CSGT miền Trung xử lý gần 8000 trường hợp vi phạm

Sáng 24-7, tại TP Huế, Cục CSGT phối hợp với Công an tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức hội nghị giao ban Cụm công tác số 2 trên tuyến QL1A (từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi) và sơ kết cao điểm tổng kiểm soát phương tiện đối với xe ôtô khách, ôtô vận tải container và môtô.

Theo báo cáo tại hội nghị, sau 9 ngày triển khai tháng cao điểm tổng kiểm tra đồng loạt các phương tiện ôtô khách, xe container và môtô (từ ngày 15-7 đến 23-7), lực lượng CSGT Công an các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi, thuộc Cụm công tác số 2 đã kiểm tra 18.784 phương tiện, xử lý 7.674 trường hợp vi phạm trật tự ATGT.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT phát biểu tại hội nghị.

Trong đó có 1.060 trường hợp xe ôtô khách; 649 trường hợp xe container; 5.965 trường hợp xe môtô; phạt tiền gần 6 tỷ đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 694 trường hợp; tiến hành tạm giữ 36 ôtô khách; 58 xe container và 1.391 môtô. Đặc biệt qua công tác kiểm tra, lực lượng CSGT đã xử lý 491 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và phát hiện 15 trường hợp tài xế sử dụng ma túy.

Tiếp tục thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an, Công an các địa phương thuộc Cụm đã chỉ đạo lực lượng CSGT huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, công cụ hỗ trợ để tiếp tục phối hợp tổ chức có hiệu quả kế hoạch tổng kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế kiểm tra tài xế lái xe khách trên đường tránh QL1A.

Sau 9 ngày ra quân tổng kiểm soát phương tiện, lực lượng CSGT Công an các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi đã phát hiện hàng nghìn trường hợp vi phạm trật tự ATGT.

Phát biểu tại hội nghị, Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT đánh giá cao kết quả Cụm công tác số 2 đã đạt được trong thời gian qua. Đồng chí Phó Cục trưởng đề nghị các thành viên trong Cụm công tác cần căn cứ vào tình hình, nắm vững địa bàn của đơn vị tiếp tục tham mưu cho Cục, Giám đốc Công an các tỉnh hoàn thành phương pháp thực hiện, mục đích yêu cầu của kế hoạch. Qua đó tăng cường TTKS xử lý nghiêm các hành vi vi phạm dẫn đến TNGT, đáng chú ý là các lỗi về nồng độ cồn và tốc độ, tạo chuyển biến mạnh mẽ về ý thức chấp hành Luật giao thông của người dân nhằm góp phần đảm bảo trật tự ATGT, trật tự xã hội trên địa bàn.

Anh Khoa

Theo CAND