Cửa sổ trời trên ô tô – Đắt tiề.n nhưng có thật sự hữu dụng?
Cửa sổ trời hiện đang là một trong những tiện ích ngày càng phổ biến trên các mẫu xe hơi hiện nay. Nhưng liệu tùy chọn này có thực sự cần thiết, đặc biệt là tại thị trường Việt Nam?
Cửa sổ trời hiện nay đang ngày càng trở nên thịnh hành và trở thành 1 tùy chọn khiến khá nhiều người tiêu dùng quan tâm. Ra mắt từ năm 1937, cửa sổ trời nhanh chóng thu hút sự quan tâm của các hãng xe. Ban đầu, tùy chọn này chỉ xuất hiện trên các mẫu xe sang nhưng dần dần nó đã ngày càng trở nên phổ cập.
Hiện nay, đang có 2 loại cửa sổ trời chính có mặt trên thị trường là tiêu chuẩn và toàn cảnh (panorama) các mẫu xe hạng sang và cao cấp đa phần sẽ trang bị cho mẫu xe của mình cửa sổ trời toàn cảnh, còn những mẫu xe phổ thông sẽ có cho mình cửa sổ tiêu chuẩn.
Cửa sổ trời với chức năng chính là lấy ánh sáng cũng như không khí từ bên ngoài vào trong khoang cabin. Việc làm này sẽ giảm được phần nào tiếng ồn và cũng như tránh gió lùa vào trong khoang lái so với việc lấy gió ở cửa sổ 2 bên. Bên cạnh đó, sau khi đỗ xe ngoài trời nắng, việc mở cửa sổ trời sẽ giúp khí nóng thoát ra bên ngoài và cabin sẽ nhanh mát hơn.
Cửa sổ trời toàn cảnh (Panorama)
Bất cập việc trang bị đắt tiề.n, nhưng không thực sự hữu dụng
Cửa sổ trời tiêu chuẩn thông thường sẽ rất nhỏ và được đặt ở vị trí hàng ghế trước, phần tấm che sẽ rất dày giúp ngăn cách nhiệt độ từ bên ngoài để loại bỏ cảm giác khó chịu khi vận hành xe trong trời nắng gắt. Nhưng bù lại thì tính thẩm mĩ sẽ kém hơn so với cửa sổ trời toàn cảnh.
Với loại cửa sổ trời toàn cảnh, việc trang bị phần kính trải dài từ hàng ghế trước ra hàng ghế sau mang lại cảm giác thông thoáng, rộng rãi và cao cấp. Nhưng với thiết kế đó thì sẽ phải hy sinh đi tấm che cửa sổ trời hoặc tấm che này sẽ rất mỏng dẫn đến tình trạng hơi nóng phả vào đầu người ngồi.
Ngoài ra với những mẫu xe cũ có trang bị cửa sổ trời, việc bảo quản những chi tiết motor điện đóng mở hay gioăng cao su cũng rất quan trọng vì nếu xảy ra hỏng hóc, khi đi mưa sẽ xảy ra tình trạng nước lọt vào xe từ cửa sổ trời.
Video đang HOT
Mẫu MG ZS Tromphy với cửa sổ trời toàn cảnh
Khắc phục nhược điểm
Để hạn chế đi phần nào nhược điểm về chống nóng của cửa sổ trời toàn cảnh, nhiều người nghĩ chỉ cần dán phim cách nhiệt cho cửa sổ trời nhưng thực tế cho thấy cách này không thực sự tối ưu, hơi nóng vẫn có thể hấp vào trong khoang lái.
Gần đây, theo chia sẻ trên các mạng xã hội và diễn đàn, có rất nhiều tài xế đã đưa ra muôn vàn cách chống nóng cho xế cưng của mình.Các tấm chống nóng cũng được các chủ xe sử dụng để che đi phần cửa sổ trời toàn cảnh, dưới đây là chia sẽ từ một người dùng về giải pháp cách nhiệt. Tiêu cực hơn khi một số chủ xe còn dùng tấm xốp cách nhiệt dày để che đi hết phần trần xe, việc này sẽ làm vô hiệu hóa các công năng sử dụng của cửa sổ trời.
