Covid-19 ảnh hưởng đến vấn đề ô nhiễm không khí toàn cầu
Đại dịch Covid-19 đang ngày càng có xu hướng lây lan rất lớn và có ảnh hưởng trực tiếp đến nền kinh tế toàn cầu.
Tuy nhiên, ở một góc độ khác, các nhà khoa học cho rằng sự lây lan của coronavirus mới lại đang… làm giảm ô nhiễm không khí toàn cầu.
Marshall Burke, nhà kinh tế tài nguyên môi trường thuộc Đại học Stanford, đã thực hiện một số tính toán ngược về tình trạng ô nhiễm không khí gần đây trên các vùng của Trung Quốc và những ca bệnh được cứu. Theo Burke, vấn đề ô nhiễm không khí đang có xu hướng giảm mạnh.
“Với số lượng bằng chứng khổng lồ cho thấy hít thở không khí ô nhiễm góp phần lớn vào tỷ lệ t.ử von.g sớm”, Burke viết.
2 tháng giảm ô nhiễm, Burke tính toán có lẽ đã cứu sống 4.000 tr.ẻ e.m dưới 5 tuổ.i và 73.000 người lớn trên 70 tuổ.i ở Trung Quốc. Đáng chú hơn con số này có xu hướng lớn hơn với số người chế.t toàn cầu hiện tại do virus. Mặc dù điều này có vẻ hơi ngạc nhiên, nhưng đó là điều chúng ta đã biết từ khá lâu.
“Điều đáng chú ý là cả số người chế.t và giảm tuổ.i thọ do ô nhiễm không khí đều có tác dụng của việc hút thuố.c l.á và cao hơn nhiều so với các nguyên nhân gây t.ử von.g khác. Ô nhiễm không khí vượt quá sốt rét là nguyên nhân toàn cầu gây t.ử von.g hệ số 19, nó vượt qua hệ số 16, HIV / AIDS với hệ số 9, rượu là 45, và lạm dụng m.a tú.y theo hệ số 60″, nhà vật lý Jos Lelieveld nhấn mạnh.
Nhưng vấn đề gây tranh cãi đó là phân tích của Burke sử dụng dữ liệu từ Trung Quốc và đã được hoàn thành trước khi có thêm thông tin về cách Covid-19 đã và đang ảnh hưởng đến phần còn lại của thế giới. Đặc biệt với số lượng người chế.t xảy ra ở Ý và các quốc gia áp dụng các biện pháp kiểm dịch nghiêm ngặt, dữ liệu vệ tinh ở miền bắc Ý hiện đã cho thấy sự sụt giảm ô nhiễm không khí lớn, cụ thể là nitơ dioxide, một loại khí thải chủ yếu phát ra từ ô tô, xe tải, điện nhà máy và một số nhà máy công nghiệp.
Video đang HOT
Hiện tại, ở góc độ phản biện nhiều nhà nghiên cứu cho rằng chúng ta chưa thể đưa ra nghiên cứu đán.h giá ngang hàng đo lường tác động thực sự của việc giảm phát thải sẽ mang lại so với Covid-19, nhưng với những gì chúng ta biết về sự nguy hiểm của ô nhiễm không khí lan rộng, có khả năng sẽ có lợi ích trực tiếp trong việc giảm thiểu ô nhiễm liên quan đến những cái chế.t liên quan.
Trang Phạm
Theo dantri.com.vn
Hàn Quốc đi xe theo biển số chẵn, lẻ vì khói bụi Trung Quốc tấ.n côn.g
Hôm 10/12, nồng độ bụi siêu mịn đã tăng lên mức "rất xấu" ở thủ đô Seoul. Phần lớn do khói bụi được cho là từ Trung Quốc lan sang bán đảo Triều Tiên.
Ảnh: Korea Times.
Bức ảnh này cho thấy mức độ ô nhiễm không khí nghiêm trọng ở bán đảo Triều Tiên. Bức ảnh bên trái được chụp vào một ngày đẹp trời ở Seoul, còn bên phải là hôm nay, 11/12.
Ảnh: Korea Times.
