CR-V sẽ là “Ngôi sao sáng” của Honda tại SEMA 2019
Trong khuôn khổ triển lãm SEMA 2019 sắp diễn ra, nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản – Honda dự kiến sẽ giới thiệu tới công chúng cùng lúc 3 phiên bản đặc biệt mới của mẫu crossover CR-V.
Kể từ khi ra mắt phiên bản Facelift tới nay, Honda CR-V mới đang chỉ được bán ra trên toàn cầu với 2 phiên bản chính, bao gồm bản tiêu chuẩn và bản hybrid nhẹ. Trong đó, phiên bản động cơ hybrid nhẹ được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.0L kết hợp 2 động cơ điện cùng chu trình Atkinson. Việc sử dụng loại động cơ này góp phần làm tăng hiệu suất hoạt động của động cơ cũng như hiệu quả của nhiêu liệu. Tuy nhiên, nhiêu đó thực sự vẫn chưa hề đủ với các fan của Honda trên toàn thế giới.
Honda CR-V Dream được ra đời bởi bộ phận hiệu suất cao Jsport Performance. Mẫu xe này được tạo hình với phong cách off-road chuyên nghiệp với hệ khung gầm đã được nâng lên và các trang bị như giá nóc và lốp phía sau. Bên cạnh đó, Honda CR-V Dream cũng được nhà sản xuất tích hợp bệ bước chân thể thao, bộ mâm KMC 17 inch cùng lốp địa hình Nitto Ridge Grappler. Với đặc tính Off-Road, dã ngoại nên CR-V Dream còn được trang bị một lều trên mái cùng tủ lạnh ở trong khoang xe.
Khác với vẻ bụi bặm và việt dã như bản CR-V Dream, phiên bản CR-V Hybrid Do hướng tới đối tượng khách hàng ưa thích những chuyến dã ngoại nhẹ nhàng và kết hợp đi trong đường phố. Phiên bản CR-V Hybrid Do được Honda tích hợp nhiều trang bị tương đồng với bản Dream như bộ mâm KMC 17 inch nhưng với lốp Nitto Terra Grappler loại đi phố, hệ khung cầm được nâng cao hơn so với tiêu chuẩn. Ngoài ra, một điểm khác biệt giữa bản Dream và bản Hybrid Do chính nằm ở phần mái. Nếu như bản Dream là trang bị lều ngủ thì với bản Hybrid Do là giá chứa xe đẹp leo núi cùng hành lý tiện dụng.
Video đang HOT
Trái ngược với vẻ bụi bặm hay nhẹ nhàng của 2 phiên bản trên, phiên bản Rally Passport mang tới tinh thần thể thao cực độ. Một số trang bị nổi bật trên phiên bản này có thể kể tới như mâm xe Braid với lốp Maxxis RAZR MT, phanh thuỷ lực cơ, má phanh hiệu Carbotech…
Cùng phân khúc với những cái tên sừng sỏ như Chevrolet Colorado, Ford Ranger và Toyota Tacoma nhưng dường như Ridgeline đã và đang bị lu mờ hơn hẳn các đối thủ kể trên. Tuy nhiên, Honda đang tìm cách thay đổi điều này và minh chứng rõ ràng nhất chính là việc giới thiệu phiên bản Ridgeline HFP hoàn toàn mới. Được quảng cáo là một cỗ máy bền bỉ và chống chịu nhiều loại địa hình khắc nghiệt với các trang bị đầy đủ, Ridgeline HFP có sẵn bộ mâm xe 18 inch, xe đạp leo núi Fuji, giá đỡ Xsporster, lều Kukenam 3 và giá nóc để đồ…
Honda Civic Si
Ngoài các phiên bản đặc biệt kể trên, Honda dự kiến còn mang những mẫu xe hầm hố khác tới SEMA 2019 như chiếc S800 Coupe 1968 độ, một chiếc N600 độ và một chiếc Civic Si độ thể thao…
Theo Tuoitrethudo
Honda CR-V 2020 ra mắt tại Mỹ với nhiều thay đổi ngoại thất
Honda vừa giới thiệu bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu CR-V dành cho thị trường Mỹ với chủ đạo là việc tung ra thêm phiên bản Hybrid.
