CSB 8001, tàu Cảnh sát biển Việt Nam hiện đại nhất đã ra khơi bảo vệ chủ quyền
Trước hành động ngang ngược- hạ đặt giàn khoan HD-981 trái phép của Trung Quốc, Bộ tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam đã điều tàu tuần tra đa năng cỡ lớn nhất mang số hiệu CSB 8001 ra khu vực để bảo vệ chủ quyền Tổ quốc.
Với công suất 12.000 mã lực, lượng giãn nước hơn 2.500 tấn và đặc biệt có tàu cứu sinh xuyên lửa, tàu tuần tra CSB 8001 được cho là hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á.
Đại tá Ngô Ngọc Thu, Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng Bộ tư lệnh Cảnh sát biển Việt NamThu cho biết, tàu tuần tra CSB 8001 ra để tăng cường thêm cho lực lượng chấp pháp của ta tại vùng biển chủ quyền Việt Nam mà Trung Quốc đang xâm phạm.
Tàu tuần tra CSB 8001 được cho là hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á
Cũng theo ông Thu, tình hình tại khu vục Trung Quốc đặt giàn khoan trái phép vẫn đang diễn biến phức tạp, căng thẳng. Đến nay, lực lượng chấp pháp của ta tại khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép vẫn cơ bản giữ nguyên đội hình đấu tranh.
Tàu CSB 8001 có chiều dài 90,5 m, rộng 14 m, có sân đậu trực thăng, xuồng cứu sinh xuyên lửa (ảnh), hai vòi rồng phun nước tốc độ cao 6,6m/phút
Bên cạnh đó, theo Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển, đến nay, chưa có tàu nào của Việt Nam chủ động đâm vào tàu Trung Quốc. Cảnh sát biển và lực lượng kiểm ngư của ta chủ yếu vẫn đấu tranh bằng tuyên truyền pháp lý.
Video đang HOT
Vũ khí trên tàu CSB 8001 là 2 vòi rồng tốc độ cao, 2 pháo nòng đôi cỡ 25mm cùng các súng máy hạng nặng cỡ 14,5mm
Qua đó khẳng định với các lực lượng Trung Quốc đang xâm phạm trái phép rằng, đây là vùng biển của Việt Nam, yêu cầu phía Trung Quốc phải dừng ngay việc ngăn cản hoạt động thực thi pháp luật của lực lượng chức năng Việt Nam, rút khỏi vùng biển thuộc chủ quyền lãnh thổ của Việt Nam.
Tàu tuần tra CSB 8001 đã ra khơi, kiên quyết đấu tranh, dập tắt mọi âm mưu xâm lược của Trung Quốc, bảo vệ lãnh thổ Việt Nam
Tàu CSB 8001 được xây dựng tại nhà máy đóng tàu 189 (Bộ quốc phòng), theo thỏa thuận hợp tác và chuyển giao công nghệ với tập đoàn Damen của Hà Lan.
Kích thước của tàu CSB 8001 khá lớn, tổng chiều dài vào khoảng 90m, chiều rộng 14m, và chiều cao mạn tàu 7m.
Tàu CSB 8001 được trang bị hệ thống động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, giúp nó có thể đạt vận tốc tối đa 21 hải lý /h (hơn 40 km/h).
Lượng nhiên liệu của tàu đủ để hoạt động với phạm vi lên tới 5.000 hải lý với thời gian hoạt động liên tục khoảng 40 ngày đêm.
Tàu CSB 8001 được trang bị các trang thiết bị chuyên dùng để cứu hộ, cứu nạn rất hiện đại với xuồng cứu sinh. Ngoài ra nó còn có thể mang theo được cả trực thăng.
Bên cạnh đó, tàu CSB 8001 còn có vũ khí âm thanh LRAD của Mỹ, sẵn sàng đáp trả mọi cuộc xâm lấn chủ quyền trên vùng biển Việt Nam.