Theo Trung tâm Dự báo Chất lượng Không khí liên kết với Bộ Môi trường Hàn Quốc, cả nước ngoại trừ đảo Jeju đều hiển thị nồng độ bụi siêu mịn ở mức "xấu" suốt cả ngày.
Ảnh: Korea Times.
Các chất dạng hạt có đường kính nhỏ hơn 2.5 m gọi là PM2.5 - bụi siêu mịn, đã tăng vọt lên nồng độ 108 g/m3 ở Seoul, 113 g/m3 ở Incheon và 102 g/m3 ở tỉnh Gyeonggi tính đến 15h ngày 10/12.
Ảnh: Korea Times.
Trung tâm dự báo không khí cho biết nồng độ bụi siêu mịn sẽ tiếp tục tăng cao ở Seoul và các khu vực trung tâm của nước này vào hôm nay vì dòng khói bụi từ Trung Quốc tiếp tục lan sang.
Ảnh: Yonhap.
Các cơ quan khí tượng Hàn Quốc phân loại mức độ nồng độ bụi siêu mịn PM2.5 từ 0-75 như sau: 0-15 g/m3 - tốt, 16-35 g/m3 - bình thường, 36-75 g/m3 - xấu và trên 76 g/m3 là rất xấu.
Ảnh: Yonhap.
Chính quyền Seoul đã ra khuyến cáo cho người dân có vấn đề về hô hấp hoặc tim mạch, tr.ẻ e.m và những người dễ bị tổn thương khác hạn chế ra đường. Họ cũng khuyên người dân nên đeo khẩu trang khi ra đường hoặc tham gia các hoạt động ngoài trời. Các hạt bụi siêu mịn có thể làm suy giảm hệ thống miễn dịch của cơ thể và gây ra các bệnh khác, theo Yonhap.
Ảnh: Yonhap.'
Hầu hết thành phố và các huyện thuộc tỉnh Gyeonggi, bao quanh Seoul, cũng đưa ra những khuyến cáo tương tự. Đây là lời cảnh báo về bụi siêu mịn đầu tiên của Hàn Quốc trong mùa đông năm nay.
Ảnh: SBS.
Trung tâm dự báo không khí cho biết nguyên do của hiện tượng này xuất phát từ dòng khói bụi thổi từ hướng tây, tây nam Trung Quốc. Cụ thể, những cơn gió Tây mang theo các hạt bụi siêu mịn từ Trung Quốc qua bán đảo vào cuối tuần qua, trong khi khối áp suất cao và lạnh từ Siberia bị suy yếu.
Ảnh: Yonhap.
Nồng độ PM 2.5 tại các thành phố lớn của Trung Quốc hôm 10/12 đã đạt 150-200 g/m3, gấp khoảng 15-20 lần so với mức khuyến nghị của Tổ chức Y tế Thế giới: dưới g/m3. Các quan chức Hàn Quốc cho biết nồng độ bụi mịn dự kiến hạ xuống vào chiều nay, khi gió từ phía Tây Bắc thổi xuống.
Ảnh: SBS.
Bộ Môi trường Hàn Quốc đã tiến hành loạt biện pháp khẩn cấp để hạn chế ô nhiễm không khí lan rộng. Các biện pháp bao gồm siết chặt quy định sử dụng các phương tiện phát thải cao, cho phép phương tiện hoạt động luân phiên trong ngày theo biển số chẵn - lẻ, hạn chế hoạt động của các nhà máy... Các phương tiện tại Seoul, Incheon, tỉnh Gyeonggi và Bắc Chungcheong bị hạn chế cả ngày hôm qua.
Theo news.zing.vn
Hàng chục nghìn nhà nghiên cứu lên tiếng về hiểm họa khó lường của biến đổi khí hậu Hơn 11,000 nhà nghiên cứu trên thế giới đã lên tiếng về những hiểm họa khó lường sắp diễn ra của việc biến đổi khí hậu nếu nhân loại không thay đổi. Con người cần thay đổi để ngăn ngừa biến đổi khí hậu Các nhà nghiên cứu cho rằng họ có "nghĩa vụ đạo đức để lên tiếng về điều này". Phoebe...