bị cô lập.

Mới đây, Mỹ tuyên bố bình thường hóa quan hệ với Cuba, tức đất nước này sẽ có cơ hội sử dụng những mẫu xe nhập khẩu đời mới. Dưới đây là một số mẫu xế cổ phổ biến đang sử dụng ở Cuba hiện nay.

Những mẫu xế cổ xuất xứ Mỹ từ những năm 1940, 1950.

Theo ước tính của New York Times, đến 2004 có khoảng 60.000 chiếc xế cổ dạng này lăn bánh trên đường phố Cuba.

Từ sau khi kết thúc chiến tranh lạnh, những mẫu xe cũ này được sử dụng thành taxi để hỗ trợ hệ thống giao thông công cộng.

Để giữ xe lăn bánh tới ngày nay, Cuba sử dụng những bộ phận có xuất xứ từ Nga để thay thế hoặc tự sửa chữa xe.

Chevy Bel-Air đời 1957.

Một chiếc Chevy khác.

Tuy xế cổ nhưng được sơn lại màu sắc tươi mới.

Edsel, một trong những mẫu xe đẹp của Mỹ trước đây xuất hiện ở Cuba.

Buick Electra đời 1959.

Chiếc Cadillac đời 1951 làm taxi.

Chủ nhân có lẽ là một phụ nữ…

Taxi phong cách Limousine.

Studebaker đời 1940.

Chiếc Ford làm taxi này thậm chí còn cổ hơn, từ đời 1920 hoặc 1930.

Pontiac Bonneville.

Một chiếc Buick “độ”.

Plymouth phong cách off-road.

1959 Cadillac Fleetwood.

DeSoto, một thương hiệu đã khai tử từ 1961.

Những mẫu xe như thế này có thể sẽ trở thành quá khứ trong những năm tiếp theo khi lệnh cấm được dỡ bỏ.

Tới khi đó, sử dụng xế cổ lại trở thành một thú chơi như nhiều nước khác trên thế giới.

Minh Hy

Ảnh: Businessinsider

Theo VNE