Cú vượt dốc ngoạn mục của sức mua ôtô trong nước
Thị trường ôtô 6 tháng 2014 đã có cuộc vượt dốc mạnh mẽ với tỷ lệ tăng trưởng sức mua đến 31% so với cùng kỳ năm ngoái…
Trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, những dấu hiệu hồi phục ở từng ngành kinh tế chưa thực sự rõ ràng, thì đây có thể xem là cú vượt dốc khá ngoại mục của riêng thị trường ôtô Việt Nam. Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng sản lượng bán hàng cộng dồn 6 tháng đầu năm 2014 đã đạt 65.389 chiếc, bỏ xa mức 49.837 chiếc của cùng kỳ 2013, đạt tỷ lệ tăng trưởng đến 31%.
Trong đó, các loại xe du lịch đạt tỷ lệ tăng trưởng ấn tượng 36% với 41.447 chiếc bán ra, các loại xe tải tăng trưởng 24% với 23.942 chiếc bán ra.
Thị trường giai đoạn nửa đầu năm nay cũng chứng kiến một cuộc ganh đua mạnh mẽ giữa ôtô lắp ráp trong nước (CKD) với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Cụ thể hơn, tổng sản lượng bán hàng ôtô CKD 6 tháng 2014 đạt 49.091 chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái; trong khi đó, lượng xe CBU đạt tỷ lệ tăng trưởng đến 60% với 16.298 chiếc.
Điểm khác biệt ở đây là con số thống kê xe CBU chưa phải là lượng xe bán ra thực tế trên thị trường mà mới chỉ là lượng xe nhập khẩu về nước. Vì vậy, theo một vị đại diện VAMA, các con số thống kê này cũng chưa hoàn toàn phản ánh đúng tình hình thị trường.
Tuy nhiên, cũng cần phải thừa nhận thực tế là trong suốt giai đoạn đầu năm nay, tỷ lệ tăng trưởng của xe CBU luôn cao hơn đáng kể so với sản lượng bán hàng xe CKD. Vấn đề ở chỗ, đa số các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô CBU chính hãng đều chỉ đặt mua xe dựa trên lượng hợp đồng của khách hàng đã ký. Do đó, sự tăng trưởng kéo dài về lượng xe thông quan cũng chính là hình ảnh phản chiếu tích cực của sức mua trên thị trường.
Trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, những dấu hiệu hồi phục ở từng ngành kinh tế chưa thực sự rõ ràng, thì đây có thể xem là cú vượt dốc khá ngoạn mục của riêng thị trường ôtô Việt Nam.
Trên thế giới, rất hiếm có thị trường ôtô nào có thể đạt được tỷ lệ tăng trưởng 31% như thị trường Việt Nam nửa đầu năm nay.
Trở lại với các con số thống kê. Cũng theo báo cáo của VAMA, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường tháng 6/2014 đạt 11.884 chiếc, tăng 23% so với tháng 6/2013. Trong đó, lượng xe con bán ra đạt 7.407 chiếc và lượng xe tải đạt 4.477 chiếc. Đây cũng đã là tháng thứ 15 liên tiếp sản lượng bán hàng ôtô toàn thị trường đạt cao hơn so với cùng kỳ năm trước.
Tính riêng thị phần do VAMA chi phối, tổng sản lượng bán hàng cộng dồn 6 tháng đạt 54.986 chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng mức sản lượng của tháng 6 đạt 10.853 chiếc, tăng 32% so với tháng 6/2013 và tăng 10% so với tháng liền trước.
Theo Thời Báo Kinh Tế
Hãng sản xuất ô tô nào lớn nhất thế giới 2014?
Tính riêng ngành sản xuất ôtô, doanh nghiệp có thứ hạng cao nhất là Toyota - hãng xe có vị trí cao nhất trong danh sách Global 2000 năm nay và đứng thứ 12. Tiếp theo là Volkswagen Group đứng thứ 19.
Toyota dẫn đầu danh sách các nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới.
