Covid-19 “thổi bay” hơn nửa doanh số ô tô tháng 4/2020 tại Việt Nam
Thị trường ô tô tháng 4/2020 chứng kiến sự sụt giảm doanh số mạnh tới 52% so với cùng kỳ năm trước.
Doanh số ô tô tháng 4/2020 tại Việt Nam sụt giảm mạnh tới 52% so với cùng kỳ năm trước
Tháng 4/2020 là khoảng thời gian Việt Nam thực hiện cách ly xã hội để đối phó với dịch bệnh Covid-19 nên việc sụt giảm doanh số thị trường ô tô là điều được dự báo trước. Trao đổi với PV Xe Giao thông, một vị đại diện VAMA từng nhận định tháng 4/2020, thị trường có thể mất tới khoảng 40% doanh số. Tuy nhiên, theo số liệu báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, sự sụt giảm còn nghiêm trọng hơn.
Cụ thể, trong tháng 4/2020, các thành viên VAMA bán ra 11.761 ô tô các loại, sụt giảm 44% so với cùng kỳ năm trước. TC Motor còn giảm nhiều hơn lên đến 57%, đạt 2.206 xe bán ra. Như vậy so với cùng kỳ năm trước, tổng doanh số của VAMA và TC Motor đã sụt giảm khoảng 51%, tương ứng chỉ 13.967 xe bán ra (tháng 4/2020 tổng là 27.197 xe).
Cộng dồn 4 tháng đầu 2020 doanh số của VAMA và TC Motor, người Việt tiêu thụ tổng 81.668 xe, giảm 33% so với những tháng cùng kỳ 2019.
Nguyên nhân lớn nhất dẫn đến sức mua sụt giảm mạnh, theo các chuyên gia chủ yếu xuất phát từ ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19. Bên cạnh đó, cũng có chuyên gia nhận định một phần sự sụt giảm doanh số ô tô tháng 4/2020 có thể đến từ tâm lý chờ đợi giảm 50% lệ phí trước bạ của khách hàng. Nên dù khoảng cuối tháng 4, nhiều đại lý ô tô đã mở cửa trở lại nhưng vẫn vắng khách mua xe.
Video đang HOT
Theo báo cáo mới nhất từ Bộ Công thương, trong tháng 4 vừa qua, ngành sản xuất xe có động cơ giảm 14,2% (cùng kỳ năm trước tăng 18,6%). Theo dự báo của VAMA, lượng tiêu thụ ô tô trong năm 2020 có thể sụt giảm hơn 15% so với dự kiến trước đây của Hiệp hội. Sản lượng ô tô sản xuất tháng 4 ước đạt 6,9 nghìn chiếc, giảm 61,4% so với cùng kỳ. Tính chung 4 tháng đầu năm, sản lượng ô tô sản xuất đạt khoảng 61,4 nghìn chiếc, giảm 23,8% so với cùng kỳ năm trước.
Bước sang tháng 5/2020, dự báo doanh số thị trường ô tô sẽ từng bước được khôi phục. Tuy nhiên sẽ không tăng trưởng đột biến, đặc biệt ở mảng kinh doanh ô tô sản xuất lắp ráp trong nước nếu câu chuyện về việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp chưa đi đến hồi kết.
Đại dịch Covid-19 'kéo tụt' doanh số ô tô toàn cầu
Trong bối cảnh sức mua ô tô sụt giảm do tác động của đại dịch Covid-19, công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit dự báo, doanh số bán ô tô toàn cầu trong năm 2020 sẽ giảm về mức thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây.
Doanh số bán ô tô toàn cầu trong năm 2020 dự kiến giảm 12% so với năm 2019
Ngành ô tô thế giới đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch viêm phổi cấp do chủng virus corora gây ra (dịch bệnh Covid-19). Hàng loạt nhà máy sản xuất ô tô cũng phải tạm ngừng hoạt động để hạn chế nguy cơ lây lan dịch bệnh. Bên cạnh đó, các triển lãm ô tô trên khắp thế giới lần lượt huỷ bỏ... khiến nhiều mẫu mã mới không thể ra mắt. Doanh số bán ô tô tại nhiều quốc gia từ đầu năm đến nay theo đó cũng liên tục sụt giảm,
Dựa trên ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 cũng như diễn biến của thị trường ô tô trong quý I.2020, công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit cho biết ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang trải qua một năm đầy khó khăn. Doanh số bán xe toàn cầu dự kiến sẽ giảm hơn 12% so với năm 2019.