Hãng xe Nhật đã thực hiện nhiều thay đổi đối với mẫu Honda CR-V 2020, điển hình là việc trang bị các thanh mạ Chrome tối màu cho lưới tản nhiệt cũng như một số điểm nhấn màu bạc sáng bóng xung quanh xe, cùng cặp đèn sương mù được gắn vào cản trước màu đen. Riêng phiên bản Hybrid sẽ có thêm dòng chữ "Hybrid" trên thân xe và logo Honda với đồ họa màu xanh lam.
Ngoại thất Honda CR-V mới được thay đổi rất nhiều về ngoại thất.
Khoang cabin của Honda CR-V Hybrid nổi bật với hộp số nút bấm, giống trên các mẫu Pilot và Accord. Cùng với đó là các nút chọn chế độ lái (ECO, Sport và điện hoàn toàn EV), giúp giải phóng được nhiều không gian để trang bị sạc không dây. Bảng táp-lô có màn hình kỹ thuật số thể hiện các thông tin chi tiết khi lái xe. Cuối cùng, phiên bản này được trang bị cặp lẫy hoạt động như các công tắc bật/tắt để giảm tốc. Bằng cách kích hoạt lẫy bên trái, tài xế có thể tăng lượng phanh tái tạo từ động cơ điện khi giảm tốc.
Các phiên bản khác cũng được trang bị rất nhiều tính năng cho nội thất. CR-V Touring cũng có sẵn sạc không dây tiêu chuẩn, màn hình giải trí cảm ứng 7 inch, tích hợp sẵn kết nối Apple CarPlay và Android Auto, khởi động xe từ xa, điều hòa hai vùng, cổng sạc USB cho phía sau, và ghế trước có sưởi và chỉnh điện.
Honda CR-V 2020 được trang trí với nhiều thanh mạ Chrome sáng bóng.
Cung cấp sức mạnh cho Honda CR-V Hybrid là hệ thống động lực với hai mô tơ điện, tương tự Accord Hybrid, kết hợp cùng động cơ xăng 2.0L 4 xi-lanh. Tổng công suất phiên bản này có thể đạt được lên tới 212 mã lực.
Cụm pin và hệ thống điều khiển của CR-V Hybrid được đặt dưới sàn khoang hành lý, không ảnh hưởng đến không gian phía sau. Tất cả các xe Hybrid đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD cùng 2 mô tơ, lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu xe Honda tại Mỹ, cho phép chuyển năng lượng từ các mô tơ điện tới bánh sau thông qua việc kích hoạt bộ ly hợp điện tử.
Nội thất hiện đại của phiên bản Honda CR-V Hybrid.
Tất cả các phiên bản khác của Honda CR-V 2020 sẽ sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh giống nhau, cho công suất tối đa 190 mã lực và kết hợp cùng hộp số biến thiên vô cấp CVT với tùy chọn hệ dẫn động AWD.
Mức giá chính thức của mẫu xe này chưa được tiết lộ cụ thể nhưng dự kiến sẽ được công bố gần ngày bán, đối với các phiên bản sử dụng động cơ xăng sẽ vào mùa thu, và bản Hybrid sẽ là đầu năm sau.
Các hình ảnh khác về Honda CR-V 2020:
Theo Motor1
Honda Việt Nam khuyến mãi "Mua xe hay, nhận ngay quà chất" Công ty Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mãi "Mua xe hay, nhận ngay quà chất" với nhiều quà tặng hấp dẫn dành riêng cho các khách hàng mua xe CR-V và HR-V từ ngày 12/09/2019 đến hết ngày 31/10/2019. Luôn là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc bán chạy nhất của HVN, Honda CR-V chứng kiến những bước phát...