Crossover bán chạy nhất châu Âu – Nissan Qashqai 2021 chính thức ra mắt

Nissan vừa ra mắt mẫu Qashqai hoàn toàn mới cho năm 2021, đây là thế hệ thứ ba của mẫu crossover bán chạy nhất châu Âu, với hệ truyền động điện hóa cùng định hướng phong cách mới của hãng xe tới từ Nhật Bản.

Mẫu crossover mới nhất của Nissan mang một vẻ ngoài sắc nét và có phần “cơ bắp” hơn với lưới tản nhiệt V-Motion cỡ lớn hơn, cũng như đèn pha LED ma trận mỏng và đèn chạy ban ngày “boomerang” mới.

Đường vai mạnh mẽ chạy dọc theo chiều dài xe giúp củng cố hơn dáng vẻ thể thao của Qashqai mới. Cùng với đó, đây cũng là lần đầu tiên trong lịch sử của mẫu xe, Nissan sẽ cung cấp tùy chọn la-zăng hợp kim 20 inch cho Qashqai.

Nissan Qashqai mới có kích lớn hơn một chút so với phiên bản cũ. Cụ thể là dài hơn 33mm, rộng hơn 32mm, cao hơn 25mm và chiều dài cơ sở được mở rộng thêm 20mm. Khách hàng có tổng 16 lựa chọn màu sắc khác nhau, trong đó bao gồm 11 màu trơn và 5 lựa chọn kết hợp 2 tông màu.

Đối với nội thất, ta có thể thấy một trong những nâng cấp lớn nhất của mẫu xe mới khi sử dụng các vật liệu cao cấp cùng những tính năng kết nối mới nhất. Nissan Qashqai thế hệ thứ 3 nhắm tới mục tiêu thiết lập tiêu chuẩn phân khúc mới về “cảm giác cao cấp, thiết kế khác biệt và nâng cao tính tiện dụng”. Nissan tự hào về lẫy gạt số và nút cảm biến xúc giác mới, bên cạnh đó là cả những nâng cấp về công nghệ.

Bảng điều khiển trung tâm giờ đây là dạng kỹ thuật số với độ nét cao, kích thước 12,3 inch và cung cấp nhiều lựa chọn về bố cục cấu hình, hiển thị thông tin điều hướng, thông tin giải trí và hơn thế nữa, tất cả đều được điều khiển thông qua một công tắc xúc giác mới trên vô-lăng. Thêm vào đó là màn hình hiển thị HUD 10,8 inch mới, đây là kích cỡ lớn nhất trong phân khúc.

Hệ thống thông tin giải trí mới có màn cảm ứng 9 inch độ nét cao, tích hợp các dịch vụ NissanConnect, Android Auto và Apple CarPlay không dây. WiFi trong xe cho phép kết nối tối đa 7 thiết bị, có cổng USB trước và sau để sạc pin thiết bị.

Đặc biệt, Nissan Qashqai mới sẽ là mẫu xe đầu tiên của Nissan ở châu Âu sử dụng nền tảng CMF-C của Alliance, đi kèm với những lợi ích lớn về tính thực tiễn. Cụ thể là không gian hành lý hiện nay lớn hơn 50 lít so với trước đây, nhờ sàn hàng hóa thấp hơn 20 mm, kết quả trực tiếp của gói cải tiến của hệ thống treo sau. Giờ đây, cửa sau của xe mở ra tới 90 độ, giúp t.rẻ e.m vào ngồi ghế em bé dễ dàng hơn.

Nissan cũng đã thông báo rằng mẫu Qashqai mới sẽ sử dụng loạt động cơ điện hóa hoàn toàn, bao gồm 2 động cơ xăng hybrid nhẹ, cũng như hệ truyền động hybrid hoàn toàn e-Power tự sạc mới của hãng.

Những biến thể của Qashqai thế hệ mới 2021 bắt đầu với phiên bản sử dụng động cơ hybrid nhẹ DiG-T 1.3 lít tăng áp 4 xy-lanh. Hệ thống truyền động hybrid nhẹ có 2 phiên bản công suất là 138 mã lực và 156 mã lực, cả hai đều kết nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động CVT Xtronic. Có tùy chọn truyền động 4 bánh nhưng chỉ kết hợp với động cơ 156 mã lực và hộp số CVT.

Hệ thống truyền động hybrid e-Power mới khác với các hệ thống truyền động hybrid tự sạc khác trên thị trường vì nó chỉ sử dụng động cơ ICE làm máy phát điện và không kết nối với các bánh dẫn động. Hệ thống kết hợp động cơ xăng 1.5 lít nén biến đổi 154 mã lực với một động cơ điện 187 mã lực, một máy phát điện và một biến tần, với tổng công suất cuối cùng được đ.ánh giá là 187 mã lực.

Kết quả, chúng ta có một mẫu crossover với các đặc tính lái của một mẫu xe điện, bởi các bánh xe chỉ nhận được năng lượng độc quyền từ động cơ điện. Hệ thống e-Power của Nissan kích hoạt động cơ đốt trong khi cần thiết, luôn vận hành động cơ này trong phạm vi tối ưu để “tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và giảm lượng khí thải CO2″.

Ngoài ra, hệ dẫn động thuần điện của biến thể e-Power mang lại phản ứng tức thì với “cảm giác mô-men xoắn cao” và khả năng tăng tốc tốt hơn so với các đối thủ hybrid truyền thống, đồng thời vẫn giữ động cơ ở mức RPM thấp hơn. Tính năng e-Pedal của Nissan cũng được lắp đặt, cho phép điều khiển Qashqai e-Power chỉ bằng bàn đạp ga, giống như mẫu Leaf EV.

Nissan Qashqai 2021 cũng có tính năng hỗ trợ lái xe ProPilot mới nhất của hãng. Hệ thống này hiện được gọi là ProPILOT với Navi-link, chỉ khả dụng trên các mẫu xe được trang bị Xtronic, và có thể tăng tốc xe để di chuyển ở tốc độ đã định, và có thể phanh xe về 0 khi giao thông đông đúc. Nếu xe đứng yên trong vòng chưa đầy ba giây, và xe cộ phía trước di chuyển ra xa, hệ thống có thể tự động tiếp tục. Hệ thống ProPilot cập nhật hiện có thể giao tiếp với radar điểm mù của Qashqai để giúp can thiệp hiệu chỉnh đầu vào của tay lái, đọc biển báo đường và sử dụng dữ liệu từ hệ thống định vị để điều chỉnh tốc độ của xe cho phù hợp./.