Crossover tầm giá 1 tỷ đồng – sự vươn lên của thế lực mới

Trong tháng 7, thị trường ôtô đã có nhiều biến động về doanh số. Trong đó, nhiều mẫu xe crossover tầm giá 1 tỷ đồng có sự tăng trưởng mạnh, tạo ra cuộc cạnh tranh hấp dẫn.

Trong tháng 7, thị trường ôtô có nhiều biến động, vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất cũng có sự xáo trộn. Bên cạnh đó, phân khúc crossover 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng cũng sôi động hơn. Hyundai Santa Fe lần đầu đứng trong danh sách những xe bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó, dù mới ra mắt, Mazda CX-8 đã cho thấy phong độ ấn tượng, doanh số bán hàng tiệm cận với các đối thủ vốn đã làm mưa làm gió từ lâu.

Hyundai Santa Fe đã sẵn sàng là thế lực mới?

Dù đã ra mắt tại thị trường Việt Nam từ đầu năm 2019, nhưng tháng 7 mới là lần đầu tiên Hyundai Santa Fe góp mặt trong nhóm 10 xe bán chạy nhất. Mẫu crossover 7 chỗ là đối thủ cạnh tranh với Honda CR-V, Mazda CX-8, Kia Sorento trong tầm giá từ 1 tỷ đồng.

Hyundai Santa Fe lần đầu góp mặt trong nhóm 10 xe bán chạy nhất tháng.

Hyundai Santa Fe có doanh số 869 xe trong tháng 7, xếp thứ 9 trong số 10 xe bán chạy nhất thị trường. Không những vậy, mẫu xe này còn vượt mặt cả đối thủ Honda CR-V, với doanh số 826 xe và đẩy đối thủ xuống vị trí chót bảng. Đây được xem là hiện tượng của thị trường ôtô tháng 7, hứa hẹn cuộc cạnh tranh hấp dẫn trong nhóm xe crossover tầm giá 1 tỷ đồng.

Trên thực tế, kể từ thời điểm ra mắt, Hyundai Santa Fe có sự tăng trưởng không ngừng. Trong 3 tháng gần nhất, mẫu xe này đều duy trì phong độ khá ổn định và có doanh số trên 800 xe mỗi tháng. Cụ thể trong tháng 5, có 876 chiếc Hyundai Santa Fe bán ra thị trường, tháng 6 là 830 xe và đạt 869 xe trong tháng 7. Nếu tính chung giai đoạn nửa đầu năm 2019, Hyundai Santa Fe có doanh số 4.384 xe.

Santa Fe 2019 có 6 phiên bản, giá từ 995 triệu đồng đến 1,245 tỷ đồng, xe được lắp ráp trong nước. Ở thế hệ thứ 4, Hyundai Santa Fe sở hữu thiết kế đẹp, và nhiều công nghệ an toàn như hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân bổ lực phanh điện tử, kiểm soát lực kéo, ổn định chống trượt thân xe, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc.

Hyundai Santa Fe duy trì phong độ ổn định với doanh số trên 800 trong 3 tháng gần nhất.

Xe còn có cảnh báo điểm mù, cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang, hỗ trợ đỗ xe và 6 túi khí. Phiên bản cao cấp nhất bổ sung 2 công nghệ mới là khóa an toàn thông minh SEA và cảnh báo người ngồi sau ROA. Tuy nhiên xe không có camera 360.

So với một vài đối thủ trong phân khúc, Santa Fe có phiên bản máy dầu, cũng là một ưu điểm. Với thiết kế đẹp và nhiều tính năng, Hyundai Santa Fe sẽ thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi thích công nghệ.

Nếu tiếp tục duy trì phong độ và có sự tăng trưởng ổn định, nhiều khả năng Hyundai Santa Fe sẽ trở thành một thế lực mới trong giai đoạn nửa cuối năm 2019, sẵn sàng chen chân vào top 10 và ngáng đường các đối thủ.

‘Tân binh’ Mazda CX-8 sớm có phong độ ấn tượng

Chỉ một tháng kể từ khi ra mắt, Mazda CX-8 cho thấy phong độ ấn tượng với doanh số đạt 511 xe trong tháng 7. Dù vẫn xếp sau Hyundai Santa Fe và Honda CR-V, nhưng mẫu xe này cho thấy khả năng cạnh tranh trong nhóm crossover tầm giá từ 1 tỷ đồng trở lên.

Mazda CX-8 đạt doanh số tốt trong tháng đầu ra mắt.

