Cristiano Ronaldo được bạn gái tặng siêu SUV giá 776.000 USD
Nhân dịp sinh nhật lần thứ 35, ngôi sao bóng đá Cristiano Ronaldo được bạn gái tặng chiếc Mercedes-AMG G 63 độ Brabus có giá 776.000 USD.
Tối 5/2, ngôi sao bóng đá Cristiano Ronaldo nhận được món quà bất ngờ từ bạn gái Georgina Rodriguez nhân dịp sinh nhật lần thứ 35. Chiếc SUV Mercedes-AMG G 63 độ Brabus được Rodriguez vén màn ngay sau khi kết thúc bữa tiệc sinh nhật của Ronaldo.
Ronaldo làm quen với chiếc SUV địa hình. Ảnh: Dailymail.
“Ông hoàng off-road” được trang trí bằng một chiếc nơ lớn màu đỏ. Hiện vẫn chưa rõ là món quà sinh nhật của Ronaldo thuộc phiên bản Brabus nào. Theo trang Dailymail, chiếc xe mới nhất của Ronaldo thuộc bản Brabus G V12 900 “1 of 10″ có giá hơn 776.000 USD.
Video đang HOT
Chiếc SUV này được trang bị động cơ V12 Biturbo 6.3L, sản sinh công suất 888 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 1.500 Nm tại 4.200 vòng/phút. Với sức mạnh này, chiếc xe chuyên về địa hình có thể tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 3,8 giây.
Theo Dailymail, chiếc SUV của Ronaldo mạnh đến 888 mã lực và có giá 776.000 USD. Ảnh: Brabus.
Siêu sao người Bồ Đào Nha được biết đến là một trong những tay chơi xe có tiếng nhất trong làng túc cầu. Bộ sưu tập của Ronaldo bao gồm Rolls-Royce Phantom, Ferrari 599 GTO, Lamborghini Aventador LP700-4, Aston Martin DB9, McLaren MP4 12C, Bentley Continental GTC Speed… Trong đó, nổi bật nhất là chiếc Bugatti La Voiture Noire – siêu xe đắt nhất từng được sản xuất. Siêu xe độc nhất thế giới này có giá lên đến 12,3 triệu USD.
Theo Zing
Bugatti lên kế hoạch gia nhập phân khúc siêu SUV
Từ thuở sơ khai, "Bugatti" và "xe bình dân" vốn không phải là 2 khái niệm song hành. Hãng xe nước Pháp, ngược lại, đã luôn tạo ra những sản phẩm thủ công đạt tới trình độ tuyệt kỹ nhất. Tuy nhiên, cụm từ "bình dân" ở đây vốn không để hướng tới chất lượng sản phẩm, thay vào đó là cách Bugatti tạo nên sản phẩm để bắt kịp thị trường.
Kể từ khi tăng cường dòng sản phẩm SUV vào đội hình, các thương hiệu xe siêu sang như Bentley với chiếc Bentayga và Lamborghini với mẫu Urus đã chứng kiến và gặt hát thành công từ lượng nhu cầu mạnh mẽ dành cho dòng xe gầm cao của họ. Và tới nay, một thành viên khác của Tập đoàn Volkswagen có thể sẽ đi vào con đường tương tự là Bugatti với một model thứ 2 gia nhập cùng chiếc Chiron sử dụng động cơ W16.
Trong khi nhà sản xuất ô tô xứ sở Molsheim chưa đưa ra khẳng định về hình dáng của mẫu xe, nhưng nhiều người đã đồn đoán về một chiếc SUV hoặc grand tourer 4 cửa. Chia sẻ với Tạp chí Autocar, Chủ tịch công ty Stephan Winkelmann cho biết thành viên mới của gia đình Bugatti này không nhất thiết phải là một chiếc xe chỉ được sử dụng vào mỗi cuối tuần.
Đây liệu sẽ là chiếc SUV đầu tiên của Bugatti?
Thay vào đó, ông tiếp tục đề cập đến một chiếc Bugatti thứ hai sẽ được phát triển tương thích để sử dụng "hàng ngày", mang 1 hình dáng khác so với Chiron. Và tất nhiên, một model như vậy phải có công năng sử dụng khác với một chiếc siêu xe sử dụng động cơ 8.0 lít bốn xi-lanh và rất có thể được điện hóa hoàn toàn. "Theo ý tưởng của tôi, điện khí hóa sẽ là 1 phương pháp phù hợp", Winkelmann chia sẻ. Ông cũng tỏ ra không mấy hào hứng với hệ truyền động Hybrid khi đánh giá công nghệ này không phải là 1 hướng phát triển tiên tiến. Qua đó, ông đề cập đến việc Bugatti sẽ gắn bó với động cơ đốt trong hoặc áp dụng một cấu hình chạy điện thuần túy.
Người đứng đầu Bugatti bên cạnh đó cũng khẳng định rằng việc thêm một dòng model thứ hai sẽ không ảnh hưởng tiêu cực tới giá trị độc nhất của hãng khi mẫu xe sẽ được cung ứng với số lượng giới hạn (chỉ vài nghìn chiếc). Nếu đây là chiếc xe sử dụng điện năng, hãng xe miền đông bắc nước Pháp sẽ ưu tiên các chỉ số hiệu suất như khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa. Hơn nữa, chiếc EV này sẽ được bán chủ yếu ở các quốc gia sở hữu cơ sở hạ tầng tối ưu nhất thế giối dành cho xe điện, với thời gian sạc sẽ phải tương đương với quá trình này trên một chiếc xe truyền thống chạy bằng động cơ đốt trong.
Tuy nhiên, chiếc Bugatti thứ hai này sẽ phải trải qua một chặng đường dài phía trước bởi lẽ công ty mẹ, Tập đoàn VW hiện đang tập trung vào một "cuộc tấn công" xe điện quy mô lớn. Winkelmann cũng giải thích rằng việc tăng thêm một model mới ít nhất sẽ tăng gấp đôi quy mô của công ty nên do đó, đây sẽ là một dự án lớn chờ thực hiện và cần nhiều thời gian. Ngoài ra, vấn đề còn nằm ở hệ khung gầm khi Bugatti dường như không hứng thú tới việc sử dụng chung phần cứng hiện có từ một số thương hiệu khác trong tập đoàn. Winkelmann trước đó đã khẳng định về việc sẽ sử dụng một hệ kiến trúc độc quyền.
Cùng thời điểm đó, một thương hiệu xe cao cấp khác là Ferrari cũng đã sẵn sàng với chiếc SUV đầu tiên mang tên Purosangue sẽ ra mắt vào năm 2021 để đáp lại lời thách thức từ đối thủ cạnh tranh là Aston Martin DBX.
Theo Tuoitrethudo)
Sướng như bán siêu SUV: Doanh số Urus bằng tất cả dòng xe Lamborghini khác gộp lại, mỗi ngày bán ra 13 chiếc Chính sự thành công của Urus đã thúc đẩy không ít hãng xe hiệu suất khác bước theo con đường của Lamborghini... Lamborghini đã có một năm thật sự hoành tráng khi tổng kết 2019 của họ vừa công bố vào đầu tuần cho thấy thương hiệu Italia chạm ngưỡng doanh số kỷ lục mới là 8.205 xe - tăng mạnh tới 43%...