Chủ xe Audi Q7 dùng băng dính dan bìa cát tông lên trần xe nhằm chống nóng
KIA Sorento 2021 dùng tấm cách nhiệt để che đi toàn bộ phần cửa sổ trời
Toyota Previa dùng tấm cách nhiệt để che đi kính lái và cửa sổ trời
Trang bị nhằm thu hút khách hàng
Có thể nói rẳng, cửa sổ trời là một chi tiết được xem như không có thì tiếu nhưng có thì thừa khi sử dụng ở một thị trưởng khí hậu nhiệt đới như Việt Nam. Đa phần người sử dụng xe Việt Nam, ban đầu khi mới ở hữu xe sẽ rất thích sử dụng cửa sổ trời nhưng dần dần sẽ ít đi. Dù cho ưu điểm chính là mang lại tính thẩm mỹ cao nhưng đây vẫn là motọ tùy chọn mà người sử dụng cần cân nhắc rất kỹ trước khi mưa vì nhược điểm của nó.
Các hãng xe ngày nay vẫn trang bị cửa sổ trời nhằm cạnh tranh với nhau. Ngày cả những mẫu sedan hay hatback cũng dần được phổ cập trang bị cửa sổ trời. Để thu hút khách hàng mua xe thì các hãng đang muốn trang bị cửa sổ trời với ưu điểm chính là mang lại tính thẩm mỹ cao nhưng đây vẫn là một tùy chọn mà người sử dụng cần cân nhắc rất kỹ trước khi mưa vì nhược điểm của nó.
Một số mẫu xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh như Mercedes GLC 300, Volvo XC-90, Range Rover Autobiography hay Porsche Cayenne. Ngoài những mẫu xe sang và cao cấp trên thì còn các mẫu xe như Huyndai Tucson, Pegout 3008, Huyndai Santa Fe, KIA Sorento và KIA Sedona.
Dùng bìa cứng, xốp dày che chắn cửa sổ trời trên ôtô
Cửa sổ trời ôtô gây không ít phiền toái cho chủ xe, đặc biệt là cửa sổ trời toàn cảnh với màn che mỏng.
Trong chuyến đi dài ngày, một chủ xe Audi Q7 phải dùng băng dính dán bìa các tông ở trần xe để tránh nắng.
Anh Hải (TP.HCM) đang sở hữu chiếc MG ZS phiên bản không có cửa sổ trời. Anh đã chạy thử bản cao cấp nhất của MG ZS tại đại lý, nhưng sau đó anh cho biết không thể chọn bản này vì hơi nóng phả vào đầu rất khó chịu. MG ZS được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và tấm bạt che khá mỏng.
Vậy cửa sổ trời có phù hợp với điều kiện giao thông và thời tiết tại Việt Nam?
Ưu, nhược điểm của cửa sổ trời
Cửa sổ trời xuất hiện lần đầu tiên trên ôtô vào năm 1937, trang bị này nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của các hãng xe sang như Rolls-Royce hay Bentley. Có nhiều dạng cửa sổ trời, tuy nhiên có thể chia thành 2 loại là tiêu chuẩn và toàn cảnh (panorama).
Trước đây, cửa sổ trời toàn cảnh chỉ được trang bị trên các mẫu xe sang của Range Rover hay Rolls-Royce. Trong khi cửa sổ trời tiêu chuẩn có thể bắt gặp dễ dàng trên các mẫu xe phổ thông như Kia Cerato hay Hyundai Tucson.
Nhiệm vụ chính của cửa sổ trời là lấy ánh sáng và không khí bên ngoài vào khoang lái. So với lấy không khí bằng cửa kính 2 bên, cửa sổ trời có ưu điểm hơn nhờ giảm được tiếng ồn cũng như hạn chế được việc gió thổi vào mặt người ngồi trong xe.
Một chức năng khác mà cửa sổ trời mang lại là giúp nội thất xe mát nhanh hơn sau khi đỗ xe dưới trời nắng. Theo vật lý, khí nóng ở trên sẽ được đẩy ra ngoài nhanh hơn nhờ cửa sổ trời.
