CSGT hóa trang, quay phim xe đạp điện vi phạm
Trinh sát CSGT Hà Nội sẽ hóa trang, quay camera những người đi xe đạp điện vi phạm giao thông, thông tin cho lực lượng CSGT công khai xử lý và báo về cho trường học, cơ sở đào tạo, gia đình người đó để cùng có biện pháp giáo dục.
Trinh sát CSGT Hà Nội sẽ hóa trang, quay camera những người đi xe đạp điện vi phạm giao thông. Ảnh minh họa
Ngày 16/9, phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ đường sắt (PC67, Công an TP Hà Nội) cho biết vừa ban hành kế hoạch số 94/KH-PC67-TM về tăng cường công tác tuyên truyền, cam kết thực hiện các quy định, phát hiện và xử lý nghiêm đến các vi phạm liên quan đến người đi xe đạp điện.
Video đang HOT
Theo đó, 10 đội CSGT trong các quận nội thành sẽ phải tổ chức mỗi đội 4 tổ tuần tra kiểm soát trên các tuyến phố, các cổng trường học và nơi tụ tập nhiều học sinh, sinh viên để phát hiện và xử lý. Thời gian thực hiện nhiệm vụ tuần tra hàng ngày từ 10-14 giờ, 16-19 giờ và linh động theo diễn biến vi phạm.
Ngoài ra, theo Đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng phòng PC67 Hà Nội, sẽ còn có trinh sát CSGT hóa trang, quay camera những người vi phạm, thông tin cho lực lượng CSGT công khai xử lý. Những trường hợp vi phạm sẽ được báo về cho trường học, cơ sở đào tạo, gia đình người đó để cùng có biện pháp giáo dục.
Thời gian gần đây, tại Hà Nội, các loại phương tiện “xe điện máy và xe máy điện” tham gia giao thông gia tăng nhanh chóng. Phần lớn người sử dụng là thanh thiếu niên, học sinh, sinh viên. Tuy nhiên, các vi phạm trật tự, an toàn giao thông lại rất phổ biến như: không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, đi hàng 3 trở lên, lạng lách đánh võng…
Đến nay, PC67 đã xử lý 620 trường hợp đi xe đạp điện vi phạm, tạm giữ 28 phương tiện, phạt hành chính 145 trường hợp.
Một khảo sát của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội chỉ rõ có trên 90% người điều khiển, người ngồi sau xe đạp điện chưa đội mũ bảo hiểm.
Ngoài ra, theo phân tích, hệ thống phanh của phần lớn xe đạp điện không tương thích với tốc độ thực tế. Cụ thể, xe có thể chạy tối đa 50 km/giờ, nhưng phanh xe chỉ đảm bảo ở tốc độ khoảng 20 km/giờ. Thêm vào đó, bánh xe nhỏ nên dễ gây trượt khi cua với tốc độ lớn.
Điều 11 Nghị định 34 có hiệu lực từ 2010 đã quy định rõ những hành vi vi phạm đối với xe đạp điện như không đội mũ bảo hiểm, đi vào đường cấm, đường ngược chiều, đi không đúng làn đường, đeo biển kiểm soát giả… sẽ bị xử phạt từ 40.000 – 200.000 đồng, cao nhất có thể tịch thu phương tiện.
Theo N.Quyết (Người lao động)
Dùng smartphone, giới trẻ dễ quan hệ tình dục sớm
Theo báo cáo mới, thanh thiếu niên sử dụng điện thoại thông minh (smartphone) có quan hệ tình dục sớm hơn và nhiều hơn những người có điện thoại bình thường.
Các nhà khoa học ở Đại học Nam California, Mỹ đã khảo sát 1840 học sinh cấp 2-3 trong độ tuổi từ 12-18, học tại các trường công ở Los Angeles từ năm 2010-2011. Trong đó, nhiều em học thuộc những gia đình có thu nhập thấp và trung bình. 1/3 trong số những học sinh này sở hữu smartphone như iPhones và Blackberries. Đó là những thiết bị điện tử 2 trong 1 (kết hợp giữa máy tính mini và điện thoại di động). Những điện thoại này họ có thể truy cập Internet và các ứng dụng phần mềm như tin nhắn, chụp ảnh, quay camera.
Nghiên cứu cho thấy, những học sinh có điện thoại thông minh có nhiều cơ hội để tiếp cận trực tuyến tình dục và nhiều khả năng sinh có hoạt tình dục sớm.
Kết quả, gần 50% số học sinh này cho biết họ đã từng có hoạt động tình dục so với chỉ 35% trong số những học sinh không sở hữu smartphone. 5% cho biết, họ đã sử dụng internet để tìm kiếm đối tác quan hệ tình dục, 17% số học sinh sử dụng smartphone nói rằng họ đã hẹn sex với ai đó khi gặp trên mạng.
Smartphone cũng như điện thoại di động nhằm giúp các bậc cha mẹ dõi được con của họ đang ở đâu, nhưng việc sử dụng điện thoại thông minh khiến trẻ có nhiều cơ hội để lướt web, truy cập các trang web không lành mạnh. Hầu hết các bậc cha mẹ không giám sát được việc truy cập internet của trẻ và không thể lường trước những tác hại nguy hiểm của nó.
Nghiên cứu được trình bày tại cuộc họp thường niên của Hiệp hội Mỹ Y tế công cộng.
Theo VnMedia