CSGT Hà Nội xử lý nghiêm chiếc xe 47 chỗ, nhồi nhét 60 khách
Đội CSGT số 12, Phòng CSGT CATP Hà Nội vừa phát hiện, xử lý nghiêm chiếc xe khách 47 chỗ ngồi chở tới 60 hành khách.
Qua thông tin đường dây nóng do người dân cung cấp về chiếc xe khách của hãng Hoàng Phương chạy tuyến Hà Nội – Thanh Hóa chở quá số lượng khách so với quy định vào sáng ngày 28 – 4, Đội CSGT số 12, Phòng CSGT CATP Hà Nội đã thông báo cho các chốt kiểm tra xử lý. Tuy nhiên, thời điểm nhận được thông báo chiếc xe khách này đã đi đến địa phận Hòa Bình. Ngay trong chiều cùng ngày, chỉ huy Đội CSGT số 12 yêu cầu các chốt làm nhiệm vụ phải “truy” bằng được chiếc xe khách để làm rõ vi phạm, đảm bảo ATGT trên đường.
Vào khoảng 16h ngày 28 – 4, tổ công tác của Đội CSGT số 12 do Trung tá Lại Quang Đại chỉ huy làm nhiệm vụ tại km 437 Quốc lộ 21A thuộc huyện Chương Mỹ, phát hiện chiếc xe khách mang BKS 36N – 0084 chạy từ Thanh Hóa về Hà Nội có dấu hiệu nghi vấn, đã dừng xe kiểm tra. Quá trình kiểm tra, tổ công tác xác định chiếc xe khách này là xe khách đã được người dân phản ánh chở quá số khách so với quy định ban sáng. Ngay sau đó, lái xe và phương tiện đã được đưa về trụ sở đơn vị để làm rõ.
Tại Đội CSGT số 12, lái xe khách trên là Nghiêm Văn Thành (SN 1959) HKTT tại Yên Phong, Yên Định, Thanh Hóa. Lái xe Thành đã thừa nhận hành vi chở quá số khách so với quy định. Cụ thể, sau khi đón được 47 hành khách, chiếc xe khách trên đã xuất bến Mỹ Đình về Thanh Hóa.
Trên đường đi ra khu vực cổng bến xe, phụ xe khách đã “bắt” thêm khách, nâng tổng số hành khách trên xe là 60 người. Chưa hết, nhà xe còn thu vé quá giá 35.000 đồng so với giá vé được quy định chỉ 95.000 đồng/hành khách. Việc thu quá giá vé cộng với nhồi nhét khách đã khiến các hành khách phản ứng, bí mật thông báo sự việc tới CSGT.
Trung tá Ngô Minh Tiến – Đội trưởng Đội CSGT số 12 cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Tổng cục CSQLHC về TTATXH, Giám đốc CATP, Trưởng phòng CSGT về công tác đảm bảo trật tự ATGT phục vụ nhân dân trong những ngày nghỉ lễ 30 – 4 và 1 – 5, Đội CSGT số 12 tập trung lực lượng bám chốt nhanh chóng phát hiện xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là hoạt động nhồi nhét khách, thu tiền quá giá so với quy định.
Đơn vị cũng thông báo số điện thoại qua đường dây nóng để người dân, hành khách nhanh chóng thông tin, phản ảnh những bất cập, tiêu cực hoặc tình trạng vi phạm của các nhà xe đến lực lượng CSGT để phối hợp xử lý. Quá trình tiếp nhận thông tin và xác minh, nhà xe trên đã đón thêm khách ở ngoài khu vực cổng bến.
Video đang HOT
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, đơn vị đã thông báo tới tất cả CBCS đang làm nhiệm vụ ngoài đường kiểm tra những xe khách nằm trong diện nghi vấn. Mặc dù thông tin phản ánh của hành khách có sai lệnh về biển kiểm soát nhưng bằng nghiệp vụ, cho đến 16h cùng ngày, chiếc xe khách vi phạm đã được CSGT phát hiện, đưa về trụ sở để xử lý.
Cũng theo chỉ huy Đội CSGT số 12, trong 3 ngày nghỉ lễ vừa qua, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn được đảm bảo tuyệt đối an toàn, không xảy ra TNGT. Trong những ngày nghỉ lễ tiếp theo, đơn vị tiếp tục tăng cường lực lượng, tuần tra kiểm soát nhanh chóng phát hiện xử lý nghiêm vi phạm cũng như phòng ngừa không để xảy ra TNGT.
Lực lượng CSGT được chỉ đạo kiểm soát chặt chẽ số xe khách chở khách, xử lý nghiêm những hành vi chở quá số người quy định, lái xe sử dụng rượu bia….Đối với những xe khách vi phạm, đơn vị cũng thông báo với Ban quản lý các bến xe đình tài các xe khách vi phạm.
Một số hình ảnh CSGT xử lý nghiêm lái xe khách vi phạm:
CSGT kiểm tra lái xe khách vi phạm sau khi nhận được thông tin phản ánh của người dân
Lái xe khách Nguyễn Văn Thành đọc bản tường trình hành về vi vi phạm của mình
Sau khi được CSGT thông báo, đại diện công ty quản lý chiếc xe khách vi phạm
trên cũng gửi lời xin lỗi tới lực lượng CSGT, và hành khách đi trên xe,
đồng thời hứa sẽ giáo dục, quản lý nghiêm công nhân viên của mình
Theo ANTD
CSGT lên tiếng về clip xin lỗi dân
Đại tá Đào Vĩnh Thắng - Trưởng phòngCSGTHà Nộicho biết: "Hiện tại tôi chưa thấy có báo cáo từ đội trưởng các phòng giao thông về sự việc này. Tôi sẽ đề nghị ban thanh tra kiểm tra đoạn clip chiến sĩ CSGT xin lỗi người điều khiển phương tiện".