Mazda CX-8 bổ sung thêm lựa chọn cho người tiêu dùng ở phân khúc xe 7 chỗ, và lấp đầy khoảng trống mà Mazda CX-5 (vốn có 5 chỗ ngồi) để lại. Mazda CX-8 là lựa chọn ngay trên CX-5, với khác biệt lớn nhất là thêm hàng ghế thứ 3 với 2 vị trí ngồi. Đây cũng là mẫu xe thay thế cho Mazda CX-9 vốn không mấy thành công tại thị trường Việt Nam.

Mazda CX-8 có 3 phiên bản, đều sử dụng chung động cơ xăng 2.5L giống như trên Mazda CX-5, công suất 188 mã lực và mô men xoắn 251 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp, với một số nâng cấp để tăng khả năng vận hành. Cũng được trang bị công nghệ kiểm soát gia tốc GVC của Mazda, CX-8 có khả năng vận hành không khác biệt nhiều so với CX-5.

Mazda CX-8 có giá từ 1,15-1,4 tỷ đồng.

Bên cạnh các công nghệ an toàn phổ biến, Mazda CX-8 sở hữu thêm kiểm soát hành trình chủ động (chủ động phanh khi xe phía trước giảm tốc độ), phanh khẩn cấp tự động, camera 360.

Xe có 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium. Giá ưu đãi của phiên bản Mazda CX-8 Deluxe là 1,15 tỷ đồng, phiên bản Luxury là 1,2 tỷ đồng, Premium 1 cầu là 1,35 tỷ đồng và Premium AWD là 1,4 tỷ đồng. Phiên bản Deluxe chưa được giới thiệu ở đợt này, dự kiến giới thiệu vào cuối năm nay.

Đắt hơn CX-5, Mazda CX-8 dành cho những người thích thiết kế của CX-5 nhưng muốn một chiếc xe rộng hơn với 3 hàng ghế. Hiện tại, CX-8 rộng hơn cả CR-V hay Santa Fe.

Honda CR-V có nguy cơ bị đối thủ vượt mặt

Honda CR-V cũng là một mẫu xe 5 2 chỗ ăn khách trên thị trường, nhập khẩu từ Thái Lan. Phiên bản CR-V 1.5 L có giá bán 1,093 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, có công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, đi kèm với hộp số vô cấp CVT. Honda CR-V sử dụng hệ dẫn động cầu trước cho tất cả các phiên bản.

Đầu năm 2019 là giai đoạn thăng hoa nhất của Honda CR-V khi liên tiếp là chiếc xe bán chạy nhất thị trường tháng 1 và tháng 2 với doanh số lần lượt là 2.812 xe và 961 xe. Tuy nhiên, mẫu xe này có dấu hiệu chững lại. Trong tháng 3, Honda xếp ở vị trí thứ 5 với doanh số 1.389 xe và văng khỏi top 10 trong tháng 4.

Honda CR-V có dấu hiệu chững lại về mặt doanh số trong các tháng gần đây.

Bước sang tháng 5, Honda CR-V trở lại top 10 ở vị trí thứ 5, doanh số 1.317 xe. Nhưng ở 2 tháng gần nhất, thứ hạng của Honda CR-V lại giảm dần, xe có doanh số 977 xe trong tháng 6, đứng thứ 7 trong top 10. Sang tháng 7, mẫu xe này bị Hyundai Santa Fe vượt mặt và chấp nhận xếp chót bảng.

Những vấn đề liên quan đến lỗi cứng chân phanh khi chạy Cruise Control xảy ra trong tháng 6 ít nhiều gây ảnh hưởng đến doanh số của mẫu xe này. Bên cạnh đó, với việc Mazda CX-8 vừa ra mắt cũng gây không ít sức ép lên Honda CR-V. Mẫu xe này cần cải thiện phong độ nếu không muốn bị các thế lực mới nổi vượt mặt và hất cẳng khỏi danh sách xe bán chạy nhất thị trường.

Lợi thế của Honda CR-V là dù dung tích nhỏ hơn, nhưng động cơ xăng của Honda CR-V có hiệu suất tương đương động cơ xăng 2.4L trên Hyundai Santa Fe 2019. Giá bán của mẫu crossover này cũng thấp hơn so với phiên bản Hyundai Santa Fe xăng 2.4L đặc biệt, có giá 1,135 tỷ đồng.

Honda CR-V sẽ là lựa chọn hợp lý cho những khách hàng thích chất thể thao. Nó phù hợp với những gia đình 2 thế hệ, hàng ghế sau có thể được gập lại tạo ra khoang hành lý rộng rãi phục vụ những chuyến đi xa.

Theo Zing