CSGT Hà Nội đồng loạt xử phạt xe lấn làn buýt nhanh
Cac tô công tac canh sat giao thông Ha Nôi đươc lâp trên tuyên đương xe buyt nhanh, trong buôi sang đâu tiên ra quân đã xử phạt hang chuc chu phương tiên, ôtô, xe may có vi phạm.
Ca chuc phương tiên bi xư phat vì lấn làn buýt nhanh trong sang nay. Anh: Phương Sơn
Lanh đao phong canh sat giao thông Ha Nôi cho biêt, sang 15/2, đơn bi bắt đầu thực hiện việc tăng cường kiểm tra, xử lý các phương tiện vi phạm đi không đúng phần đường, làn đường quy định, lấn làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.
Cu thê, các Đội CSGT số 2, 3,7 lâp tô tuân tra, kiêm soat làm công tác hướng dẫn, chỉ huy, điều khiển giao thông trên các tuyến có làn đường dành riêng BRT. Ngoài giờ cao điểm, các tổ công tác này sẽ kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, trong đó có việc lân lan BRT.
Sang nay, tại ngã tư Lê Văn Lương – Tố Hữu, Đại uý Lê Văn Hưng, Đội phó CSGT số 7 cho biết, đơn vi lâp tô tuân tra tư 3-4 chiên sy chôt tai cac điêm nga tư, nut giao co xe buyt nhanh chay qua va đa xư phat hang chuc trương hơp vi pham lân lan.
Video đang HOT
Canh sat giao thông lâp biên ban xư phat cac trương hơp vi pham. Anh: Phương Sơn
Theo ghi nhân, sau giơ cao điêm, du đương thông thoang nhưng nhiêu phương tiên như xe tải, taxi, xe ba gác và xe máy vẫn cô tinh lân lan buyt nhanh. Co thơi điêm tai xê xe buyt nhân coi liên tiêp, tuy nhiên cac phương tiên không nhương đương.
Thương si Nguyễn Vũ Hoàng, Đội CSGT số 7, cho biết trong quá trình xử lý, lực lượng chức năng đều phải giải thích rõ để người tham gia giao thông nắm được vi phạm của mình. “Môt sô tai xê vi pham bi canh sat dưng xư ly thương viên cac ly do như đương nho, phương tiên đông, ăc tăc, sơ muôn giơ…”, thương si Hoang cho hay.
Tô công tac đôi CSGT sô 7 đã lâp biên ban xư phat hanh chinh vơi xe may từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng, và từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng với ôtô vi phạm. Hầu hết chủ các phương tiện bị xử lý đều nhận ra lỗi của mình và nộp phạt.
Tai khu vưc đương Giang Vo du co dai phân cach cưng nhưng nhiêu xe may vân cô tinh lach vao, lân lan buyt nhanh. Anh: Phương Sơn
Tuyến buýt nhanh lô trinh bến xe Yên Nghĩa – Kim Mã chính thức hoạt động từ ngày 1/1. Trong hơn môt thang qua, du hàng ngày có nhiều phương tiên lân làn xe buyt nhanh nhưng lưc lương chưc năng chỉ tâp trung phân lan va hương dân, nhăc nhơ, không xử phạt. Đến nay, phong CSGT Ha Nôi đa quyêt đinh ra quân xư phat vơi nhưng chu phương tiên cô tinh vi pham.
Phương Sơn
Theo VNE
Cảnh sát được đề nghị xác minh thông tin lái xe biển xanh lấn làn buýt nhanh
Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia đề nghị công an Hà Nội chỉ đạo Phòng CSGT kiểm tra thông tin lái xe biển xanh lấn làn xe buýt nhanh để có biện pháp xử lý.
Cảnh sát từng nhắc nhở nhiều tài xế lấn làn buýt nhanh, tuy nhiên đến thời điểm này chưa trường hợp nào bị xử lý. Ảnh: Phương Sơn
Theo văn bản của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, mới đây một tài khoản Facebook đã đăng video xe ôtô biển xanh chạy với tốc độ cao trên làn đường ưu tiên dành cho xe buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.
"Về vấn đề này, đề nghị Hà Nội chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xác minh thông tin lái xe, xử lý kịp thời theo đúng quy định pháp luật nhằm ngăn chặn những trường hợp tương tự", văn bản nêu rõ.
Theo ghi nhận của VnExpress, sau hơn một tháng tuyến buýt nhanh đi vào hoạt động, tình trạng các phương tiện lấn làn buýt nhanh vẫn diễn ra phổ biến. Ngoài xe máy, ôtô cá nhân còn có nhiều xe biển xanh cố tình vi phạm. Thậm chí tại đường Giảng Võ, nơi có dải phân cách cứng để phân làn xe buýt nhanh với các phương tiện khác, nhiều tài xế xe biển xanh đã cố tình lấn làn.
Đội CSGT số 3 đã dừng xe và nhắc nhở nhiều lái xe trong đó có tài xế biển xanh lấn làn xe buýt nhanh trên tuyến Giảng Võ, Láng Hạ.
Một xe biển xanh lấn làn buýt nhanh. Ảnh: Bá Đô
Tuyến buýt nhanh lô trinh bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã chính thức hoạt động từ ngày 1/1. Sau môt thang, đa co 9.300 lượt xe được vận hành. Tổng số trên 400.000 hành khách sử dụng buýt nhanh, trung bình 40 khách/lượt xe (12-14 nghìn khách/ngày).
Trong ngay đâu tiên thu phi (6/2), xe buyt nhanh co sô lương ngươi sư dung tăng 20%, đên nay, trung binh môi ngay vân chuyên trên 12.000 lươt khach.
Phương Sơn
Theo VNE
Nhiều chuyên gia lo ngại về dải phân cách cứng phục vụ buýt nhanh Trước việc hạ tầng giao thông quá tải, một số chuyên gia cho rằng việc c.ưỡng b.ức phân làn bằng dải phân cách cứng để ưu tiên buýt nhanh có thể dẫn đến tai nạn trên đường phố. Nhà chờ Nguyễn Tuân là một trong 4 điểm sẽ được thí điểm lắp dải phân cách cứng. Ảnh: Bá Đô Sở Giao thông Hà...