IHS Markit ước tính doanh số bán ô tô trên toàn cầu trong năm 2020 sẽ đạt khoảng 78,8 triệu xeẢnh: BainCompany
IHS Markit ước tính doanh số bán ô tô trên toàn cầu trong năm 2020 sẽ đạt khoảng 78,8 triệu xe, giảm khoảng 10 triệu xe so với doanh số bán của năm 2019 (đạt 89 triệu xe). Đây là xe là mức sụt giảm doanh số kỷ lục của thị trường ô tô thế giới kể từ khi cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu diễn ra trong giai đoạn 2008 - 2009. Vào thời điểm đó, doanh số bán ô tô giảm khoảng 8%.
Trong báo cáo mới nhất, IHS Markit cho biết: "Sức mua ô tô đang trên đà sụt giảm. Dự báo trong thời gian tới thị trường sẽ bắt đầu tăng trưởng trở lại nhưng đà hồi phục rất chậm. Chúng tôi hy vọng, các gói hỗ trợ kích thích kinh tế áp dụng tại mỗi quốc gia sẽ góp phần giúp thị trường ô tô lấy lại đà tăng trưởng".
Chỉ trong 2 tháng đầu năm, riêng doanh số bán ô tô tại Trung Quốc - thị trường ô tô lớn nhất thế giới đã giảm hơn 80%. Tuy nhiên, kể từ cuối tháng 3.2020, các nhà máy, đại lý phân phối ô tô đã đi vào hoạt động trở lại. Trong khi đó, tại châu Âu và Bắc Mỹ, hoạt động sản xuất của nhiều hãng ô tô vẫn đang trong tình trạng "tê liệt" do đại dịch Covid-19. Sức mua ô tô cung trên đà sụt giảm.
VAMA dự báo, lượng tiêu thụ ô tô trong năm 2020 có thể sụt giảm hơn 15% so với dự kiến trước đây của Hiệp hội
Tại Đông Nam Á, mới đây Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo) đã giảm mục tiêu doanh số bán ô tô trong năm 2020 về mức 600.000 xe, mức thấp nhất trong 10 năm qua. Trước đó, trong giai đoạn từ 2012 - 2019 doanh số bán ô tô tại quốc gia này đều đạt mức trung bình 1 triệu xe/năm. Tuy nhiên, trong bối cảnh ngành sản xuất ô tô Indonesia đang chịu nhiều ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, những người đứng đầu ngành ô tô Indonesia không còn lạc quan về triển vọng tăng trưởng trong năm 2020.
Trong khi đó, số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) doanh số bán hàng của toàn thị trường sau hai tháng đầu năm 2020 đạt 33.403 xe, giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo báo cáo của Bộ Công thương, trong quý I.2020, chỉ số tồn kho ngành sản xuất xe có động cơ (trong đó có ô tô) tăng tăng 122,5% so với cùng kỳ 2019. Điều này phản ánh khó khăn rất lớn của ngành trong việc tiêu thụ sản phẩm. VAMA dự báo, lượng tiêu thụ ô tô trong năm 2020 có thể sụt giảm hơn 15% so với dự kiến trước đây của Hiệp hội.
Hoàng Cường
Ô tô Việt ế thê thảm, doanh số rớt một nửa vì Covid-19 Toàn thị trường ô tô Việt Nam đã có tháng sụt giảm doanh số nghiêm trọng, tới gần một nửa. Nguyên nhân chủ yếu bởi người dân cả nước vừa trải qua đợt cách ly xã hội kéo dài cả tháng. Theo bản báo cáo bán hàng mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), sản lượng...