Cứ 3 km thì có 1 người chết vì TNGT
Giao thông trên Quốc lộ 19
Đó là con số thống kê của về tình hình an toàn giao thông trên Quốc lộ 19, nối dài từ huyện Đức Cơ – Gia Lai đến đỉnh đèo An Khê, giáp ranh tỉnh Bình Định, trong năm qua.
Ông Phạm Thế Dũng – Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, Trưởng ban An toàn giao thông đã phê bình và yêu cầu ngành Công an chỉ đạo 2 tổ cảnh sát giao thông (CSGT) phụ trách trên tuyến Quốc lộ 19 kiểm điểm, làm rõ nguyên nhân tai nạn giao thông gia tăng trên tuyến; đồng thời đề xuất các biện pháp khắc phục, kiềm chế và giảm tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Quý Tỵ và cả năm 2013 cũng như các năm tiếp theo.
Video đang HOT
Tỉnh kiên quyết xử lý người đứng đầu và cán bộ chiến sĩ có liên quan – nếu nguyên nhân là do chủ quan, không hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Theo TTXVN, Quốc lộ 19 là tuyến đường huyết mạch của tỉnh nối dài từ huyện biên giới Đức Cơ đến giáp ranh tỉnh Bình Định (đỉnh đèo An Khê) với tổng chiều dài 160 km và có 3 tổ CSGT phụ trách. Trong đó, 2 đoạn: Pleiku – Đức Cơ (dài 60km) và Pleiku – Mang Yang (dài 50km) đã để xảy ra tình trạng tai nạn giao thông gia tăng mạnh, gây thiệt hại tài sản và tính mạng của người dân.
Từ đầu năm đến nay, trên toàn tuyến đã xảy ra 52 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 56 người chết và 31 người bị thương. Trong đó, đoạn Pleiku – Đức Cơ có số vụ TNGT tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái, số người chết tăng 80% và đoạn Pleiku – Mang Yang cũng có số vụ TNGT tăng 40%, số người chết tăng 30%.
Nguyên nhân gây TNGT chủ yếu là lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện và người tham gia giao thông (chiếm 98,43%), các lỗi khác về kỹ thuật phương tiện chỉ chiếm 1,57%.
Từ thực tế trên cho thấy, công tác kiểm tra, kiểm soát của 2 Tổ CSGT được giao trách nhiệm trên 2 đoạn Quốc lộ 19 (Pleiku – Đức Cơ và Pleiku – Mang Yang) đã không đạt được mục tiêu, yêu cầu phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông trên đoạn tuyến được phân công phụ trách và quản lý.
Theo 24h
Truy bắt băng cướp táo tợn trên quốc lộ 19
Rạng sáng 28.10, trên QL19, anh Phan Văn Hữu (40 tuổi, ở xã Bình Tường, H.Tây Sơn, Bình Định) điều khiển xe máy chở vợ là Nguyễn Thị Bích Hạnh (40 tuổi), khi đến đoạn thuộc xã Bình Nghi (H.Tây Sơn) thì bị 6 người đi trên 2 xe máy chặn đường cướp tài sản. Bọn cướp đâm anh Hữu trọng thương và nạn nhân đã chết trong lúc cấp cứu tại bệnh viện.
Trước đó khoảng 30 phút, anh Thân Trọng Hùng (42 tuổi, ở P.Nhơn Hòa, TX.An Nhơn) đang đi xe máy trên QL19, đến đoạn thuộc xã Tây Giang, H.Tây Sơn, cũng bị 6 người dùng dao đâm bị thương ở tay, cướp 80.000 đồng và 1 ĐTDĐ. Tiếp đó, 2 chị Bùi Thị Nữ (41 tuổi) và Kiều Thị Sương (34 tuổi, cùng ở thị trấn Phú Phong, H.Tây Sơn) trong lúc chở hàng bằng xe máy đến chợ Bình Tường để bán, lần lượt trở thành nạn nhân của bọn cướp. Chúng dùng dao khống chế cướp của chị Nữ 700.000 đồng và của chị Sương 1,7 triệu đồng.
Nhận được tin báo của chị Nữ và chị Sương, Công an H.Tây Sơn khẩn trương tổ chức lực lượng truy tìm băng cướp. Khi đến địa phận xã Nhơn Tân, TX.An Nhơn, phát hiện 2 xe máy chở 6 người đang chạy phía trước có nhân dạng, đặc điểm giống như mô tả của nạn nhân, một tổ công tác đã bám sát để bắt giữ. Ngay lập tức, những tên ngồi sau nhảy xuống xe dùng dao tấn công lại công an. Mặc dù bọn cướp liều lĩnh, manh động, nhưng hai cán bộ Công an Tây Sơn đã dũng cảm áp sát, quật ngã bắt được 1 tên. Người dân ở gần đó và những người đi đường biết công an đang bắt cướp đã hỗ trợ, đuổi bắt được 2 tên khác.
Ba tên cướp bị bắt là Huỳnh Văn Lập (23 tuổi), Nguyễn Ngọc Vương (20 tuổi) và Đinh Văn Vũ (18 tuổi, cùng ở thôn Định Nhứt, xã Vĩnh Hảo, H.Vĩnh Thạnh, Bình Định). Bước đầu chúng khai nhận, khoảng 3 giờ sáng 28.10, cùng các tên Nguyễn Hoàng Thịnh (24 tuổi), Nguyễn Cao Duy (17 tuổi), Nguyễn Công Thạnh (20 tuổi, đều ở cùng xã) điều khiển 2 xe máy, mang theo 4 con dao và 1 bình xịt hơi cay đi cướp tài sản và gây ra các vụ cướp trên. Hiện Thịnh, Duy và Thạnh đã bỏ trốn, công an đang truy lùng.
Theo TNO
Nguyên nhân các vụ tai nạn xe khách thảm khốc Nhìn lại những vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trong những năm gần đây cho thấy, phần lớn các vụ tai nạn xảy ra lúc chiều tối, sáng sớm, trời mưa và ở khu vực đèo dốc. Nguyên nhân chủ yếu do tài xế chủ quan, phóng nhanh, vượt ẩu, chất lượng xe không đảm bảo an toàn. Cơ quan điều tra...