Theo đúng thông lệ thường niên, tạp chí Forbes của Mỹ đã công bố bảng xếp hạng 2.000 doanh nghiệp lớn nhất thế giới (Global 2000) dựa trên doanh thu. Theo đó, đứng đầu ngành sản xuất ôtô năm 2014 là tập đoàn Toyota của Nhật Bản.
Không chỉ dựa trên một tiêu chí duy nhất, như doanh thu hoặc tổng tài sản, tạp chí Forbes sử dụng cả 4 yếu tố gồm: doanh thu, lợi nhuận, tổng tài sản và giá trị thị trường để xếp hạng các doanh nghiệp.
Video đang HOT
Tính riêng ngành sản xuất ôtô, doanh nghiệp có thứ hạng cao nhất là Toyota - hãng xe có vị trí cao nhất trong danh sách Global 2000 năm nay và đứng thứ 12. Tiếp theo là Volkswagen Group đứng thứ 19. Daimler AG, hãng mẹ của Mercedes-Benz và Smart, đứng thứ 31. Hãng xe Mỹ Ford Motor đứng thứ 47 và ngay sau đó là BMW Group.
Dưới đây là danh sách Top 10 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới trong bảng xếp hạng Global 2000:
1. Công ty Toyota Motor
Xếp hạng G2000: 12
Quốc gia: Nhật Bản
Toyota Motor Corp tham gia vào việc sản xuất và bán xe có động cơ và các phụ tùng.
2. Công ty Volkswagen
Xếp hạng G2000: 19
Quốc gia: Đức
Volkswagen AG tham gia vào sản xuất ô tô.
3. Công ty Daimler
Xếp hạng G2000: 31
Quốc gia: Đức
Daimler AG là một công ty ô tô, mà tham gia vào việc sản xuất xe hơi cao cấp và xe thương mại.
4. Công ty Ford Motor
Xếp hạng G2000: 47
Quốc gia: Mỹ
Công ty Ford Motor tham gia vào việc sản xuất và phân phối xe ô tô trên sáu lục địa.
5. Công ty BMW Group
Xếp hạng G2000: 48
Quốc gia: Đức
Bayerische Motoren Werke AG tham gia vào việc sản xuất và bán xe ô tô và xe máy.
6. Công ty General Motors
Xếp hạng G2000: 67
Quốc gia: Mỹ
General Motors là một công ty ô tô, phát triển, sản xuất và bán xe hơi, xe tải và các linh kiện trên toàn thế giới.
7. Công ty Honda Motor
Xếp hạng G2000: 70
Quốc gia: Nhật Bản
Honda Motor Co, Ltd tham gia vào việc sản xuất và bán xe ô tô và xe máy.
8. Công ty Hyundai Motor
Xếp hạng G2000
Quốc gia: Hàn Quốc
Hyundai Motor Co, Ltd là tham gia vào việc sản xuất và phân phối xe có động cơ và các linh kiện.
9. Công ty Nissan Motor
Xếp hạng G2000: 111
Quốc gia: Nhật Bản
Nissan Motor Co, Ltd tham gia vào việc sản xuất và bán các sản phẩm ô tô và thiết bị hàng hải.
10. Công ty SAIC Motor
Xếp hạng G2000: 175
Quốc gia: Trung Quốc
SAIC Motor Corp Ltd tham gia vào việc phát triển, sản xuất, bán xe ô tô và các linh kiện liên quan.
Theo Thảo Anh (Autodaily.vn)
Ôtô vào Việt Nam từ ASEAN vẫn tăng mạnh Nguy cơ đổ vỡ hoàn toàn có thể xảy ra đối với ngành công nghiệp ôtô Việt Nam... Dự báo trong 4 năm tới, đà tăng của kim ngạch nhập khẩu ôtô CBU từ Thái Lan và Indonesia còn nhanh hơn khi lộ trình cắt giảm thuế theo AFTA ngày càng gấp gáp.So với cùng kỳ năm ngoái, kim ngạch nhập khẩu ôtô...