Theo ANTD
Cảnh sát biển VN từ hiện trường: "Đất liền hãy vững tin ở chúng tôi"
Đó là lời khẳng định của Trung tá Lương Cao Khải, người đang đang trực tiếp chỉ huy biên đội tàu Cảnh sát biển vùng 1 thực hiện nhiệm vụ chấp hành pháp luật tại khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép.
Nhân dân cả nước và cộng đồng quốc tế đã và đang chứng kiến việc Trung Quốc ngang ngược hạ đặt giàn khoan HD-981 tại vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Mặc dù phải đối mặt với nhiều hiểm nguy, gian khó nhưng cán bộ, chiến sĩ lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam vẫn can trường nơi đầu sóng, kiên quyết thực hiện nhiệm vụ thực thi pháp luật theo đúng luật pháp Việt Nam và luật pháp quốc tế.
Cán bộ, chiến sĩ tàu CBS 8001 thực hiện nhiệm vụ. Ảnh: Chu Anh
"Đất liền hãy vững tin ở chúng tôi"
Đó là lời khẳng định của Trung tá Lương Cao Khải, Phó tham mưu trưởng tác chiến, Vùng Cảnh sát biển 1, người đang đang trực tiếp chỉ huy biên đội tàu của Vùng Cảnh sát biển 1 thực hiện nhiệm vụ chấp hành pháp luật tại khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép. Qua hệ thống thông tin nội bộ của Bộ tư lệnh Cảnh sát biển, Trung tá Lương Cao Khải cho biết, mặc dù những ngày qua, các tàu, máy bay của Trung Quốc với số lượng lớn, trong đó có cả các tàu quân sự liên tục có những hành động khiêu khích, bao vây, đâm trực diện vào các tàu của Việt Nam nhưng cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển Việt Nam vẫn hết sức bình tĩnh, kiềm chế. "Chúng tôi thường xuyên động viên, nhắc nhở cán bộ, chiến sĩ trên các tàu luôn nêu cao tinh thần dũng cảm, khắc phục khó khăn và bình tĩnh trong xử lý, ứng phó với các tình huống hung hăng, khiêu khích của các tàu Trung Quốc", Trung tá Lương Cao Khải cho hay.
Từ thực địa, Đại úy Nguyễn Văn Hưng, Thuyền trưởng tàu CSB 8003 thông tin về Sở chỉ huy Bộ tư lệnh Cảnh sát biển như sau: "Những ngày vừa qua, các tàu của Trung Quốc đã nhiều lần vây tàu chúng tôi, máy bay của Trung Quốc có lần bay rất thấp trên đài chỉ huy tàu... Ngay lúc này, xung quanh vị trí tàu CSB 8003 của chúng tôi cũng đang có tới tổng số 49 tàu Trung Quốc, trong đó có 2 tàu tuần tiễu, tấn công nhanh mang số hiệu 752 và 753, nhưng cán bộ, chiến sĩ trên tàu vẫn hết sức bình tĩnh, các vị trí canh, trực trên tàu vẫn được duy trì 100% quân số liên tục 24/24 giờ.
Chúng tôi nhận thức rõ rằng, mình đang làm nhiệm vụ trên vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa thuộc chủ quyền của Việt Nam, mình đấu tranh, bảo vệ cho lẽ phải và hoàn toàn tuân thủ theo luật pháp quốc tế, nên chúng tôi không hề nao núng, cho dù các tàu của Trung Quốc có hung hăng đến mức độ nào thì chúng tôi vẫn kiên quyết bám tàu, bám biển để đấu tranh bảo vệ chủ quyền trên vùng biển của Tổ quốc. Qua Báo, cho tôi gửi lời nhắn tới đất liền, nhất là tới vợ cùng gia đình rằng, mọi người hãy yên tâm, dù ở đây có khó khăn, vất vả thế nào, chúng tôi cũng quyết tâm vượt qua để hoàn thành tốt nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước và nhân dân đã giao phó".
Tàu CBS 8001 làm nhiệm vụ trên biển.