Theo ông Thắng, vấn đề này cần phải có sự báo cáo cụ thể từ các đội trưởng ở các phòng giao thông. Sau đó, ban thanh tra sẽ vào cuộc điều tra để đánh giá mức độ sai phạm rồi mới tiến hành quyết định xử phạt như thế nào?
Ông Thắng nói thêm: "Nếu đúng như nội dung đoạn clip trên mạng phản ánh thì người chiến sĩ CSGT đã sai khi dừng xe xử phạt người tham gia giao thông không vi phạm. Vị chiến sĩ đó cần phải đi tập huấn lại các quy trình quy định xử phạt người vi phạm giao thông".
Chiến sĩ CSGT được cho là Đinh Văn Tuấn, mang số hiệu 661398 trong đoạn clip (Ảnh cắt từ clip).
Trước đó, vào hôm 20/4, trên mạng internet xuất hiện đoạn clip dài khoảng 55 giây, diễn tả sự việc được cho là nằm tại ngã tư Đại lộ Thăng Long rẽ ra Khuất Duy Tiến (Hà Nội).
Theo clip này, người tham gia giao thông đã vi phạm lỗi rẽ sang đường khác không đúng luật. Sau đó, người vi phạm này thắc mắc: "Biển có hiệu lệnh hơn hay vạch kẻ đường có hiệu lệnh hơn". Đồng thời, anh ta khẳng địng rằng mình chạy đúng luật.
Ngoài ra, người chiến sĩ CSGT khi bắt lỗi vi phạm đã không chào đúng hiệu lệnh. Khi bị người vi phạm nhắc nhở anh này mới chào theo đúng hiệu lệnh.
"Lần này là lần thứ ba tôi bị bắt ở đây, tôi rất khó chịu. Tôi đã nhắc ở đây rất là nhiều lần rồi mà các anh vẫn thực hiện như vậy, các anh vẫn cố tình bắt lỗi rẽ từ đường cao tốc ra, mặc dù là có biển rẽ đàng hoàng", người bị yêu cầu dừng xe cho biết thêm.
Trước những thắc mắc đó của người bị yêu cầu dừng xe, một chiến sĩ CSGT khác đã phải đứng ra nói lời xin lỗi trước người đàn ông này.
Trung tá Nguyễn Ngọc Mễ, nguyên là Đội trưởng Đội CSGT số 6 - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội nói: "Hiện tại tôi không làm Đội trưởng đội CSGT số 6 nữa nhưng mấy hôm trước tôi có nhận được phản ánh của anh em ở nơi công tác cũ về sự việc này".
"Các chiến sĩ phản ánh lại với tôi là do lúc đó trời tối, ánh đèn phản chiếu cho nên có sự nhầm lẫn và chiến sĩ CSGT mới yêu cầu người điều khiển phương tiện dừng xe chứ chưa tiến hành xử phạt. Đây là do yếu tố ngoại cảnh nên sai và bị nhắc nhở rồi cho đi là chuyện bình thường chứ không phải là sự việc mang tính chất tiêu cực", Trung tá Mễ chia sẻ.
Được biết, hiện tại Phòng CSGT Hà Nội đang nỗ lực gây dựng hình ảnh người chiến sĩ CSGT thân thiện trong mắt người dân. Để thực hiện điều này, Phòng CSGT Hà Nội đã đề ra 8 bước thực hiện. Một trong những bước đó là đưa các chiến sĩ CSGT nữ ra điều tiết ở những chốt giao thông "nóng" trên địa bàn thành phố Hà Nội và đưa các chiến sĩ CSGT bụng phệ, ngoại hình thấp bé vào làm việc tại văn phòng.
Dạy CSGT biết xin lỗi trước khi xử phạt
Ngày 9/4, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TPHCM cho biết, từ ngày 8-15/4, PC67 đã và đang tổ chức nhiều lớp tập huấn về "văn hóa ứng xử, đạo đức tác phong của cán bộ chiến sĩ CSGT" trong quá trình thi hành công vụ.
Theo PC67, một trong những nội dung cơ bản trong đợt tập huấn quan trọng này là nhằm xây dựng hình ảnh giao tiếp, ứng xử có văn hóa của CSGT với người dân trong khi thi hành công vụ.
GS.TS Vũ Gia Hiền, người tham gia giảng dạy lớp tập huấn cho biết: "Tôi đã từng khảo sát các chốt, điểm có CSGT làm nhiệm vụ, thấy CSGT rất ít cười, xin lỗi người dân trước khi xử phạt vi phạm hành chính".
Thượng tá Trần Thanh Trà- Trưởng phòng PC67- cho biết: "Mục đích lớp tập huấn lần này là hướng đến xây dựng hình ảnh người cán bộ chiến sĩ CSGT đẹp, tức là khi xử lý vi phạm, đầu tiên phải chào, xin lỗi người dân, rồi công bố hình ảnh vi phạm, giải thích cặn kẻ các lỗi vi phạm đó để người dân biết và hiểu".
Theo vietbao
CSGT bụng to hay nhỏ có quan trọng? Trước khi PC67,Công anTP.HCM mở lớp "tập cười, tập xin lỗi dân", CSGT TP. Hà Nội có quy định những CSGT bụng phệ, hình thức thấp bé nhẹ cân, cư xử nói năng không đúng mực sẽ bị điều chuyển sang ngồi bàn giấy, lái xe, tránh tiếp xúc với dân. Đây phải chăng là những tín hiệu đáng mừng cho người dân,...