Với loại cửa sổ trời thông thường, diện tích của cửa sổ trời tương đối nhỏ và nằm ở khu vực hàng ghế trước. Loại cửa sổ trời này thường có phần tấm che bên dưới khá dày, thậm chí dày ngang phần nóc xe nên không khiến người ngồi bên trong khó chịu khi di chuyển dưới trời nắng gắt. Tất nhiên, cảm giác rộng rãi, thông thoáng và cao cấp sẽ không bằng loại toàn cảnh.
Đối với cửa sổ trời toàn cảnh, phần kính được làm kéo dài từ trước đến sau mang đến cho xe cảm giác sang trọng, thoáng đãng. Nhược điểm của loại cửa sổ trời này là không thể làm tấm che dày do giới hạn thiết kế, buộc phải dùng rèm che mỏng dẫn đến hơi nóng phả vào đầu người ngồi.
Đủ cách khắc phục nhược điểm từ cửa sổ trời
Để hạn chế bất lợi này của cửa sổ trời toàn cảnh khi sử dụng tại Việt Nam, nhiều người dùng thường chọn cách độ lại tấm rèm che bằng loại dày hơn hay dán phim cách nhiệt. Tất nhiên với phần kính quá rộng, hơi nóng lọt vào trong xe là không thể tránh khỏi.
Nhiều chủ xe thậm chí dùng tấm xốp cách nhiệt dày để che hoàn toàn phần trần xe, chống nắng nóng từ cửa sổ trời toàn cảnh. Với cách làm này, các ưu điểm của cửa sổ trời đã trở nên vô dụng.
Ngoài vấn đề cách nhiệt, cháy motor điều khiển cũng là chuyện thường gặp với hệ thống cửa sổ trời sử dụng lâu năm. Nguyên nhân chính dẫn đến vấn đề này là bụi bẩn lọt vào các khe hở bên trong mỗi khi đóng, lâu dần làm bịt kín các khe thoát nước khiến cho ẩm thấp và gây ra hư hỏng.
Tùy chọn thu hút khách hàng của nhiều hãng xe
Có thể thấy dù không thật sự tiện lợi khi sử dụng ở nước ta, cửa sổ trời vẫn là một trang bị giúp chiếc xe tăng thêm sự sang trọng và cao cấp. Ngay cả những mẫu xe hạng B, C cũng được nhà sản xuất lắp thêm món đồ này để tăng tính cạnh tranh và thu hút khách hàng.
Ở Việt Nam, hầu hết chủ xe thường chỉ sử dụng cửa sổ trời trong giai đoạn đầu sau khi mua xe và ngày càng ít dần. "Bà xã thích xe có cửa sổ trời nên mình mua xe có trang bị này, lúc đầu khá thích thú mỗi khi mở cửa sổ trời vào buổi tối, tuy nhiên nó cũng mang đến nhiều phiền phức khi lái xe", anh Hồng Nguyên, chủ xe Kia Cerato, chia sẻ.
Nhìn chung cửa sổ trời vẫn có những tác dụng nhất định, đặc biệt là lấy ánh sáng khi cần thiết hoặc làm cho không gian bên trong xe tạo cảm giác rộng rãi thông thoáng hơn. Tuy nhiên người dùng cần cân nhắc khi có ý định mua xe có cửa sổ trời, vì những khó chịu mà trang bị này mang lại, đặc biệt ở môi trường thời tiết nắng nóng và khói bụi nhiều như tại Việt Nam.
Ô tô có cửa sổ trời: Hữu ích thì ít, phiền toái thì nhiều Nhiều nhà sản xuất ô tô đưa trang bị cửa sổ trời nằm trong danh sách lựa chọn áp dụng cho phiên bản xe đắt tiề.n, như một cách tăng giá trị, nhưng thực tế lại có những phiền toái mà chủ xe không lường hết. Cửa sổ trời trên ô tô bắt đầu quen thuộc với người dân Việt Nam kể từ...