Từ tàu CSB 8001, một tàu cũng đang làm nhiệm vụ tại khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan HD-981, Thượng tá Nguyễn Nghiêm Long, Phó chính ủy Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, dù phải làm việc nhiều ngày trên biển trong điều kiện thời tiết, khí hậu phức tạp, phía Trung Quốc liên tục có những hành vi khiêu khích, đe dọa nhưng cán bộ, chiến sĩ của các tàu vẫn luôn kiên định, vững vàng, xác định tốt trách nhiệm.
"Chúng tôi thường xuyên giáo dục, quán triệt cho mọi cán bộ, chiến sĩ hiểu rõ, nắm chắc nhiệm vụ và tư tưởng chỉ đạo trong thực hiện nhiệm vụ theo phương châm "Chủ động, bình tĩnh, không khiêu khích, không mắc mưu khiêu khích, không để xảy ra xung đột, đấu tranh kiên quyết, kiên trì, dũng cảm, vừa giữ vững chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc, vừa giữ môi trường hòa bình, ổn định trong khu vực", Thượng tá Nguyễn Nghiêm Long cho hay.
Thức cùng đồng đội
Trung tâm thông tin đặt tại sở chỉ huy Bộ tư lệnh Cảnh sát biển những ngày qua luôn trong trạng thái hết sức khẩn trương. Trên các màn hình rộng, hình ảnh, âm thanh liên tục được chuyển về, cho thấy rõ các hành vi hung hăng, ngang ngược, bất chấp luật pháp từ phía các tàu của Trung Quốc. Cán bộ cùng các nhân viên làm việc tại đây đã hơn 10 ngày qua không hề có giấc ngủ trọn vẹn. Ai cũng tập trung chú ý cao độ dõi theo từng âm thanh, hình ảnh phát ra từ những thiết bị thông tin truyền về từ biển.
Thiếu úy Nghiêm Vũ Hải Anh, nhân viên trực thông tin tại đây chia sẻ: "Mọi tín hiệu về những diễn biến xảy ra trên biển được chuyển về từ các tàu đều được ghi lại kịp thời và báo cáo để Lãnh đạo Bộ tư lệnh đưa ra các phương án xử lý phù hợp. Vì thế mà mọi chế độ ăn, uống, sinh hoạt đều phải diễn ra tại căn phòng này. Dù vất vả, căng thẳng nhưng chúng tôi nguyện được thức cùng các đồng đội của mình đang ngày đêm đối mặt với biết bao khó khăn, vất vả ở trên biển".
Đại tá Ngô Ngọc Thu, Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng Bộ tư lệnh Cảnh sát biển cho biết, kể từ khi Trung Quốc đưa giàn khoan HD-981 vào vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, cán bộ, chiến sĩ trong toàn lực lượng Cảnh sát biển luôn trong trạng thái sẵn sàng cao nhất. Cùng với lực lượng cán bộ, chiến sĩ ở các tàu đang trực tiếp có mặt tại thực địa, cán bộ, chiến sĩ ở các đơn vị khác trong toàn lực lượng cũng luôn dõi theo các diễn biến trên biển từng giờ, từng phút với tinh thần sẵn sàng lên đường làm nhiệm vụ bất cứ lúc nào. "Chính vì vậy, sau khi hai tàu CSB 4033 và CSB 2012 của chúng tôi bị các tàu của Trung Quốc đâm hư hỏng, phải quay vào bờ để sửa chữa thì ngay lập tức đã có các tàu khác có mặt tại hiện trường để thực hiện nhiệm vụ", Đại tá Ngô Ngọc Thu cho hay.
Theo Infonet
Đại diện Chi đội Kiểm ngư 3: Không khoan nhượng trước hành vi cua Trung Quốc Hai trong số các tàu Cảnh sát biển Việt Nam bị phía Trung Quốc đâm hỏng là tàu 2012 và 4033 được gấp rút sửa chữa. Tàu cảnh sát biển 4033 đang được sửa chữa ở Đà Nẵng Ông Thu cho biết các tàu Trung Quốc vẫn tiếp tục va quẹt, kè ngăn chặn các tàu của Cảnh sát biển Việt Nam làm...